キャブ整備

CB80号用のキャブの整備。
と、言っても予備で所有しているキャブレターの再生である。

キャブレター(以降はキャブ)を分解して各ジェットの穴掃除をする。

昔ながらの手法、荷札のハリガネでMJとPJ等各穴を注意深く掃除。
その時フロートがパンクしているのを発見した。
腐ったガソリンが漏れ出ていて異臭を放っている。
他の予備キャブのフロートも確認、これもパンクしている。

フロートの穴があいている場所の特定は、臭いガソリンがにじみ出てくる穴探し。

その場所を磨きあげて、素早くハンダで塞ぐ。


お湯の中にフロートを浸けて気泡が出るか確認。
まだ出ている。やりなおし。


上手くできない。数回ハンダ付けをやり直す。メンドクセー。

気泡がフロートから出なくなったら穴塞ぎ成功、キャブを組み立てる。


NEWフロート買えばいいのにね。
いや、修理なのだ　安易に部品交換するのは、直せば使える、もったいないの心が許さない。