２０１９年１０月 あおがしま丸実績

　１０月　１日　〇　就航
　１０月　２日　〇　就航　条件付
　１０月　３日　芝浦
　１０月　４日　×　結構　条件付　台風１８号の影響で途中引き返し
　１０月　５日　〇　就航　条件付
　１０月　６日　運休日
　１０月　７日　〇　就航　八重根漁港
　１０月　８日　〇　就航
　１０月　９日　辰巳
　１０月１０日　芝浦
　１０月１１日　×　欠航　台風１９号の影響
　１０月１２日　×　欠航　台風１９号18時から翌日2時頃まで東日本の広範囲で水害
　１０月１３日　運休日
　１０月１４日　×　欠航
　１０月１５日　〇　就航
　１０月１６日　〇　就航　八重根漁港
　１０月１７日　芝浦
　１０月１８日　〇　就航　八重根漁港　9:00出航（橘丸との接続不可）
　１０月１９日　×　欠航　　
　１０月２０日　〇　就航　臨時　10:00→13:00 13:30→16:30（ヘリ故障のため旅客のみ） 　
　１０月２１日　〇　就航　条件付　　　台風２０号、２１号ダブル発生
　１０月２２日　×　欠航
　１０月２３日　辰巳
　１０月２４日　芝浦
　１０月２５日　×　欠航　台風２１号が温帯低気圧に変わり、関東各地で大雨
　１０月２６日　×　欠航
　１０月２７日　×　欠航　（臨時予定でしたが、取りやめ）
　１０月２８日　〇　就航
　１０月２９日　〇　就航　条件付　
　１０月３０日　〇　就航
　１０月３１日　芝浦

　就航予定日数　２０日　就航した日　１３日　欠航　７日
　就航率　６５．０％
　就航予定日数は時刻表に記載した就航日の数。
　欠航の日数は、就航予定日数から就航した日を差し引きた数。

　ちなみに去年
　２０１８年１０月実績は　
　就航予定日数　２２日　就航した日　１１．５日　欠航１０．５日
　就航率　５２．２％

今日は運休日

　１０月３１日木曜日。あっという間にもう１０月は最後・・・・明日から年末まで残り２ケ月になります。本日は芝浦積荷作業のため、運休日です。明日、明後日も船は動くでしょう。もしかしたら、今週は久々のパーフェクト就航！？になりそうです。

勝田駅で途中下車

　日立を出ると、次は常陸多賀駅。「多賀」といえば、滋賀県の名神高速道路のサービスエリア。宮城県の仙石線にも「多賀城」駅あり。

　次は大甕（おおみか）駅。「甕」の漢字が難しくてなかなか書けない。ここでも日立市内。


　東海駅。ＪＲ東海のことではなく、茨城県那珂郡東海村の地名から成り立つ駅名。東海村の「村」だというのに、みどりの窓口はあります。「村」なのに人口は３万７千人。「市」に昇格する条件は満たしているのに、「村」のまま。
　１９９９（平成１１）年に東海村の核燃料加工施設で臨界事故が起き、作業員３名中、２名が死亡、１名が重症となったほか、６６７名の被曝者が出たところで有名です。

　佐和駅。ここからは「ひたちなか市」。勝田市と那珂湊市が合併して発足。

　勝田駅。電車は水戸までだけど、ここで途中下車。

　交直流どちらも使えるＥ５０１系。２０９系をベースに製造されており、登場からもう２０年経過。初デビューは上野から土浦間の普通列車。その後、新型のＥ５３１系が入ると、ローカル運用に転換。

　これから向かうところは・・・ひたちなか海浜鉄道。