新製品BMC

NEWS:
●カーボンタイミングカバー発売開始、むき出しプーリーをカッコ良く保護。
●バッテリーSALE近々ご案内します。
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皆さん、こんにちは。
Ｇ１３番と間違って書いたら、ゴルゴになってしまいますが、Ｇ１８番が、退団発表。退団ですから引退ではありませんが、・・・どうなんでしょか？

ヤンキースのランディジョンソンを見ていると、かるーく投げるんですねぇ。それでも球威がある。日本の投手はきれいなフォームで全身で投げる。技術は高いけれど、体力の衰えで球威は直ぐに落ちてしまいます。
１８番も故障がなければ、間違いなく２００勝投手でした。
実に寂しいィー！

さて、今日は週はじめ。
元気良く行きましょう。

今日のご案内はBMCのエアクリーナー。
先ずは純正形状タイプ。

BMCはK&Nから分かれた人間が立ち上げたイタリアのエアクリーナメーカーです。
レース業界やヨーロッパ車の中では大変人気の高いメーカーで、F1ではフェラーリやＴｏｙｏｔａなどの他、多くのティームが使っています。

特殊なフィルターやパンチングが施された独自の技術で形成されるエアクリーナーはロードスター用にも嬉しくも設定されております。

マルハではＢＭＣの代表的カーボンケース入りフィルターやその少しコストセーブ版の樹脂ケース入りフィルターをロードスター用に設定しているところですが、先ずは純正交換タイプをご紹介いたしましょう。

ＢＭＣ製品はＨＰでは未掲載ですが、新たに新商品として提供して参ります。

性能や技術に関する詳細はＨＰでページアップいたします。
本日は、先行インフォメーションです。

結構良い出来ですぜ・・・ホント。
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開発からも一言。

ＢＭＣのフィルター素材はコットンです。
コットンフィルターは純正以上の空気流量を確保し、且つエアフィルターを通過する際に生じる空気圧の損失を最小限に抑える工夫がされています。
Ｆ１用のフィルターと全く同じ素材、技術で作られていますのです。
また、赤いラバーの枠組みを「ソフトラバーモールディング」と呼びます。
熱によるフィルターの変形や、エンジンの強い吸引力によるフィルターの歪みを防ぐ為の特殊工法です。
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それでは、今夜はこの辺で。

バイなら。