２２日 大谷3打数ノーヒット盗塁失敗も ドジャースはオールスター明け4連勝

【７月２２日日本時間7月23日（火）、ロサンゼルス・ドジャースとサンフランシスコ・ジャイアンツによる4連戦の第1戦がドジャースタジアム（カリフォルニア州ロサンゼルス）で行われ、ドジャースが3－2で競り勝って、オールスターゲーム明け4連勝を飾った。大谷翔平選手は「1番・DH」で出場。４打席１四球無安打で終えました 】と報じられました。あるスポーツ紙ではドジャースの打点３を上げたT.ヘルナンデスを主題に据えて報じる紙面もありました。

従って、素人の大谷選手評価表によれば：

ーHR無し

ー安打無し

ードジャースは勝ちでしたから

「１粒で１度美味しい」思いをチームメートのお陰で味わいました。

こういう日も有りますね！　明日は頑張ってください！！

写真：【速報】大谷3打数ノーヒット盗塁失敗も ドジャースはオールスター明け4連勝｜試合経過・結果・ハイライト｜MLB 2024（7.23） 

Sporting News:

日本時間7月23日（火）、大谷翔平＆山本由伸所属のロサンゼルス・ドジャースとサンフランシスコ・ジャイアンツによる4連戦の第1戦がドジャースタジアム（カリフォルニア州ロサンゼルス）で行われ、ドジャースが3－2で競り勝って、オールスターゲーム明け4連勝を飾った。

大谷は、初回に四球で出塁し、すかさず二塁盗塁を狙ったがタッチアウトとなった。その後は三振、内野ゴロ。そして、同点の8回に無死二塁というチャンスで打席に立った。しかし、空振り三振に終わった。

ドジャースは、この試合の直前に、今季8勝を挙げていた左腕のジェームズ・パクストンを放出し、代わりに25歳のライアン・リバーを獲得し、先発で起用した。MLB初先発のリバーは、ヒットや四球で、何度もピンチを迎えたが、粘りの投球で5回1/3を1失点でしのいだ。その後は、得意の継投で、ジャイアンツ打線を２点に封じた。

ドジャースの打撃陣では、4番のテオスカー・ヘルナンデスが、21号の同点ソロホーマーに加え、2本の勝ち越しタイムリーヒットで、チームの全得点を一人で稼いだ。オールスターのホームランダービーで優勝した勢いを持続して、勝負強さを見せた。

ドジャースは、オールスターゲーム明けから4連勝で、今季60勝（41敗）となった。

（引用終わり）

２３日 日経平均 大引け 5日続落 4円安の3万9594円

23日の東京株式市場で日経平均株価は小幅に5日続落し、前日比4円61銭今日の日経平均は４円安で引けました。

「22日の米株式相場の反発を受け、朝方に日経平均の上げ幅は300円を超える場面があったが、利益確定や戻り待ちの売りに押された。日銀による追加利上げの思惑も相場の重荷となった」と前引けに変わらぬ厳しいコメントでした。

日経新聞：

23日の東京株式市場で日経平均株価は小幅に5日続落し、前日比4円61銭（0.01%）安の3万9594円39銭で終えた。 22日の米株式相場の反発を受け、朝方に日経平均の上げ幅は300円を超える場面があったが、利益確定や戻り待ちの売りに押された。日銀による追加利上げの思惑も相場の重荷となった。 

（以下省略）

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ここからは前引け

23日午前の東京株式市場で日経平均株価は反発し、午前終値は前日比77円34銭（0.20%）高の3万9676円34銭だった。

午前の日経平均は７７円高で引けました。「 22日の米株式相場の反発を手掛かりに、東京市場でも値がさの半導体関連の一角に買いが入った。日経平均の上げ幅は一時300円を超えたが、節目の4万円を前に投資家の利益確定や戻り待ちの売りが上値を抑えた」と厳しいコメントがされています。引き続き後場を追ってみます。

日経新聞：

23日午前の東京株式市場で日経平均株価は反発し、午前終値は前日比77円34銭（0.20%）高の3万9676円34銭だった。 22日の米株式相場の反発を手掛かりに、東京市場でも値がさの半導体関連の一角に買いが入った。日経平均の上げ幅は一時300円を超えたが、節目の4万円を前に投資家の利益確定や戻り待ちの売りが上値を抑えた。 

（以下省略）

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ここからは寄り付き

23日の日経平均株価はここをクリック⇒前日比265.09円高の3万9864.09円で寄り付いた。
今朝の日経平均は２６５円高で寄り付きました。寄り付き一巡後は２４０円高程で揉み合っています。引き続き前場を追ってみます。

株探ニュース：

23日の日経平均株価は前日比265.09円高の3万9864.09円で寄り付いた。
 （引用終わり）

２２日 ビッグモーター保険金不正請求、損保４社に全件調査の打ち切りを通知

【２２日　ビッグモーター保険金不正請求、損保４社に全件調査の打ち切りを通知 】との表題はマスコミ各紙が一斉に報じています。

BM社は伊藤忠商事などが買収して、新会社「ＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）」が主要事業を継承。不正の調査や損害賠償などに対応する存続会社「ＢＡＬＭ（バーム）」と分割された。

　複数の損保関係者によると、ＢＡＬＭは７月中旬、「（修理箇所の）画像などから不正請求と判断するには限界があり、認定が困難だ」などとして調査を打ち切る方針を損保側に伝えた。

　だが、不正の事実認定や返金などでＢＡＬＭと合意し、問題を終結させたのは、このうち２・６％の計約１７００件にとどまっている。そのうえ、　ＢＡＬＭは２２日の声明で、全件調査を終了することを損保側に通知したことを明らかにし、「裁判所の調停を通じ、保険金の返金範囲や割合などを協議・解決することを提案した」とした。これでは話が尻切れトンボですから「記事を読んだ読者から様々な批判が出ています」。

この話の側面を東洋経済社が解説しています。「BMを受け継いだ伊藤忠グループが後の保険を受けて当然だろうとの高圧的態度は問題」と大手保険会社の役員が話したと補足されいます。

事業基盤を整えるため、店舗の火災保険といった管財保険の手配を進めていた。 自管賠については時期尚早であり論外」 　一方で、大手損保各社は管財保険「の引き受けについては慎重な姿勢だった。中でも、「自管賠(自動車管理者賠償責任保険)については、はっきり言って時期尚早であり論外だった」と同役員は話す。

と書かれています。伊藤忠グループによる恫喝まがいの自賠責保険の継続が大手４社で認められれば伊藤忠の筋書き通り、それが大手４社に受け入れられなければ伊藤忠の利益掃き出しと厳しい剣ヶ峰の争うの様です。

写真：看板の撤去作業が行われたウィーカーズ多摩店（１９日、東京都多摩市で）© 読売新聞 

読売新聞オンライン：

中古車販売大手・旧ビッグモーター（ＢＭ）による保険金不正請求問題で、旧ＢＭの存続会社が、大手損害保険４社に対し、不正請求が疑われる案件の全件調査を打ち切ると通知したことがわかった。損保側は現時点で約６万５０００件で不正があったとみており、調査が終了すれば全容解明は困難になる。

　ＢＭは、伊藤忠商事などが買収して、新会社「ＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）」が主要事業を継承。不正の調査や損害賠償などに対応する存続会社「ＢＡＬＭ（バーム）」と分割された。

　複数の損保関係者によると、ＢＡＬＭは７月中旬、「（修理箇所の）画像などから不正請求と判断するには限界があり、認定が困難だ」などとして調査を打ち切る方針を損保側に伝えた。

　大手損保４社に対する過去５～８年の請求では、不正の調査対象は、損害保険ジャパンが取り扱った約１１万５０００件など計約２３万６０００件に上る。４社はこのうち約８割で調査を終え、計約６万５０００件で不正があったと判断した。

　だが、不正の事実認定や返金などでＢＡＬＭと合意し、問題を終結させたのは、このうち２・６％の計約１７００件にとどまっている。

　ＢＡＬＭは２２日の声明で、全件調査を終了することを損保側に通知したことを明らかにし、「裁判所の調停を通じ、保険金の返金範囲や割合などを協議・解決することを提案した」とした。

　ＢＭは、２０２３年７月に不正の実態を明らかにした。その後、経営不振に陥り、伊藤忠が再建支援に乗り出した。

（引用終わり）

23日 東海道新幹線が全線再開 始発から、脱線復旧終え

２２日未明蒲郡近辺できた東海道新幹線の「保線工事に起因する事故」がもとで２３日朝１番列車の開通まで丸１日以上潰れた騒動も何とか方が付いたようです。延べ２５万人に影響が出たそうでお気の毒な事でした。

保線車両の衝突は居眠りや信号の見落としではなく”接近した際の警報は鳴っていて、自動ブレーキのシステムも起動した”野にブレーキが利かなかった」というこれはこれで鉄道屋さんとして恥ずべき事故でしょうかね？　しっかり後日に検証をしてほしいものです。

写真：事故現場から搬送される衝突した保守用車（右）＝22日午後、愛知県蒲郡市 

共同通信：

　22日未明に豊橋―三河安城間で保守用車同士が衝突、脱線し、浜松―名古屋間の上下線で終日運転を見合わせた東海道新幹線は23日、始発から全線で運転を再開した。JR東海によると、午前6時台には上下とも2便ずつ増便。復旧作業は22日深夜に完了していた。事故では、一方の車両のブレーキがかからず追突しており、JR東海は詳しい原因の究明を急ぐ。

　事故は22日午前3時40分ごろ、愛知県蒲郡市で発生。線路に敷くバラスト（砂利）を運搬する車両が下り坂を走行中、停止していたバラストを突き固める車両に追突し、作業員2人が負傷した。車両から油が漏れ、線路設備の故障で枕木約20本を交換するなど復旧作業は難航したが、作業を終え、営業列車の走行に支障がないと判断した。

　事故により上下328本が運休し、約25万人に影響。JR東海の説明では、保守用車の運転士は居眠りやよそ見をしておらず、接近した際の警報は鳴っていて、自動ブレーキのシステムも起動したという。同社は保守用車を一斉点検し、再発防止に努めるとしている。

（引用終わり）

２２日 NYダウ平均 １２７ドル高、３営業日ぶり反発…ナイキやセールスフォースなど値上がり

【ニューヨーク＝小林泰裕】２２日のニューヨーク株式市場で、ダウ平均株価（３０種）の終値はここをクリック⇒前週末比１２７・９１ドル高の４万４１５・４４ドルとなり、３営業日ぶりに値上がりした。システム障害などの影響で前週末に大きく下げた反動から、値下がりした銘柄を買い戻す動きが優勢だった。 

今朝早朝閉まったNY市場のダウ平均が１２７ドル高・ナスダック総合は

２８０ポイント高と揃って値を上げました。「システム障害などの影響で前週末に大きく下げた反動から、値下がりした銘柄を買い戻す動きが優勢だった」とコメントされています。

読売新聞オンライン：

【ニューヨーク＝小林泰裕】２２日のニューヨーク株式市場で、ダウ平均株価（３０種）の終値は前週末比１２７・９１ドル高の４万４１５・４４ドルとなり、３営業日ぶりに値上がりした。システム障害などの影響で前週末に大きく下げた反動から、値下がりした銘柄を買い戻す動きが優勢だった。

スポーツ用品大手ナイキやＩＴ大手セールスフォースなどの銘柄が値上がりした。１９日に発生した世界的なシステム障害の原因となったセキュリティー大手クラウドストライクは１３％安と急落した。

　ＩＴ企業の銘柄が多いナスダック総合指数の終値は２８０・６３ポイント高の１万８００７・５７だった。半導体大手エヌビディアなどの銘柄が買われた。

（引用終わり）