点火タイミング

エンジン掛け始め　キャブがくしゃみをするかもめカブ号
エンジンが温まるまでアイドリングも不安定、
とりあえずポイントを調整しよう

点火タイミングが遅れてる
ポイントギャップ少ないかなー
ドエルアングル180°弱は長いかなー

そんなわけでポイントギャップを0.35-0.4mmあたりに合わせて、点火タイミングをFマークピッタリに合わせた。
試運転にゴールド先輩宅へ行き　ヒグマに関する与太を語り合う。
さて、肝心の走りの方は　ポイント調整しても　大差なし。
アイドリングから　スロットルあおると　しゃっくりする。
エアースクリューかな?