カッターナイフの刃を買いに池田事務機に行ったところ、２階に電灯がついていた。
『童夢』が営業を再開していた。
エスカレーターでは上がれず、階段かエレベータ―で上がる。
ラジコンは今までの在庫に、少しプラスして置かれていた。見なれない京商のオプティマなんかもあった。古いパーツも見やすく並べられていた。プラモデルも見慣れないものが多くなっており、数が増えたいた。ガンプラ（ロボットタイプのフィギュア）は相変わらずぐらい。
それよりも子供用のおもちゃが増えていたな。
休みは月曜らしい。
パーツが割れてた。アッパーアームの取り付け部。
右だけかと思っていたら、左側も。
ドリフトでぶつけたかな？
ということはダウンアームの軸とかも歪んでるかも。
オウチ！！
パーツを溶着してもいいのだが、手に入るパーツはなるべく交換してしまうことにしてる。直したパーツはあまり耐久性が元通りにはならないからね。
アッパーアームの取付ボルトを変えた。ねじタイプのにして、タップ切っとくと割れにくくなるため。
でもシャーシパーツを先に取らないと。
アマゾン注文していたパーツが手に入った。ブルーのシャフトと、ブルーのサーボマウント。
シャフトは見た目だが、サーボマウントはこれ使うとずいぶんと組みやすくなる。タミヤサーボだと取り付け部に２ｍｍのアルミスペーサーを付ける。
ミニ系のを、いま買ったり、直したり、手を入れたりしている。
まとめて遊ぶためだ。
次はMF-01X。
残りはM01とM03。
M01はノーマルなので、オプション組み込みをしたい。ボディレス。
M03は遊んだままモスポールされてるので、リビルドぐらいで十分。ボディは捨ててしまったなあ。
この2台の為に、旧ミニのボディが欲しかったんだ。タミヤ以外の旧ミニトラックとかのボディもってるが、今回はタミヤ製のを使いたかった。ワゴンRの作りかけであきてしまったボディ製作を再開するか。
他にタミヤのミニボディというとM-Lボディなんだが、あれらはRWDシャーシで使いたい。シトロエン2CVがあるな。たしかLか。M01Lにするか。確か限定のグリーンのM01/M02のシャーシを持っていた気がする。M01SをM01Lに組み替えればいいのか、
4WDドリフトで遊んいが、グリップ用に戻そうとしている。
前後CVAダンパーで、フロントは蛍光オレンジ（ロング）で、リアは黄色（ロング）を、机上セッティングで組み込んだ。ダンパー板は3穴の9.3ｍｍ。
バンパーサーポートには3レーシングで、ダンパースポンジにはタミヤのTT01スポンジを整形した。
ユニバはフロントに入れたが、予算的にきつくなってきたので、リアにはドックボーン。
駆動系はフロントにはギア幅削ったギアデフボックスにスクエアのデフロックパーツを組み込んだ。リアにはTA03の合金ケースのボールデフを組み込んだ。フロントがデフロックなので、リアは柔らかめに設定しといた。
ボディにMB-01のフィアットを使うことにしたので、ボディをこのように、くりぬいた。本来はエンジンダミーが収まるところにモーターが露出。そして、モーターはG-FORCEの10周年記念ベロシティモーター、赤いのがイカス！！
でも排気管は付けたい。あとはエンジンフードをボディのではなく、ポリカーボネート板を曲げて作る、直線的なのにしたい。
余ったサーボがもうない。しょぼいのはまだ2個あるが、このベロシティモーターは13.5Tなので、もう少し反応がいい、サーボ速度の速いのが欲しい。
あとこのモーターが問題なく使えるESCもない。
ブラシモーターのESCならあるか、でも赤いモーターとかを持ってない、中古でアクトモーターとかあるけど、なんか高い。
今、考慮中。
