１月の東京駅：キッテ展望台から眺める東京駅丸の内駅前広場 ＰＡＲT６

この日の東京都心部は乾いた北風が吹いていて非常に低温であったことから、キッテの屋上展望台内は人の姿はほとんどありませんでした。




ウッドデッキのそばに整備されている芝生スペースと、商業施設キッテの吹き抜け空間の採光のための天窓部分を撮影しました。




展望台内からは、丸の内駅舎をそばから撮影することが出来ます。




屋上展望台のそばには、ＪＰタワーの高層オフィスビルのカーテンウォール壁がそびえ立っています。




ＪＰタワーの高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




屋上展望台の北西角には、建物内へ出入りすることができる入口が設置されています。




「丸の内ビルディング」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。




丸の内駅前広場の西側に建っている「丸の内ビルディング」「新丸の内ビルディング」の低層階部分を撮影しました。この部分だけ切り取ると、１９９０年代の東京駅前の風景を思い出しますね。




展望台内の散策を終えて、階下の商業施設キッテ内に降りてきました。




前述の採光のための天窓部分を見上げて撮影しました。




商業施設キッテは地上５階と地下１階建て構造となっていて、地上部分は広大な吹き抜け空間となっています。




地上１階フロアの中央部は広場が整備されていて、様々なイベントが行われているのですが、今の時期は何もありませんでした。




純粋なオフィスビル街である東京駅前に商業施設が作られ始めたのはここ１０年ほどですが、まだ丸の内地区の風景の中に溶け込んでいるとは言い難いですね。あと５０年は過渡期が続くでしょうか。




地上１階の広場前に降りてきました。何もイベントが開かれていないと、広々としています。




丸の内駅前広場の南西角に建っている東京地下駅の地上換気塔を地上から撮影しました。




整備工事中の丸の内駅前広場の全景です。

１月の東京駅：キッテ展望台から眺める東京駅丸の内駅前広場 ＰＡＲT５

商業施設キッテの屋上展望台から、東京駅の丸の内駅前広場の全景を見下ろして撮影しました。現在、ＪＲ東日本によって駅前広場の整備工事が行われています。




丸の内駅前広場の北側、通称「交通広場（北側）」と呼ばれることになるタクシーロータリーなどの整備工事現場をズームで撮影しました。思ったよりも、大規模な工事が行われているみたいですね。




丸の内中央口や皇室専用貴賓出入り口の周囲は、そばまで工事用フェンスが展開しているので狭くなっています。あそこに見える、赤オレンジ色のホースは一体何に使うのでしょうか。




キッテ展望台から撮影した丸の内駅舎の全景です。冬場は太陽の位置が全体的に低く、赤レンガ駅舎に太陽の光が当たること自体が珍しいのですが、お昼過ぎだと何とか綺麗に写りますね。




丸の内中央口と皇室専用貴賓出入り口の周辺をズームで撮影しました。




丸の内南口と南ドームが入っている建屋部分を見下ろして撮影しました。




南ドーム部分をズームで撮影しました。




丸の内南口前に展開している歩行者用の大屋根部分を見下ろして撮影しました。２０１２年１０月の駅舎復原工事に合わせて、子の大屋根も新しいものに新調されています。




丸の内南口前に設置されているＪＲ東京地下駅の総武快速・横須賀線の地上換気塔ですが、１年ほど前に高さを低くする工事が行われ、現在はコンパクトな形状になっています。




ＪＲ東日本のプレス資料によると、「交通広場（南部）」のタクシーロータリーは２０１５年冬季から共用すると書いてあったのですが、その通りになっていました。




丸の内駅前広場の敷地南西側、丸の内ビルディング前にも東京地下駅の地上換気塔が設置されているのですが、この地上換気棟も工事用フェンスで覆われていました。




ＪＲ東日本のプレス資料に出てくる駅前広場の完成予想図を眺めてみると、この地上換気棟は残されることになっていますが、これも高さを低くするのでしょうか。




商業施設キッテ前の「東京駅南口交差点」の全景を見下ろして撮影しました。




以前は車道だった場所が歩道になっていたりと、この辺りは変化が激しいです。




展望台脇の広大な緑化スペースを撮影しました。