花見川区横戸町で地デジ工事

１１月２２日分

久しぶりの工事に横戸町まで行ってきました。

空は快晴で絶好のアンテナ日和。ただ今日は風が強く、作業には不向きでしたが何とか完了できました。

方角的にアナログＵとＶが重なる場所でしたが、これといった問題もなく、無事に終わりました。

今回は既存のアナログを残し、千葉向けＵを取り外しそこへ地デジを追加するという施工方法で。
電波状態はそこそこでしたが（ＣＮ30、ＢＥＲフリー）、ｄＢが芳しくないので今回ＤＸのＡＬＬＣｈ”ＵＢＡ-25Ｄ”を使用してみました。
ウチがＤＸ製を使用するのは滅多にありませんがこれからの需要を考え、他メーカー製もテストしてみたくなったのです。これから先、アンテナが無くなってしまう事もあり得るので、その時慌てない様に！と。
なかなかどうして、よい感度でしたよ、ＤＸ。他の品番のものも引き続き試していこうかと思っています。

このアンテナを

こんな感じに

２ＦのＢＳの映りが悪いとの事で点検口内を調べてみると↓

どういう事？？

後日ＢＳアンテナ交換時に、ココを手直しする予定です。

ロケはいいですね。

外見変更計画

１１月２０日分

今日は定休日です。

昨日からシコシコと手を加えました。まず、

フロントバンパーを交換。顔つきが変わりました。ほぼポン付けＯＫでした。

ハイゼット用

アトレー用

次にヘッドライトをＨＩＤに！
最初の計画では、アトレー用の４灯タイプをとの予定でしたが、部品が間に合わず暫くはハイゼット用のＨ４切替式でお茶を濁す事に。それでもＨＩＤ、流石に明るいです。

8000Ｋ、眩しい！！

その後ダウンサスも組み込みましたが、その模様は後日ＵＰします。

３階建てのお宅で、追加工事見積り。

１１月１８日分

今日は地デジの追加工事見積りに伺いました。

現場は３階建ての建物で、１Ｆからは無理！なので、２Ｆベランダから確認を取りました。
現在ケーブルＴＶにて視聴されておりまして、既存のマストにＶがあり、そこに地デジを追加したいとの事。（月末にて切り替え予定）
外側から見た感じでは何とかいけそう？↓

ただハシゴを掛けるとかなりの急勾配となりそう。
とりあえず、お邪魔して確認を！

結構な勾配です。
直角とまではいきませんが、なかなかどうして。もし倒れたらと思うと、んーん　下は見ない様にして上まで。

上ってしまえば大した事ありません。
既存のＶの下に地デジを噛ませればＯＫです。
今月３０日の工事予定です。

※昨日の続きです。

リヤバンパーモールをブラックアウトしましたが、異様に目立つのでメッキに戻しました。車体色と均一になりこの方が違和感がないかと。
しばらくはこのままで・・・↓

一つ一つ、進めていかないと！

１１月１７日分

今日は朝から加工の続きを！

まずはリヤドア部のブラックアウトから。

ココが同色だと全体的にぼやけてしまいますので、アトレーと同じ様に”黒色”に。

純正のシートを使えば楽ですが、いつもの様にカッティングシートで処理する。

何処にでも売ってそうなものなのですが、なかなか・・・
常に雨風にあたるところなので、屋外用のものをチョイスする。購入は大きめのＨＣなどで。

使用に当たっては、アバウトにかたどりをし石鹸水にてスプレー。スモークフィルムを張る要領で！ゴムへらなどで水分を押し出し、Ｒ部はドライヤーで暖め伸ばしながら・・・
こんな感じで↓

次にリヤバンパーを変更します。

ハイゼット純正からアトレー用純正へ。

基本的にはポン付けＯＫなのですが、所々加工が必要です。またアトレー用純正パーツが必要なところもあります。（後述）
まずはノーマルのショボイバンパーです。↓

無事交換済みの画像です。
バンパーモールがメッキでしたので、ここもブラックアウトしてみました。

リヤバンパーが変わるだけで、随分とイメージが違います。

バンパー変更時に必要なパーツ↓

　　１）バンパー本体：Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型と微妙に違いますので、要確認。
　　２）ナンバー灯：アトレー用を（要配線加工、ポン付け不可）
　　３）アトレーテール用外側グロメット：代用可ですが、必需？）
　　４）ナンバー取付位置変更による、穴開け加工：バンパー加工か車両側加工
　　
どうです？やってみますか？　　　　　　　　　　　　　　今日はココまでです。

嫌な天気です。このところ暇です。

１１月１５日分

今日は壁掛けの工事へ。（液晶ＴＶの）

壁側はモクでしたので、あっさりと終了してしまいました。

日立のＷＯＯＯは薄いので壁掛けには向いているかもしれません。他の液晶ですと厚い分、違和感があるかもしれません。

ベースの取り付けさえキッチリ行えば、それほど難しくはありません。低い位置での作業なら、十分一人でできるのではないかと思います。
但し、ボード壁の場合にはアンカーを打つ必要がありますが。

その後昨日の続きをやろうと思いましたが、雨が・・・
よって、外回りの作業は中止です。明日も雨の様なので、悩むところです。

因みに、昨日分かった事ですが、ダイハツ車の電源取り出しアダプターは、トヨタの１０ＰＩＮと同じなのです。
前々の車は１００系ハイエースでしたので、その時のキットがビッタリでした。慌てて購入しなくて済みました。
アダプターって結構するんです。チョットばかり得した気分になりました。なんせ廃物利用ですから。現代風には、”ＥＣＯ”ですかね？？