散歩がてら徒歩で…

昨日、修理上がりの車を引き取りに行った。
昨日は天気も良く暖かかったし、散歩がてら徒歩で行く事にした。

駅へと続く商店街通りを抜け、日産のディーラーまでおよそ3.5km。
途中、本屋等へ寄り道をしながら１時間ほど歩いた。

その途中で、ふと目に付いたのがこの新築マンション。
車で通る事もある道なので、工事をしていたのもマンションが完成したのも知っていた。
ただ、車で通るだけならわざわざ見上げてまで見る事は無いので、このマンションの全貌を見たのは初めて。
ちょっと場違いの感もある、結構高い建物なので少し驚いた。

普段は車で何気無く走っている道も、歩いてみると案外いろんな発見があるものだ。
これだから散歩はなかなか面白い。
さすがに、寒い時期はちょっと…、だけどね。

今度はリビルト品を使用

先日来のパワステポンプのオイル漏れ。
今日、その修理が仕上がった車を引き取りに行って来た。

当初の見積もりでは、修理費用はおよそ24万円。
さすがにこれは痛過ぎるので、主要交換部品であるパワステポンプを新品ではなく、持ち込みのリビルト品（再生部品）を使ってもらう事にした。

「この修理にこれだけの費用を掛けても、どうせまた別の場所に不具合が出ると思うんですよ。」
「正直、確かにその通りだと思います。」
「もう15年近くなる車ですし、騙し騙しでも来年の夏の車検切れまで持てばいいって考えなんで。」
「分かりました。」

担当係長に相談すると、リビルト品の使用を快くOKしてもらえた。
で、リビルト品を使用しての修理料金は、89580円。
もちろんこの額であっても痛いには違い無いが、当初の見積もりとは大違いである


ちなみに持ち込んだリビルト品のパワステポンプは、ジャパンリビルト株式会社製の物を11000円で入手。
品質は、保証も付いてほぼ問題無いと思われる物を選んだつもり。
パワステポンプの新品価格は約14万円。
大丈夫だとは思うが、次回の車検まで持てば御の字だ。

いろいろ調べて選んだ今回の修理方法。
まあ、ディーラーにとっては美味しくない修理かも知れないが、こんな方法もあるんだと少し勉強になった。
今後もリビルト品の代用が効く修理には、積極的にこれを使っていこうと思う。

日本橋の『まんだらけ』

日本橋にあった『まんだらけ』が心斎橋へ引っ越した。
心斎橋の店舗は「まんだらけグランドカオス」って店名で明日オープンみたい。

日本橋の店舗は、ちょくちょく覗いたものだが、さすがに心斎橋はちょっと遠い。
何かのついででも無ければ、まず行く事は無いだろう。

日本橋の『まんだらけ』は、店舗としては確かに狭かった。
でも、場所は悪く無かったと思うんだよなぁ。
この手の店は、日本橋にあるって事自体が値打ちだし。

引越しで空いたこの店舗。
今後どんなお店が入るのだろうか。。。

駐車場が…

日本橋へ行く度にお世話になっている駐車場。
先日久しぶりに行くと、何やら工事をしているらしく休業状態。
奥のタワー部分は残っているので小規模な改装か、それとも今後取り壊すのか…

安くて使い勝手が良く重宝していた駐車場だけに無くなるとなるとかなり痛い。
小規模な改装程度での営業再開を期待したいところだ。
もちろん料金は据え置きでね。。。

今朝の『銀河』は、赤い釜

天気が良さそうだったので今日も早起きして行って来ました。
上淀川の鉄橋へ。

今朝の『銀河』は、以前にも紹介したファンに人気の赤い釜（機関車）、EF651118の牽引です。
その事もあって平日なのに凄いファンの数。
150人くらいはいたんじゃないでしょうか。


天気も良く絶好の条件で撮れると思いきや、晴れてはいるんだけどモヤが掛かった様な天気で今一つパッとしませんでした。
おかげで露出もピーカンより1/3段ほどアンダー気味。
鉄橋から距離を置くと列車が霞んでしまいそうなので、今日は線路際から見上げてみました。

いよいよ15日の大阪着が『銀河』の最終列車です。
運用がこのローテーションなら最終列車もおそらくこの赤い機関車でしょう。
最終日も余程の事が無い限りここで見送るつもり。
明日も天気が良さそうなので、また行ってみようかな。朝、起きれたら…

ティッシュが足りない！

今年もそろそろこの季節になってきました。
そうです。花粉症の季節です。。。

去年も同じ様な事を書いたのですが、鼻と目が…
私の場合、特に鼻がねぇ。
タバコの煙はもとより、全ての物が鼻に沁みてしまいます。
もともと鼻炎の傾向があるので、とても辛いのです。。。

なのでこの時期、ティッシュの消費量がハンパじゃありません。
全然足りません
またどこかで仕入れてこなきゃ。

ちなみに、画像のティッシュは半分ネタですので、気にしないでください。。。

またまた「エヴァンゲリオン缶コーヒー」

またまたエヴァンゲリオンの缶コーヒーです。
以前にもエヴァ缶は何度か購入していますが、今度はそのシリーズとは別物です。

流通限定の商品で、コンビニなど一般のお店での扱いはありません。
主に、エヴァンゲリオンのパチンコ台を導入しているパチンコホールへ景品用として出荷される様です。
絵柄もメイド服という一般向けにはちょっと向かないものだし…　

缶コーヒーは結構飲むので、ネタにもなるかなと思って30本入り１ケースを購入しました。
定価での購入なのがちょっとイタイけどね。。。

地下鉄のプラレール

ここ最近、プラレールの新製品として地下鉄シリーズが次々とリリースされている。
車両はもちろんの事、情景部品やレールまで地下鉄仕様の物が併せて販売されている。

最近、東京メトロの車両がいくつか発売されたのだが、地下鉄車両ってJRや私鉄車両に比べて全国的な知名度が無い。
ご当地の者にとってはお馴染みの車両も、他地域の者には今ひとつピンと来ない。
鉄道にはちょこっと詳しい私でさえ、これどこの地下鉄だって車両もある。
この後、名古屋や大阪の地下鉄の発売も予定されているのだが、数が捌ける地域はかなり限定されそうな予感。

鉄道模型でも決して数は多く無い地下鉄車両のラインナップ。
タカラトミーとしては、ちょっとしたプロジェクトの様だが、おもちゃであるプラレールで、はたしてどこまで子供達に受け入れられるだろうか。
とか言いながら、大阪市営地下鉄の発売を楽しみにしている大人がここにいたりする…　

去り行く急行『銀河』の撮影

今月15日のダイヤ改正で廃止される寝台急行『銀河』の撮影に上淀川鉄橋へ行って来た。
お馴染みの定番撮影地なのだが、今の時期に大阪7:18着の列車を好条件で撮影出来るのはここか「北方貨物」くらいしか無い。
また、ここは土手からの撮影なので、少々遅めの時間に行っても撮影場所に不自由しないのも魅力。

天気予報の通り今日は朝からいい天気。
土曜日って事もあり、『銀河』目当ての同業者が50人位はいたかな。
ここは線路寄りで構えている撮影者（画像）が多いんだけど、私はもっとサイドを利かすアングルが好み。


特に今日の編成は、増結された9両編成の上に所定の青い機関車。
この『銀河』本来の編成美を表現するには、このアングルが一番だと思う。
なのに、この位置には誰もいない…　

その気になれば平日であっても撮影可能な列車ではあるが、残り一週間で何度晴れるか分からない。
晴れそうな日には、また撮りに行こうと考えているのだが、あと何回撮れるやら…
そう言えば、明日も前半はいい天気らしい。
う～ん、どうするかな。。。

東京理科大学で爆発事故

Webニュースで知ったのだが、今日７日の午後３時半頃、東京理科大学の神楽坂校舎５号館で爆発事故があったらしい。（画像は１号館）
神楽坂校舎５号館は、化学系の研究室が幾つも入っているまだ真新しい新館だ。

東京理科大は、私にとってちょっと縁のある学校で、ちょこちょこ出向く事がある。
この５号館へは去年の８月に足を運び、今回の事故現場である「駒場研究室」にもお邪魔した。

理科大の公式コメントによると、「学生が駒場研究室内で、リチウム電池の充電及び放電の実験後の廃棄処理を行っていた際に発火した事故と推測。」とある。
どうしても理系（特に化学系）の学部や研究室では、程度差はあれ何らかの事故は付いて回る。
薬品の小爆発程度では、もはや驚くに足りない。
怖いのは、そういった事故に慣れてしまう事だ。

こういった事故は、基本的な知識の欠落や、器具類の正しい操作方法を守れていないという様な初歩的ミスが原因である事が多い。
まあ学生さん達も日々の実験でお疲れだとは思うが、実験や研究では常々リスクの高い行為をしているのだという事を肝に銘じてもらいたい。

今回の事故では学生さんが一人負傷したそうだ。
この学生さんに心よりのお見舞いと共に、一日も早い回復をお祈りする。

マッドガード( 泥避け)

またまた車の部品の話。

車の左前輪部分に付いているマッドガード(泥避け)がかなり傷んでいて、以前から気になっていた。
水をモロに被る部品だけに、取り付けネジや台座部分から腐食してきているのだ。
しかし、交換しようとこれを部品で購入すると１万円もする。
もし一台分全て交換しようと思えば４万円だ
このまま使っていても特に問題は無い部品なので、気にはなりながらもそのまま使ってきた。

しかし、先日Yahoo!オークションで、これはと思う出品があった。
中古のマッドガード一台分1000円スタート。
廃車した車から外したのだろう。見た感じ、そんなに程度は悪く無い。
とりあえず入札しておいたのだが、幸い競合相手が無く1000円で落札。

届いた商品を見ると、肝心の左前用以外の３つも今付いている物より程度が良さそう。
左前は早速交換したのだが、ついでだから他も交換するかな。
なかなか値打ちある今回の落札だった。

『goo ブログからあなたに“39”』 プレゼントキャンペーンに応募

goo ブログが４周年なんだそうで、只今プレゼントキャンペーンを実施中。
「記事が一日分助かるわ…」っていう安易な考えで応募してみた。

①クイズの答え　　gooブログモバイルがパワーアップ！
②欲しい商品　　　もちろんデジカメ

デジ一眼、当ればいいなぁ。。。
もっとも、当ったら当ったでNikon用の交換レンズが無くて困るんだけど…　

最終的に当選確率がどれくらいになるのかは分からないが、1/315.5（分かる人には分かる）が思う様に引けない私には、まあ当りっこ無いだろうけどね。

寝台急行『銀河』に悪質ないたずら

今朝の新聞に載っていたのだが、今月のダイヤ改正で廃止される寝台急行『銀河』（画像）の扉が何者かに施錠されて開かなかったそうだ。

昨日3日。東京発大阪行き下り『銀河』の４号車と８号車の扉が新大阪駅で開かず、降りられなかった乗客がいたという。
新聞では、「何者かが金属棒などを鍵穴につっこんで鍵をかけた悪質ないたずらとみて大阪府警鉄道警察隊に報告した。」とある。

鉄ヲタでもある私が思うに、この何者かとは極一部の「悪質な鉄道マニア」。
鍵をかける為に鍵穴につっこんだのは、金属棒などではなく通称「忍錠」と呼ばれる専用の鍵。


本来、鉄道職員以外は持っていないはずのこの鍵。
その実、ファンの間には結構流通していたりする。
ここにその画像がある事でもお分かりになると思う。
おそらく廃止を前に記念乗車した「悪質な鉄道マニア」の愉快犯だろう。

廃止が決まった直後から行先表示幕や車両番号のプレートなどが盗まれる被害も相次いでいるらしい。
まったく残念な事である。

60年近くにも渡り走り続けてきた『銀河』。
最期くらい気持ち良く見送ってやろうよ。。。

ひな和菓子

昨日、駅前のスーパーで見た風景。
桃の節句、ひな祭り特設和菓子コーナー。

私、和菓子は結構好きなのデス。
特に「こしあん系」の物が。。。

なかなか美味しそうだなぁ、と思いながら見てはいたんだけど結局買わず。
美味しそうな物を幾つか買っただけで、結構な額になりそうだったから…　

今日の夕方なんかだと、値引きシールを貼られた物が並んでいたのだろうか。。。

今年初の撮影

今日は朝からいい天気。
なんとなく何かを撮りたくなって、お手軽撮影地の阪和線浅香鉄橋へ行って来た。
マトモに何かを撮るのは久しぶり。
今年に入ってからはもちろん初めて。

まずは杉本町側の線路際から「スーパーくろしお６号」を狙う。
列車の顔が影ってしまったが、もちろんこれは元より想定済み。
この撮影地では夏場の早朝しか列車の顔に陽が当らない。
でも被写体が白系なので、そんなに気にならないでしょ。


お次は対岸へ渡り、113系の阪和快速を撮影。


お馴染みの撮影地であるこの場所は、先の撮影地からは目と鼻の先。
直線距離で高々150m程なのだが、川の上流に架かる橋まで迂回しないと川を渡れない。
近くて遠いとは正にこの場所の事
機材を大急ぎで片付け車で移動したとしても、対岸でのセッティング完了までに25分は欲しいところだ。

今日はボランティア活動か何かで川原のゴミ集めをしていたみたい。
特に寒くも無く絶好のゴミ集め日和
三脚を立てている横にまで回ってこられたので、思わず「ご苦労様です。」って声を掛けてしまった。


今日は、実質１時間程の撮影だったが、久しぶりにシャッターを切る時の緊張感を味わえて楽しかった。
JRのダイヤ改正が２週間後に迫っており、それに関連して近々また撮影の予定がある。
しばらくお休みしていた写真の撮影だが、ちょっと忙しくなりそうだな。