現在、トヨタのアクアに乗っています。
9年目となり、次回の車検を前に乗り換えを検討した結果、ライズに決めました。
秋ごろ契約も済ませ、納車は来年の一月の予定でした。
ところが!
御存じのように、ダイハツ工業による衝突試験での不正行為が発覚した結果、ハイブリッド車の受注生産はすでに取り消されており、今回ガソリン車までもが受注取り消しとなりました。
うわ!
数日前に、トヨタの担当さんと、
「来月の10日あたりには車体番号が決まりますし、納車もその数日後にはさせていただきます。」
と話を聞いた矢先の出来事でした。
昨日、真に申し訳ありませんと、頭を下げられましたが、悪いのは貴方じゃないのだから。
でも、つらつらと思うに、
5月にハイブリッド車が受注生産中止となった時に、業界ではすでにこのフラグは立っていたのでは?
楽しみにしていました。
多分、未来に何事も起こらなければ、年齢的に生涯で最後の自動車のお買い物となったと思われます。
この度はご縁が無かった、ということですね。
契約はいったん白紙に戻しましょう。
先ずは1月が車検ですから、車検の日時を決めて、もうしばらく大事に乗り続けます。
私にとってアクアは、とても乗りやすい車です。
大きさも燃費も、運転のしやすさも。
カーナビの中には私のお気に入りの昭和の名曲がたくさん入っています(笑)
それを口づさみながら安全運転といきましょ!
9年目となり、次回の車検を前に乗り換えを検討した結果、ライズに決めました。
秋ごろ契約も済ませ、納車は来年の一月の予定でした。
ところが!
御存じのように、ダイハツ工業による衝突試験での不正行為が発覚した結果、ハイブリッド車の受注生産はすでに取り消されており、今回ガソリン車までもが受注取り消しとなりました。
うわ!
数日前に、トヨタの担当さんと、
「来月の10日あたりには車体番号が決まりますし、納車もその数日後にはさせていただきます。」
と話を聞いた矢先の出来事でした。
昨日、真に申し訳ありませんと、頭を下げられましたが、悪いのは貴方じゃないのだから。
でも、つらつらと思うに、
5月にハイブリッド車が受注生産中止となった時に、業界ではすでにこのフラグは立っていたのでは?
楽しみにしていました。
多分、未来に何事も起こらなければ、年齢的に生涯で最後の自動車のお買い物となったと思われます。
この度はご縁が無かった、ということですね。
契約はいったん白紙に戻しましょう。
先ずは1月が車検ですから、車検の日時を決めて、もうしばらく大事に乗り続けます。
私にとってアクアは、とても乗りやすい車です。
大きさも燃費も、運転のしやすさも。
カーナビの中には私のお気に入りの昭和の名曲がたくさん入っています(笑)
それを口づさみながら安全運転といきましょ!
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