２０１９初撮り

２０１９年が明けました。冬休みモードで予約投稿してきましたが、今日から再開。
さて、２０１９年最初の撮影はどうしようかと考えており、週末に行こうかなと思っていたら、ＯＫＡ→ＦＳＺに９０ＡＮが飛行中と知り、未撮影の９０ＡＮを新年早々ゲットだぜと、ＦＳＺへＧＯ

展望デッキへ続く坂を上っていると、走っていく人が・・・

何事かと思ったら、ＦＤＡがＴ４から離脱し、デッキ前をスロータキシー。一旦停止してくれたので間に合ったぜ。

そしてしばらくすると、９０ＡＮがランディング。ＷＬにＡＮＡのロゴが入った。

Ｂ７３８の最新機材だ。ＭＲＪ納入遅れ対応で３機リースした最終号機。恐らくＡＮＡが導入した最後のＢ７３８になるかな。

この頃同時にタキシーアウトしたのがＭＵ。この日は西風が強く、離陸もＲＷ３０だ。

珍しく、ＭＵがタイプアップ。従来は３２０なのに、３２１が入っている。

と、そこへＦＤＡの水色号がＩＺＯからランディング。お久しぶりですなあ。

ＭＵがテイクオフ。それにしても強風１６ｋｔのためか視界が良い。

折り返しピンク号がデパーチャー。長いことこの白鼻のようだが、私はお初です。ということは１年近く会っていなかったことになるのか。ＦＳＺも５か月来ていなかったからなあ。

ピンク号も３０デパーチャー。

ピンクが綺麗だ

白鼻ピンク号テイクオフ。

夕焼けに染まってきたＦＳＺ。それにしてもＫＮが来ねー・・・１時間ディレイ?もう真っ暗になるじゃん・・・本日の目的は９０ＡＮとＫＮ捕獲だったのに。

その９０ＡＮは、ＯＫＡからアライバルし、今度はＣＴＳに向かっていく。南から北へ。

大分日が傾いてきた。

ＣＴＳに向けいってらー。

そして薄暗くなったころ。ＦＤＡの１号機レッドがアライバル。

そこから５分。あたりが暗くなったころ、１時間以上遅れてＫＮがアライバル。

週２便だし、平日だし、なかなか捕獲のチャンスが無いのに、チャンスにディレイとは・・・

まあこんなもんでしょ。そのうち撮影できるでしょ。リベンジだ。