先日、LTキャンパーズでリヤスタビライザーの
取り付けをして、美ヶ原に行く途中、和田峠を
走ってみました。
ドラレコデータです。（解像度HDで見てください）
http://youtu.be/owVIDa7fic0
マイキャンカーは、ビルシュタイン、バンテックの１枚ものの
増リーフを付けてるのですが、こんなカーブの続く山道では
たいしたスピードも出してない（出せない）のですが、後ろは
かなり右に左に揺れていたのですが、これがかなり少なくなり
運転がしやすくなりました。
帰りの高速でも、100キロオーバーの走行時 直進安定性が
増しましたね、
なお、吹流しが真横に向いてちぎれそうな感じで横風が
吹いてる時は、さすがに８０キロ程度でも、少し振られる
感じがしましたが、以前とは全然違う感覚でしたよ。
乗り心地は少～し 固くなったような気がします。
まだLTキャンパーズでは、基本的に長野のお店でしか
取付販売は、やってないそうです。
関連ブログ
http://keicorde.exblog.jp/21435114/
http://dacchan401.blog.fc2.com/
勝手に、貼り付けさしてもらいました。
申し訳御座いません。
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マイキャンカーは、ビルシュタイン、バンテックの１枚ものの
増リーフを付けてるのですが、こんなカーブの続く山道では
たいしたスピードも出してない（出せない）のですが、後ろは
かなり右に左に揺れていたのですが、これがかなり少なくなり
運転がしやすくなりました。
帰りの高速でも、100キロオーバーの走行時 直進安定性が
増しましたね、
なお、吹流しが真横に向いてちぎれそうな感じで横風が
吹いてる時は、さすがに８０キロ程度でも、少し振られる
感じがしましたが、以前とは全然違う感覚でしたよ。
乗り心地は少～し 固くなったような気がします。
まだLTキャンパーズでは、基本的に長野のお店でしか
取付販売は、やってないそうです。
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うちはエアサスをつけた時にその感覚を味わいました。
LTさんのマッドガードがよく目立ちますね
（＾＾）
エアサスは、後ろにあまり乗ることのない我が家には高価すぎて無理でしたが、これはいいと思います。
マッドガード 純正と同じ高さで雪などで巻き込まないようにしました。
跳ね上げ効果は少し少ないですが、ちぎれるよりいいかなって感じです。
出来るのですね。私も取り付けます。
雪道の車の運転 迫力がありますね～～♪
楽しんでいるようで うらやましいです。～♪
私はいいと思いますが体感的に違いはあると思いますよ。
早く、付けれるといいですね、
楽しんでますよ。
雪道の運転 スピードは出せませんが廻りの景色が好きです。
最初から、全て装着ですか、いいですね。私の場合は、後から出来るものは少しづつ、変更したので違いがわかりましたけどね。