台風シッシッ！！

　やっと東にそらすようなコース。台風から遠く離れたところでも大雨に警戒です。

本日はなんと条件付き就航！

　１０月２１日月曜日。昨日は臨時就航してしまったので、今日の船は東京に引き返してしまったかもしれない、と思いましたが、なんと条件付き就航が決定されました！２つの台風がじわじわとやってくるのに、船が動くなんて驚き！今回は郵便、宅配便、食料品搭載です。本当に良かったです。
　

　２０号は明日、三重県の南に達し、温帯低気圧に変わります。そのまま関東へ向かうので、大雨に警戒。
　気になる台風２１号の予想進路は上のとおりになりました。千葉県にかかるかかからないか、ギリギリです。もっと東にそらしてくれたらいいですが・・。小笠原諸島、伊豆諸島に「非常に強い」状態のまま接近しそうですので、養生するなどの対策を・・・１９号も来たばかりなのに、また！？なんです。

日立駅まで進みました

　茨城県に入って最初の駅、大津港駅。品川発勝田行など、常磐線が上野止まりではなく、東京、品川行きに直通。中央線も東京発大月行きのＥ２３３系（オレンジ色帯）もありますが、品川発水戸行きもＥ５３１系（交直流）。水戸に着くと、乗務員交代。列車番号を更新しし、行き先を「大津港行き」に変更。品川から柏や我孫子、取手に降りるつもりが寝過ごしてしまい、「まもなく、終点、おーつこーです、おーつこー。出口は、右側です」という放送に目覚めてしまい、おーつこーってどこなんだ！？そういう事態になることもありそうです。はい、もう東北の一歩前ですと知らせると、冷や汗そのもの。大津港駅周辺のマップを見ましたが、駅前にビジネスホテルなし。大月駅はかろうじてホテルあり。大津港のほうが過酷。

　次は磯原駅。

　南中郷駅。

　高萩駅。ここは高萩市の中心駅。東口にビジネスホテル高萩があるので、万が一寝過ごしても気づいた時点であわてて飛び降りるより高萩でおりたほうが安心。切符代がたか～くなりますが・・・。

　十王駅。

　小木津駅。「おきつ」と入力しても「興津」（静岡県の東海道本線）と変換。調べてみたら、「おぎつ」でした。

　次は日立駅。日立製作所の発祥地です。歴史はとっても古く、１９１０（明治４３）年、この地で馬力誘導電動機を創業。モーターの日立と言われているほど、白物家電の洗濯機は、なかなか壊れにくく頑丈。新幹線をはじめ、鉄道車両の製造や、みどりの窓口のマルス端末を開発したのも、日立。鉄道と深い関わりのある、日立製作所なので、さあ、みなさん！家電具の買い替えに是非とも日立製作所をご用命くださいませ！！壊れにくく頑丈な製品なので、きっと長持ちできるに違いない！？日立市民の家電具は、オール日立製なのかどうか気になるところ。