２月の晴海五丁目：東京オリンピック選手村予定地内の散策 ＰＡＲT１

晴海五丁目地区の埋め立て地内に建っている「東京都中央地区清掃工場」の建物群を撮影しました。清掃工場の敷地内には「ほっとプラザ晴海」が併設されています。




晴海五丁目交差点前から撮影した「ドゥ・トゥール　キャナル＆スパ」と「ベイサイドタワー晴海」の高層タワーマンション群の全景です。




東京にお住いの３０代以上の方であれば、かつてこの場所は「東京国際見本市会場」があった場所であると憶えていますでしょうか。１９９６年に有明地区に東京ビックサイトが開業したことによって閉鎖されました。




中央地区清掃工場の正面玄関前を通り抜けていきます。




正面玄関前から、環状第２号線の豊洲大橋橋梁をズームで撮影しました。




晴海五丁目交差点から北側一帯の「晴海四丁目地区」内は、東京港の倉庫群やオフィスビルなどが集まっています。




１９９６年に東京国際見本市会場が閉鎖され、その後は施設群は全て撤去されました。それ以降、２０年間は空き地のまま放置されてきたことになります。




ほっとプラザ晴海の敷地の南東側にやってきました。




晴海五丁目地区の中央部のＴ字路前から北側一帯を見渡して撮影しました。




Ｔ時路前から晴海客船ターミナル方向へ向かいます。




Ｔ時路前から振り返って西側、対岸の豊海地区方向を撮影しました。




中央地区清掃工場に併設されている「ほっとプラザ晴海」、勝どき地区内に林立している高層タワーマンション群を撮影しました。




中央地区清掃工場とほっとプラザ晴海の建物群を南側から撮影しました。清掃工場の煙突の高さは１７７メートルの高さとなっています。




晴海五丁目地区内を通る道路内も工事用フェンスが配置されていて、片側の歩道が通れなくなっていたりします。




元々この場所は、２０１６年の東京オリンピックの誘致計画の中において、メインスタジアムを建設する計画でした。

２月の晴海五丁目：環２黎明大橋南詰と晴海五丁目交差点

ドゥ・トゥール　キャナル＆スパの敷地前から東側へ向かって伸びている遊歩道を散策して晴海三丁目交差点方向へ向かいます。この遊歩道もごく最近になって通ることができるようになりました。




環状第２号線の「晴海五丁目交差点」前にやってきました。２０２０年のオリンピックの選手村予定地である交差点の周辺は、広大な空き地が広がっています。




環状第２号線の黎明大橋橋梁の敷地北側に整備されている遊歩道を振り返って撮影しました。




黎明大橋橋梁の車道と歩道の間には強化ガラス製の仕切り板が設置されています。沿線は住宅密集地帯でもあるので、防音機能もあるのでしょうか。




晴海地区の埋立地の中を東西方向に突っ切っている環状第２号線です。東京都心部の一部である虎ノ門地区から湾岸地区へダイレクトにアクセスすることができるようになります。




２０２０年のオリンピックの際に競技会場クラスターが形成されることになる有明地区や周辺へのアクセスルートとなります。途中のここ晴海地区には、前述の通り選手村も整備されます。




広大な空き地が広がっている晴海五丁目地区の空き地です。御覧のように特に何もないので、人通りも皆無でした。




環状第２号線の中で、晴海地区と豊洲六丁目地区の埋立地の間に架橋されているのが「豊洲大橋」の道路橋梁です。道路橋梁自体は２００８年１１月に完成していて、それ以降は放置されていました。




豊洲新市場が２０１６年１１月に開業することが決定して以降は、道路橋梁内では周辺工事が行われています。




晴海五丁目交差点前から北側へ向かって伸びている道路を撮影しました。この道路を北側へ向かうと、豊洲地区方向へ抜けることができます。




環状第２号線の黎明大橋橋梁の敷地南側の遊歩道ですが、なぜか閉鎖されていました。遊歩道部分の舗装工事でも行われているのでしょうか。




黎明大橋の車道内を撮影してみましょう。




黎明大橋橋梁内は車道も白線が引かれていて、街路灯や中央分離帯なども完備されています。明日にでも開通できそうな雰囲気ですね。




環状第２号線の湾岸地区の沿線沿いは、再開発によって生まれた高層タワーマンション群が形成されています。




晴海五丁目地区内を通る道路を歩き、晴海客船ターミナル方向へ向かいます。