何時以来だろう

　清洲駅での撮影です。

　　　　

　　　　2022年10月20日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　ＥＦ66　131　　3075レ

　吹田機関区所属のＥＦ66も西を目指す運用は　A10・A11運用以ありません　まして阪神間で撮

影するとなると　早朝通過する67レ以外ないので　夏の早朝しか撮影不可能です。

　最近何時写したのだろうかと思い探してみると　6月24日の早朝薄暗い時間に夙川で写した127号

機以来で　明るい日射しの下でとなると　2077レの代走を須磨駅で写して以来の事でした。

　この日は　5085レのムド回送で113号機が付いていました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　316　次ＥＦ66　113　　5085レ

　揖斐川堤防からに渡すと　目の前に黄金色の海が広がっていました　中央の白い倉庫が気になりますが　こればっかりは仕方ありません。

　昨日の5085レもＥＦ66のムド付きでした。

　　　　

　　　　2022年10月21日撮影　東海道本線　瀬田～石山　　　　ＥＦ210　114　次ＥＦ66　109　　5085レ

　昨日は　青空一面に秋の雲が広がっていたので　瀬田川の岸辺に降りて撮写しました。

ＥＦ210牽引赤ホキを纏めて

　今日から「鉄道開業150周年記念秋の乗り放題パス」を使って　取り貯めた写真を順次アップし

て行きます。

　第一弾は　揖斐川築堤で写した赤ホキです。

　　　　

　　　　2022年10月19日撮影　東海道本線　穂積～大垣　　　　ＥＦ210　132　　5783レ

　何しろ揖斐川堤防からの初めての撮影なので　先ず築堤を駆け上って来る所を正面がちに写しま

した。石灰石を積んで美濃赤坂から戻って来る所は。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　132　　5782レ

　揖斐川鉄橋を渡り築堤を下る所を　葦の一群と稲穂を入れて真横から写しました　この時間（15

時24分）になると側面に光は当たりませんね。

　二日目（20日）は　朝のＥＦ510牽引5780レは　20日にアップしたので割愛し　午前の5783レ

を。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　330　　5783レ

　秋らしい写真をと思い　葦の穂に稲穂も絡め　青空を広く取り込みました　編成後部迄ピタリと

収まったのには驚きです。

　5780レは　側面に光が回らないので5087レ迄写し　清洲に移動しました。