銀座で１人～

一日予定がないため思い立って銀座ギャラリーへ行くことに。

そういえば、ケンメリレーシングが展示してあるとか掲示板に書き込みがあったような・・・・

>4月7日(月)まで

owata


まあ、ケンメリは似たようなのを見てるからいいか、などと
思いつつ、久しぶりに都心方面へケンメリを向かわせる。
もしかしたらニューイヤー以来か？
事前に交通情報をチェックしたところ混んでいる様子もないので下道で向かう。
甲州街道から晴海通りへ。
随所で春の交通安全運動とやらが行なわれているようで、官憲の姿がそこかしこに。

渋滞もなくほぼスムーズにギャラリー到着。


早速ギャラリーに入ると、前はSさんの車が展示されていたところには
スカイラインじゃなくなってしまったGT-Rが鎮座。

いつもは柵越しに見てるだけだったのだが、今日は触れるし座れるので試してみた。


ドアを開けると目に入ってくるGTRエンブレム３つ（写真には写ってませんがステアリング中央にも）
なんだか自己主張が激しいなあと感じつつ中へ。


せっかくなので後に座ってみました。

せ、せまい！

胴長短足のメタボな自分だからかもしれないが、首を傾げないと座ってられない・・・


ボンネットにはS20・・じゃなくて、V型のでかいエンジン。
フェンダーにダクトがあったので、どこから熱を逃がすのが一生懸命探したけど
見つからない・・・

「ボクは車に詳しいので人と見るところが違うんですよ！？」
的なオーラをミスフェアレディのお姉さんへ向けて発していたりはしません。（たぶん）

GT-Rはそこそこに実は最近少々気になる車をチェック。

V36 スカイライン　クーペ

GT-Rの話題が大きすぎてどちらかというと日陰っぽい（失礼）存在だが
スカイラインの２ドアということで流れ的にはこちらが末裔なのか。

せっかくなので、ケンメリと比べてみる。








３３年経つとこうも変わる・・・と。

そして、こちらもリアシートに座ってみる。


R35よりは若干余裕が感じられる。
いろいろいじって遊んでいるとミスフェアレディのお姉さんから話しかけられる。
ウホッ！（当然それがお仕事ですから）
と勘違いして、舞い上がって試乗をお願いしようとしたところ、スカイラインクーペは１４時まで空いてないとのこと。
うぬぬ、残念。


ギャラリーには正味４０分くらいいて、その後はそそくさと退散。
最新の車のコックピットから乗りなれたケンメリのコックピットへ戻る。
エンジンを始動し、聞きなれた排気音を聞くと心が安らぐ（笑）

仮に将来、排ガス規制やらなんやらでキャブ車に乗れなくなって、代替を余儀なくされたら・・なんて想像したくないがそんなときは、迷わず赤いクーペを買うことにしよう。





こういう奴とか。



ギャラリーを出て、近くのミニカーショップに寄ろうと思ったが付近の駐車場は
全て先客あり。
こんなことだったらギャラリー前に停めたまま歩いて来ればよかったかな、
と思いつつ、そのまま反転して再び晴海通りへ。

帰りも特に渋滞することなく、実に爽快にキャブとエンジンノイズを聞きながら帰還。
駐車場に戻り、昨日の雨のケアをしていなかったので、バケツと雑巾で洗車。
ご近所の方と談笑をしながら２時間ほど作業。
綺麗になったケンメリを眺めて家に戻る。

このとき新型のことは既に頭から消えていたのは言うまでもなく・・・（物覚えが悪いだけ）