雲塗装消滅！ 塗装変更された504号

昔ながらの雲塗装でファンに人気があった阪堺電車の501形504号。
そんな504号が年末に新塗装となって姿を現した。（ TOPの画像）

元は、オレンジ地に白雲という阪堺伝統（？）の雲塗装。
しかし、1年ほど前に「カギかけた？」のラッピングが施され、車両側面からは雲の欠片すら見えなくなってしまった。


同様のラッピングが施されていた164号は一足早くその任を解かれ、こちらの504号はラッピングを剥がすのか、それとも…
そんな風に思っていた矢先の事だった。

元々この雲塗装は、広告契約が入っていないブランク期間に施されるデザインだ。
なので、広告契約さえ入れば車両の検査期限など関係無しに塗り替えられてしまうのである。
雲塗装の消滅は残念だが、こればかりは仕方が無い。
だが、逆に考えれば今後復活する可能性もある訳で…　

何時になるかは分からないが、また目にする日を気を長くして待つとしましょうか。

『御堂筋イルミネーション』 最終日に行って来た。

年末から年始に掛けての恒例イベントである『御堂筋イルミネーション』。
その最終日となる昨日。ギリギリの駆け込みで行って来た。
ここ数年、毎年母を連れて行ってやっていたのだが、今回はなかなか時間が作れず、結局最終日の昨日となってしまったのだ。

母を連れてとは言うものの、実際は車に乗せて御堂筋を走るというだけの事。
時間にして高々10分ほどの見物だが、それでも母は楽しいと言う。
もっとも、この寒い中を歩いて見に行こうなんて誘ったところで、決して行くとは言わないだろうけど。

で、今回の御堂筋イルミネーション。
去年同様、区間毎にイメージカラーがあり、次々と変わる配色に走りながらも楽しめる様になっている。


御堂筋って一旦流れに乗ると、ほとんど信号に引っ掛からずに走れちゃうんだよねぇ。
普段は鬱陶しく感じる赤信号も、この時ばかりは逆に引っ掛かれと思ってしまう。

そして、やっとこさ引っ掛かった赤信号。
横断歩道を渡るお姉さん達がイキナリ車の前でしゃがみ込み、記念写真を撮り出した。


「何故に私の車の前で？」と思ったが、車の後ろに広がるイルミネーションをバックにして撮ってたんだね。
うん、納得。

そして、御堂筋の終点である南海の難波駅横を通り日本橋方面へと向かう。


折しも昨日は宵えびす。
今宮戎近くの道路は、露店と歩行者で溢れ返っていた。


そんな光景を見ながら車は日本橋のオタロードへ。


ここで5分ほど停車して、パパッとアゾンの新作チラシを回収する。
これにて一連の行程は終了だ。

とまあ、そんな束の間の御堂筋観光だったが、母には喜んでもらえただろうか。

何とも思わないものなのかねぇ…

近所のマンションのゴミ捨て場。
囲いが道路側に向かって開いている上にカラス除けのネットも無し。
なので、しょっちゅうこんな状態になっている。

道路にはみ出たゴミを拾い、囲いの中に戻してやった事も二度や三度の事ではない。
だが、ふと思ったのだ。
私が戻す事によって、この状況がマンション住人の目に入らなくなるのではないのかと。
今日も見るに堪えない状態だったが、あえて手を触れない事にした。

しかし住人も住人だ。
自分の住むマンションの前が自分達が出したゴミでこんな状態になっている。
何とも思わないものなのかねぇ…　

アップはチョット気になるねぇ。

1月3日。『開運号』を撮りに行った時の事。
組成されていたにも関わらず、『開運号』運用に就かなかった「シリーズ21」6820系の重連編成がやって来た。
しかし、カーブを抜けて来る列車の正面をこんな感じで狙うこの場所では、せっかくの重連が分からない。


かと言って、メインの『開運号』や『青の交響曲』を捨てる訳にもいかなくて…
仕方無く、折り返して来る列車をケツ打ちで狙ってみた。（TOPの画像）

電車の場合、基本的には前も後ろも同じ顔。
なので、ケツ打ち撮影であっても余り気にしない私なのだが…

やはり車両が大きく写るアングルは、チョットばかし気になるねぇ。
前面ライト点灯の近鉄であれば尚更だ。

まあ、無難に撮れているとは思うんだけど。。。

命拾いした人も？

ガソリン価格がジワジワ上がって来てる様ですね。
少しでも安く抑えようと、今日は普段とは違うスタンドで給油です。
これまで入った事が無かったのですが、いつも安めの価格表示が上がっていて結構気になってたんですよね。

そんなお店の給油機にはチョットした注意書きがありました。
もちろん私は忘れませんが、これで命拾いした人もいるのかな？　

最後に来たのは…

昨日立ち寄った最寄り駅近くのコンビニ。
実はこの場所。以前は親戚宅があった場所なのだ。
店舗兼の住宅で薬局を営んでいて、子供の頃はよく遊びに行ったものだった。

前を通る事は多々あれど、このコンビニに入ったのは昨日が初めて。
最後に来たのは何時だったかなぁ、などと考えながら缶コーヒーを買う私であった。

塗り直された浜寺公園の130号

大阪府堺市内にある浜寺公園。
阪堺電車の堺市側終点駅に隣接する公園である。

その浜寺公園内の施設の一つである交通遊園には、SLのD51469と共に元阪堺電車の121形130号が保存されている。
共に屋根無し状態での保存なので、経年による塗装の劣化を数年毎に補修しているのだが、この内の130号が先月ほぼ一月掛けて塗り直されたのだ。

今回の補修は、車体外板の腐った部分の修復や窓枠の部品交換など、かなり手の込んだものとなっている。
外観においても車番や乗降口表記が再現され、今にも動き出しそうな雰囲気だ。
そんな綺麗になった130号を是非撮っておきたいと、先月30日に行ってみたのだが…

交通遊園が年末年始の休業中で電車に近寄れなかったのだ。

この交通遊園は入場無料。
営業時間中であれば電車の横まで自由に行けるのだが、時間外は門が閉鎖されて柵に囲まれた敷地内に保存されている電車へは近付けない様になっていたのである。

知らなかった…　

仕方無く、脚立を使い手前にある高い柵越しに無理やり撮ったのがTOPの画像。
営業期間であったなら画像に写る柵の向こうから撮れたのに…

もっとも、私がこんな中途半端な写真で納得する訳が無い。
当然、再度訪れての撮り直し。
そろそろまた行ってみようかと思っているところだ。

例え被写体が動かない保存車でも、本気を出す時には出すのである。

パッとしなかった三が日

正月の三が日も今日で終わり。
それなりに追っ掛けた『開運号』も結局今一つの成果でした。

と言うのも、元日の失態以降は全く天候に恵まれなかったため。
三が日は好天が続くなんて予報でしたが、少なくとも私の訪れた撮影地はそうでした。

そして、今年は特徴ある車両が運用に入らなかったというのも面白みに欠けましたね。
かろうじてラビットカーが運用に就いたものの、他は在り来たりの車両ばかり。
年末年始恒例となるシリーズ21の重連編成も、組成はされたが『開運号』には入らなかったし。

去年はネタ車両ばかりで運用されたために、尚更その差に愕然となりました。
もっとも、現場はファンを喜ばせるためにやってる訳じゃないので文句など言えませんが…　

とまあ、私の三が日は、そんな感じでパッとはしませんでした。
が、まだまだ2017年は始まったばかり。
焦らずノンビリ行きましょうか。

初撮りにして盛大にやらかす

昨日は、午後から近鉄南大阪線名物である『開運号』を撮りに畝傍山バックの直線へ行って来た。
狙いはラビットカーで運転された上り『開運号』の最終便。
今年は例年より30分遅いスジで運用され、日没前の斜陽に照らされたラビットカーを撮りたかったのだ。

天候は快晴。所々に雲が浮いているが、撮影には支障が無い程度で文句無しの条件だ。
本番となる最終便は、現地の通過が15時56分頃。
30分毎に運転されている他形式を使用した『開運号』を撮りながら時を待つ。

そして、待つ事2時間。時は来た。
シャッタースピード、露出の確認OK。
雲の状態OK。
後はレリーズスイッチを押すだけだ。

ファインダーを覗きながら走り来るラビットカーの先頭位置に注視する。
まだだ、まだだ。

パシャッ

エッ？？？　
レリーズスイッチを半押し状態で待っていたにも関わらず、緊張のあまり余分な力が入ってしまったのだろう。
意図せぬタイミングでシャッターが切れてしまったのだ。（ TOPの画像）

一瞬の混乱の後、急いでシャッターを切り直す。
が、時すでに遅し。
ラビットカーはベストポイントを通り過ぎ、使い物にならないカットとなっていた。


新年早々の失態に呆然とする私。
一体何をしにここまで来たのだろう…　

ちなみに、本来の切り位置はここ。


列車左に余白は残るものの、ラビットの2カット目は完全なる切り遅れである。

と、今年の初撮りはチョット厳しいものとなってしまった。

今日は今日で昼前には曇ってきたし、今年になって未だマトモなカットが撮れていないという悲しい現実。
明日こそ頑張らねば。。。　

明けまして おめでとうございます。

新年明けましておめでとうございます。
思い付くまま適当に書き殴っているだけのブログですが、今年も宜しくお付き合いください。

さて、元日の今日。
全国的に太平洋側の天気は晴れ。
そんな予報に期待しつつ、今日も朝の4時半にベランダから空を眺めてみると…

空のほとんどが雲に覆われていた。

ひまわりの画像で判断するに、基本的には晴れなのだろう。
しかし、そこは冬の空。
低い雲が多数漂っているに違い無い。
一気に写欲が無くなってしまい、結局そのまま二度寝となった元日の朝だった。

昼からはチョコっと撮影に出掛けたのだが、その辺りはまた後日…