午后は 粟生線へ

　午后は　北条鉄道へ行くつもりで　出かけたのですが　曇って来たので葉多で下車し　神鉄を写して来ました。

粟生線の目当ては　何と言っても三両編成の1000系ですが　来るのは　5000景や6500系ばかり　そのうえ天気は回復し青空が広がる始末でしたが　今更どうにもならず　

気長に1000系を待つ事にしました。

　と言っても一時間に一往復の運転なので　時間だけが過ぎて行き　これで来なかったら撤収するつもりで　最後の望みを託した下り電車は　待ちに待った1000系でし

た。

　　　　

　　　　2025年1月5日撮影　神戸電鉄粟生線　小野～葉多　　　　1100系（1103Ｆ）　　普通　粟生行

　カーブの向こうから現れた1000系は　1100形誕生55周年のヘッドマーク付きです。

　折り返しを待って。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1100系（1103Ｆ）　　準急　新開地行

　長く伸びた竹藪の影が　線路に落ちていたので　広角で空を広く取り込みました。

折角なので5000系と6500系も張っておきます。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5000系（5017Ｆ）　　準急　新開地行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6500系（6507Ｆ）　　普通　粟生行

　最後に1103Ｆが来てくれ　待った甲斐が有りました。

夜明けの道場で

　今日は　道場で朝焼けを写したくて　夜明け前の電車で道場に向かいました。

東の空が白み始め　少し朱を帯びたころ　のぼり電車が通過しました。

　　　　

　　　　2025年1月5日撮影　神戸電鉄三田線　神鉄道場～横山　　　　1300系（1353Ｆ）　　準急　新開地行

　来る時に乗って来た電車が　三田で折り返して来ました。

これから暫く　場所を移り那賀R撮影を続けます。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　急行　新開地行

　山際から見えて来たのは　煙か雲か？

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　普通　三田行

　どうやら雲の様です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系　　急行　新開地行

　空が明るくなるにつれ　雲が　赤味を帯びてきました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3000系（3011Ｆ）　　普通　三田行

　この後暫く撮影を続け　8時半を少し過ぎたころ撤収しました　夜明け前の一番冷え込む時間の撮影だったので　手足の指先はかじかみ　背中にしょったカメラバッグに

は　白く霜が降りていました。