朝からバンバン君を叩き起す、相変わらず寝起きは悪いが、マフラーからの煙は格段に減った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/76/b76ba390888c1bdbe02b00900d3b4824.jpg)
左斜め45度傾けキックは 相変わらず有効だ。
外したアウトレットホースを一晩 チェックバルブを下にして立てておいたら
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/f2/1677ebfc4483fbb8ac16689f79a9d36d.jpg)
キャブレター側チェックバルブからの漏れを発見、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/f2/23e5c2044b0a6405caddcabd14680e7e.jpg)
やはり、出てきてるなー
キャブ側だけホース内に残っていたオイルが漏れ出ている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/8b/ac4e644b7140dfe3dfbbfc213079660d.jpg)
マフラーにオイルが溜まっていたのも、キャブレターフロート室に2ストオイルが溜まっていたのも、このチェックバルブの不具合と関連づけられる。
でもなー 寝起き悪いなー 様子見だなー。
遠くから 「 うひひっ 」の笑い声が聞こえる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/76/b76ba390888c1bdbe02b00900d3b4824.jpg)
左斜め45度傾けキックは 相変わらず有効だ。
外したアウトレットホースを一晩 チェックバルブを下にして立てておいたら
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キャブレター側チェックバルブからの漏れを発見、
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やはり、出てきてるなー
キャブ側だけホース内に残っていたオイルが漏れ出ている。
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マフラーにオイルが溜まっていたのも、キャブレターフロート室に2ストオイルが溜まっていたのも、このチェックバルブの不具合と関連づけられる。
でもなー 寝起き悪いなー 様子見だなー。
遠くから 「 うひひっ 」の笑い声が聞こえる。
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