瀬田川では レッドサンダーも写しました。
2024年9月10日撮影 東海道本線 瀬田～石山 ＥＦ510 4 3094レ
好積み荷は遥か後ろですが 変に隙間があるよりすっきりして諦めもつきます。
下の河原にヌスビトハギが咲いていたので
ＥＦ210 130 1055レ
低く構えて写したので 何時もと違った形になりました。
昨日元町駅で上り貨物を待っていると ＤＤ200 25号機が 単機で下って行きました これは川崎車輛からの甲種回送に違いないと思い 鷹取駅
に向かいました 途中兵庫駅で和田岬方面に向かうＤＤ200を確認 鷹取へ先回りして到着を待ちました。
2024年6月20日撮影 山陽本線 鷹取駅 ＤＤ200 25 次ＥＦ510 512 甲種回送
ホーム先端で待つ事一時間 ピカピカのＥＦ510 512号機を牽き連れたＤＤ200 25号機が ユックリ到着しました。
この時御一緒した方から この日網干訓練も有ると教えて頂き 如何しようかと思いましたが 2077レを舞子駅で写そうと考えていたので 時間を
早め舞子駅に向かいました。
舞子駅では網干訓練・2077レと写し いよいよ甲種回送の時間になりました。
舞子駅 ＥＦ210 355 次ＥＦ510 312 甲種回送
神戸ターミナルで 牽引機をＥＦ210 355号機にかえて カーブの影からユックリ姿を現しました。
通り過ぎた所を後ろから。
網干訓練や2077レなど 時々下って来る貨物を写しながらの 四時間余りでしたが 御一緒した方とワイワイ話しながら楽しく過ごせました 長
時間お疲れさまでした。
今朝神戸電鉄を写し一度家に帰ると 晴れていたので2077レと1086レを写そうと思い元町へ出かけました 今日も貨物列車に遅れが見られ 1時
間余り待っても2077レは来ず 上りも少し遅れていたので1086レも遅れるかなと思いつつ 移動して待っていると こちらは時間通り上って来ました。
2024年4月2日撮影 東海道本線 元町駅 ＥF510 9 1086レ
あわや釜が飛び出す所でした。
清洲駅での最後の撮影です。
到着後ＤＦ200などの貨物を順調に写せ いよいよ最後の5767レを待つだけです 信号が 黄色から青に変わり 遠くに5767レが見えた時 下りの
信号も緑に変わり 稲沢方面を見ると青い釜が近付くのが見えました よく見るとその後ろから普電も接近しています。
2024年3月22日撮影 東海道本線 清洲駅 ＥＦ510 19 5767レ
このタイミングなら 間違いなく被られると思ったのですが 5767レのスピードが思いの外遅く 目の前を普電が通過した後 ユックリ通過して
行きました。
振り返るとそこには ブルーサンダーの姿が。
ＥＨ200 4 8885レ
目の前でレッドサンダーと ブルーサンダーが離合しました 一瞬如何なる事かと思いましたが 無事両方とも写す事が出来ました。
この日一日思い通りの撮影ができ 大満足で帰宅しました。
先月30日撮影の続きです 花隈公園で2077レを写すと 午后の8660レや1086レに備え元町歩道橋へ移動 歩道橋で「桃」の貨物
や8660レを写すと 最後に1086レを待ちました。
2024年1月30日撮影 東海道本線 元町～神戸 ＥＦ510 23 1086レ
この日も赤釜ＥＦ510 23号の牽引でした。
この日晴れていたので 花隈公園から夕方の75レを写そうと思い 鵯越で神戸電鉄を写しながら時間を潰しました。
