今週は珍しく日勤なのだが天候は季節柄梅雨模様。
本日は帰る頃には雨が上がっていたので、スーツを着替えてケンメリの元へ。
恒例の露払い。
ボディカバーは６割方乾いている状態だったが、特定の場所だけ天井から雫が垂れているためそこのところ付近はしっとり状態。
錆の発生源を少しでも抑えるため今日も雑巾で拭き拭き。
カバーをはぐって、案の定その下だけ水滴が付着。
その他は乾いてはいるが水滴の跡が蛍光灯の明かりでもよくわかる。
全体を拭きあげてトランク、ボンネットの中、前後グリル・・・
毎度毎度のルーチンワークだが、これを怠ったらそれなりの結果がすぐに現れるに違いない。
いやもう既に数カ所には現れ始めているが・・・
拭き上げた後はエンジンを始動させての水気飛ばし。日曜日に動かしたきりだが、目覚めは一撃。
夕方の渋滞が始まっているため、急激な加速はできないが、赤信号のタイミングを見計らって
強めのブレーキを数回繰り返す。
スキール音は出ないくらいだが、動き始めブレーキの感触が錆で滑る感じだったのが、
程なくしていつも通り効くようになった。
後続の車が追いついてきて、目の前も渋滞。
元より遠出する気はないが、適当なところで家へと戻る準備。ウィンカーを出して左折。
商店街は暗くて人があちこちに歩いているので、ほとんど惰性で走る形で自宅付近まで走行。
これまたお決まりのご近所一周ドライブ。
ケンメリを再び駐車場へ停めて、各部点検。と言ってもくるっと一周観て回るだけだが。
ブレーキランプや各種灯火類も切れている様子もないので、そのままエンジンカット。
ボディカバーは未だ湿っているが、こればかりは自然乾燥に頼らざるをえないので、そのあまま掛ける。
僅かな時間だがケンメリを動かせる喜びをかみしめつつ、家へと戻った
本日は帰る頃には雨が上がっていたので、スーツを着替えてケンメリの元へ。
恒例の露払い。
ボディカバーは６割方乾いている状態だったが、特定の場所だけ天井から雫が垂れているためそこのところ付近はしっとり状態。
錆の発生源を少しでも抑えるため今日も雑巾で拭き拭き。
カバーをはぐって、案の定その下だけ水滴が付着。
その他は乾いてはいるが水滴の跡が蛍光灯の明かりでもよくわかる。
全体を拭きあげてトランク、ボンネットの中、前後グリル・・・
毎度毎度のルーチンワークだが、これを怠ったらそれなりの結果がすぐに現れるに違いない。
いやもう既に数カ所には現れ始めているが・・・
拭き上げた後はエンジンを始動させての水気飛ばし。日曜日に動かしたきりだが、目覚めは一撃。
夕方の渋滞が始まっているため、急激な加速はできないが、赤信号のタイミングを見計らって
強めのブレーキを数回繰り返す。
スキール音は出ないくらいだが、動き始めブレーキの感触が錆で滑る感じだったのが、
程なくしていつも通り効くようになった。
後続の車が追いついてきて、目の前も渋滞。
元より遠出する気はないが、適当なところで家へと戻る準備。ウィンカーを出して左折。
商店街は暗くて人があちこちに歩いているので、ほとんど惰性で走る形で自宅付近まで走行。
これまたお決まりのご近所一周ドライブ。
ケンメリを再び駐車場へ停めて、各部点検。と言ってもくるっと一周観て回るだけだが。
ブレーキランプや各種灯火類も切れている様子もないので、そのままエンジンカット。
ボディカバーは未だ湿っているが、こればかりは自然乾燥に頼らざるをえないので、そのあまま掛ける。
僅かな時間だがケンメリを動かせる喜びをかみしめつつ、家へと戻った
