少し期待はできそう？

　ＪＲ西日本さんに５４８９電話予約サービスは、ろう者の方でも代理電話サービスを利用して健常者と変わりなく予約が取れるようにしたいといった要望を出しました。
　ここはＪＲ東日本エリアですが・・・九州や西日本エリアに旅行しますし、５４８９サービスはＪＲ東日本エリアでも受け取りが可能（東京都区内各駅と、北陸新幹線停車駅）。
　「現在、関係する箇所へ連絡し、確認を行っております。誠に恐れ入りますが、ご回答までしばらくお時間をいただきますようお願いいたします。」
　基本的には、ろう者は電話予約サービスを利用しません。５４８９ネット予約サービスで予約やその場で決済できる列車があれば積極的にそちらを利用します。サンライズ出雲のようなネット予約では取り扱っていない予約は電話予約サービスの恩恵は大きいとそう伝えていますので、今度は期待できそうな回答になるように祈るだけです。

　ＪＲ各社ごとのサービスを調べてみました。

　ＪＲ北海道　　「ＪＲ北海道予約サービス」　
　　以前までは、北斗星、カシオペアの予約は受け付けていましたが、現在は急行「はまなす」からＪＲ東日本の東北新幹線のみ予約可能。切符の受取は、道内の「みどりの窓口」のみ。
　
　ＪＲ東日本　　「えきねっと」サービス
　　ＪＲ全線の乗車券、ＪＲ全線の特急券取扱い可能。ただし、夜行寝台車の「はまなす」「サンライズ」は除外。
　　受け取りは、ＪＲ東日本の窓口と券売機、ＪＲ西日本の北陸新幹線停車駅、和倉温泉、福井駅の窓口または券売機。

　ＪＲ東海　　　「ＥＸ予約」サービス
　　東海道・山陽新幹線の予約のみ受付。受け取りは、ＪＲ東海とＪＲ西日本の窓口または券売機。

　ＪＲ西日本　　「５４８９サービス」と「ＥＸ予約サービス」
　　ネット予約は山陽・九州・北陸新幹線やＪＲ西日本・四国・九州エリアの主な特急全般。東海道・山陽新幹線は「ＥＸ予約サービス」利用。
　　電話予約サービスは、上記に加え、ＪＲ全線の新幹線・特急券取扱い可能。電話で会話した内容を電話オペレーターがマルス端末を叩くので、「はまなす」「サンライズ」も対象。
　　受け取りは、ＪＲ西日本、四国、九州＋ＪＲ東日本の東京都区内各駅と北陸新幹線停車駅

　ＪＲ四国　　ＪＲ西日本のサービスに準拠

　ＪＲ九州　　「インターネット列車予約」　
　　九州島内の特急・九州新幹線と山陽新幹線（新大阪）までの予約。
　　受け取りは、ＪＲ九州とＪＲ西日本の「みどりの窓口」と券売機。（金沢駅や糸魚川駅もＯＫ）ＪＲ四国、東海、東日本、北海道は除外。

　６社すべてサービスが異なりますが、使えるサービスならとことん利用しないと！！
　

あおがしま丸予想

　６月１５日（月）　×　欠航
　６月１６日（火）　×　欠航（三宝港で着岸作業できず）
　６月１７日（水）　○　就航　条件付　臨時
　６月１８日（木）　芝浦
―――（ここから予想）―――
　６月１９日（金）　×　欠航　（低気圧が発達しながら東へ）
　６月２０日（土）　△　条件付　貨物便８：５０
　６月２１日（日）　日曜運休　（欠航した分の臨時を出すか未定）
　６月２２日（月）　○　就航
　６月２３日（火）　○　就航
　６月２４日（水）　○　就航

（２０１５年　６月１７日　２２：３０現在の予想）

　今日（１７日）は臨時で条件付き出航、無事に着岸できました。２０日（土）も波が出ていて、欠航になるかもという昨日の予想でしたが、早くも低気圧が去るので、場合によっては条件付きで出航できそうです。
　２０日（土）欠航した場合は、翌日２１（日）に貨物便としての運行予定になりますが、２０日は船が動いた場合、２１日は日曜運休になる公算が大きいです。もし、貨物便で運びきれないものがまだたくさんあるとしたら、日曜日は運行する可能性もあります。
　天気図を見ながら、いろいろ予想した結果です。しかし、海上状況は常に変わりますので、１００％その通りになるとは限りません。
　天気図を見て「あおがしま丸」は動くかどうか予想するのも趣味のひとつになってしまいました。もともとは、青ヶ島へ行きやすさを計算するためデータを取り始めたものが、いつの間にか就航予想まで付くようになってしまいました。
　青ヶ島行きを計画される方で、このサイトを参考されている方が増えているようですので、精度がアップできるように研鑽してまいります。このサイトを参考して上陸したのに、予想が違ういった場面に遭遇しても、私は責任持てませんので、ご承知のうえご覧くださいませ。

和倉昭和博物館とおもちゃ館（その３）

　今度は昭和の文具屋さん。山口県の何もない小さな漁村でも、当時は子どもが多いせいか、食料品売場のとなりにこのような文具店も併設。文具だけではなく、駄菓子も。
　しかし、現在もお店はやっていますが、子どもが少なく、高齢者化。クルマを持たない高齢者でも買えるように最低限の生鮮食品や野菜、缶詰などの品揃えになっています。もちろん、昔はあった文具や駄菓子は撤廃。

　鉛筆は子どもの頃に購入したのが最後だったような？？

　これはクレパス。懐かしい。子どもの頃のお描き用。

　鉛筆削りのナイフ。昭和３０年代は、鉛筆削り器とかあまりなかったため、ナイフで削り取っていました。今だったら、子どもにナイフを持たせると危険っ！！なのに、昭和３０年代の小学生は鉛筆削り用のナイフを所持。

　これは昭和３、４０年代の学習用ノート。しかし、私が子どもの頃よく使っていいたのはジャポニカ学習帳。表紙は珍しい虫の写真もあったり。
　やがて時代が変わり、「虫が気持ち悪い」と言いだす子どもが増えたため、「虫」は撤廃。美しい花に変わったそうです。

　昭和２８年（１９５３）年当時の価格。クレパス１２色で３０円っ！！その頃発行された１０円玉も現在と全く同じデザイン。その頃は１００円玉と同じ価値なのか、ふちが、ギザギザになっています。ギザギザの１０円玉３枚で１２色のクレパス買えましたっ！！今の価格は５００円前後。

　昭和３０年代の子どもたちは小柄なのか、ランドセルもサイズ小さめ。左から２番目までは野球なので、男の子用。右は、可愛らしい鳥さんにお花なので、女の子用。

　そういえば、鉛筆のメーカーに「コーリン」もありました。
　調べてみたら、１９１６（大正５年創業）→１９９７（平成９）年倒産となっているので、「コーリン」マークの鉛筆は見かけません。もし、見かけたとしたら、平成９年以前に製造された商品になります。
　コーリンの鉛筆を使った記憶もありますので、懐かしい。今の時代はトンボ、三菱がシェアを誇っています。無印良品、ぺんてるさんもありますが、シャープペンシルの芯かな。まだまだ続きはあります・・・。

１６日、せっかく三宝港付近まで接近したのに欠航

　１６日のあおがしま丸は少し微妙かなと思ったら、条件付きなしで就航という報せが入ったときは驚きました。
　朝は凪いでいるけど、午後からは荒れる予想。条件が付かなくても大丈夫なのかと案じていた通り。
　波の高さにより、突き出た桟橋の左側か右側にするか決定されますが、この日は両方とも難しい。１２時４５分、船は三宝港まで来ているのに、着岸作業はできず、そのまま八丈島へ引き返してしまいました。
　時代は遡って昭和３０年代の青ヶ島。
　東海汽船の東京～八丈島の定期船が年に数回は青ヶ島まで延伸。今のような桟橋のない時代なので、沖合で停泊し、そこから小さな船に移し替え、船着き場まで運ぶ艀作業。海上状況が悪化すると途中で中止。
　物資を取り残されたまま、八丈島へ引き返し。次に来るのは数か月後。島民はガックリ。ということもありました。
　でも、今の時代、今日みたいに着岸できないときは翌日も臨時便として就航予定です。

　６月１５日（月）　×　欠航
　６月１６日（火）　×　欠航（三宝港で着岸作業できず）
　６月１７日（水）　△　就航　条件付　臨時
　６月１８日（木）　芝浦
―――（ここから予想）―――
　６月１９日（金）　×　欠航　（低気圧が発達しながら東へ）
　６月２０日（土）　×　欠航
　６月２１日（日）　○　就航　貨物便　８：５０
　６月２２日（月）　○　就航
　６月２３日（火）　○　就航
　６月２４日（水）　○　就航

（２０１５年　６月１６日　２３：１０現在の予想）

　来週（２１日）からは、高気圧に覆われそうなので、しばらく安泰になりそうな予想です。

　
　

今日は就航です！

　６月１４日（日）　日曜運休
　６月１５日（月）　×　欠航
　６月１６日（火）　○　就航
　６月１７日（水）　辰巳
　６月１８日（木）　芝浦
―――（ここから予想）―――
　６月１９日（金）　×　欠航　（低気圧が発達しながら東へ）
　６月２０日（土）　×　欠航
　６月２１日（日）　×　欠航
　６月２２日（月）　○　就航　貨物便　８：５０発
　６月２３日（火）　○　就航

（２０１５年　６月１６日　７：４５現在の予想）
　低気圧が少し発達しながら東へ進む予想なので、週末は少し厳しいな、という感じです。

最近の青ヶ島は人気うなぎ昇り！？

　青ヶ島村役場からのお知らせです。今まではサウナ横のキャンプ場は事前予約なし、到着日の当日中に役場へ申請すればよい話でした。
　ところが・・・平成２７年７月１日から予約制に変わりました。
　民宿やキャンプ場の予約なしでの上陸はお断りしますという厳しい条文付きです。
　今からおよそ１０年・・・いや、それ以前の昔。「そうだ！あおがしま～！！」と突然の思い付きでふらりと週末の勤務終了後、竹芝桟橋へ。今はなき「かめりあ丸」に乗って、八丈島へ。この日は船が出るかどうかわらないのに何も考えずタクシーの運ちゃんに「八重根漁港まで」と伝える。
　八重根漁港に付いたら、今はなき「還住丸」が横付け。コンテナっぽい切符売場で乗船券購入。青ヶ島に着いたのはよかったけど、今夜の宿は飛び入りで・・・と思ったら、どこも受け付けてくれなかった。最後の１軒のみ、事情を察してか「どうぞ」と受け入れてくれました。このときに初めて知りましたが、青ヶ島では、部屋が空いていても、当日の飛び入りはご飯の準備のこともあるので、どこも門前払いになる、とのことです。そのような経験もしているので、宿に予約を入れてから行くようにしています。
　あの頃は高気圧に覆われた真夏なので、突然の思い付きで行って、予定通り帰って来れたのはかなり奇跡。暇な期間を見つけては突然出かけるのが好きなときでした。あの頃。
　貯まったマイレージマイルで突然韓国行き、その日のうちに北朝鮮国境付近の新炭里（しんたんり）駅に行くとか。韓国語も読めたし、書けるからそのような行動をとったと思いますが、今はもう読み書きはできなくなっているので、無理でしょう・・・。マイカーで青森や鹿児島の佐多岬まで行くとか、まさしくあの頃は若気の至り。今はもうできません。
　今はあの頃の天気データ（２０００年前後）とは少し異なるので、少し注意が必要です。
　今の時代、テレビや雑誌で日本一秘境の青ヶ島を宣伝しすぎ、しかも、テレビの有名芸能人も押しかけてくるので、人気はうなぎのぼり。
　無計画で上陸して、今夜の宿を確保できなかったとか、無計画で上陸して欠航続き、なかなか帰れなくなったとか・・・。
　村役場も大勢のゲストさんを受け入れるのはとても嬉しいが、そのような事態にならないため、八丈島の切符売場も購入する前に「宿はすでに確保していますか？」と確認されます。今回はさらに厳しく、キャンプ場も予約制に変わりました。
　「日本語を話せない方は、緊急時に対応できない場合もありますので通訳者も同行願います」というくだりは、青ヶ島を目指す外国人も増えたと解釈。私の場合は、話せないではなく、文字で対応できるので大丈夫でしょう。
　でも、青ヶ島の方々たちはコミュニケーション能力が高いので、外国人でもうまく意思の疎通ができそうな気がします。

空梅雨？あまり雨降らず

　紫陽花のきれいな季節になりました。我が家で咲いているアジサイはどうも「ブス」。形も少し変。気に入らなければ、引っこ抜いて 捨てればいいかもしれませんが・・・。数年前から規律にこの季節になるの咲き始めるので、ずっとそのままです（笑）庭で１番きれいに咲いているのは黄色のカラー。
　天気予報では傘マークも出ているのに、今日は晴れていて、すごく暑い１日でした。扇風機も出しました。暖房器具とかの出し入れもかなり面倒だけど、今度は扇風機を押し入れから取り出し、組み立て。昔だったら、季節変わり目のイベントなので、喜んでやっていたのに、今はもう億劫になってしまいました。

　母のお得意料理、韓国の石焼ビビンバ。普通なら、よく熱した石の器に入れますが、それがないため、ホッチプレートで代用。

　豚しゃぶしゃぶをたっぷり入れた、韓国のチョレギサラダ。

　今の季節、なかなか白菜の入手が難しいのに、１株１５０円なんて安すぎるっ！！そのままキムチにしたいけど、いろんな薬味や、イワシエキス、アキアミなどなどの材料を取りそろえなくてはなりません。キムチを作るだけでも、かなり苦労してしまいます。

　ピーマンもこれだけ入って１５０円なんて信じられない。ありがたく購入しました。

　相手は電話のみ。ファックスやパソコンなし。連絡手段は郵便のみ。電話代行サービスを利用してお話しましたが、ダイレクトではなく文字＆音声オペレータを介してのやりとりなので、相手も遠慮しているのかこれ以上踏み込んだ話はできず・・・。だから、郵便はがきでダイレクト。５０円切手は、昭和５０年代の封筒料金。平成６年からのハガキ料金。５０円切手だけでも、いろんな種類、いろんなデザインのものが多量に・・・。自動押印機にうまく収まるようにこの配列。（笑）
　自動押印機の置いていない田舎の郵便局はすべて手押し。超大型切手も遠慮なく貼ってしまいます（笑）

予想が外れました・・・７月からのダイヤ更新！！

　ずっと前に出した予想のほうが正しくて、最新の情報を見て訂正してしまいました。今日はケッコーっ！となりました。
　明日は少し微妙ですが、２日も辰巳、芝浦へ積荷作業なので、なんとか就航を・・・と祈っています。
　あおがしま丸　７月から１２月までの時刻表更新されました。

　１．７月以降も、貨物便としての運航日は　８時５０分発なので、たちばな丸からのお乗り継ぎはできません。東京からのゆうパックも同時積み替えもできませんので、三根郵便局で一時保管し、次の船に搭載されます。

　２．牛祭り前日の８月９日（日曜日）は毎年ながら臨時就航されます。

　３．９月２０日（日曜日）は運動会なので、港の接岸作業員も運動会に参加。予備日であっても、運休。

　４．今年の「あおがしま丸」ドックは、１２月になりました。そのため、１２月４日から２２日までは代替船の「ゆり丸」が運行。
　　　代替船の就航期間中は、すべて８：５０発になりますので、「たちばな丸」からのお乗り継ぎはできません。

和倉昭和博物館とおもちゃ館（その２）

　これを見て「懐かしい！」と思える世代は、４０代以上かな。今年で３０歳を迎える方は１９８５（昭和６０）年生まれ。幼年期は平成時代なので、それらのものに見覚えはないかも知れない。

　ナショナルハイトップ乾電池。昔の補聴器は箱型ボックスなので、単３乾電池はよく使っていました。旧字体のNATIONALではなく、新しいほうのNational。赤は安くて、黒は少し高かったような記憶が・・・。
　今はパナソニックに変わり、こういう電池はあまり見かけませんが、黒はたまに見かけます。しかし、黒は棚の片隅に追いやられ、エルボタやアルカリ電池が目立つように置かれています。黒はあまり電力を要しない時計やリモコン、アルカリ電池はモーターなどパワーを要す機器向けとして作られていますが、家庭内に装着してある電池はすべてアルカリ。アルカリも単価が安くなっているので、用途をあまり意識しなくなったかも知れません。

　今上天皇のご成婚記念。１９５９（昭和３４）年。この肖像と全く同じデザインの１０円、３０円記念切手発行。（昭和３４年４月１０日）なぜか数枚も保存中。郵便に使いたいと思いつつも、消印が顔にかかったら・・・と思うだけでなかなか出番なし。たぶん、顔にかからないように押すかも知れませんが・・・。

　昭和３０年代の電気ポット。これも少し見覚えあり。

　ぜんまい式目覚まし時計。電池の代わりにぜんまいを巻いて・・・・。今みたいに電子制御ではなく、アナログの機械式。時間になったら、ベルが鳴る仕組み。

　三輪の軽トラック。とても小さくて、まるでおもちゃのようだけど、あの時代なら公道を走っていました。

　これも懐かしいです。ガラス瓶入りのコカコーラなんて、滅多に見かけなくなりました。赤コーラは元祖のものなので、糖分がたっぷり。子どもの頃だったかな、赤だけではなく、白いコカ・コーラ新発売。１００円ワンコインで買えた時代なので、新しいもの大好きな私は速攻で購入。あの白いコカ・コーラって何なんだ？と調べてみたら、ダイエット甘味料が含まれた「ライト」。カロリー低めの「ゼロ」や、さらに今年の３月から緑ラベルの「ライフ」新発売。

　一部、王冠のあるのものは、未開封。王冠という言葉で正しいのか調べてみたら、瓶の栓を王冠というそうです。デザインから見るとたぶん、３０年前のものだと思われる。上のコカコーラも未開封。今飲んでも味はどうなんだろう？？

　昔のたばこ自販機。ハイライト、光、ホープ、チェリー、ピース。チェリーはタール15mg、ハイライト17mg、ピース28mg。タールとは、正常な細胞をガンに変性させる粘り気のある物質。タール1mgの軽いタバコならたくさん吸っても大丈夫だという誤った認識を持つ方が多いみたいですが・・・タバコの葉は全く同じで違うのはフィルターだけ。フィルターの層を多くして、吸った煙の濃度を薄くしただけです。1mgのは物足りないから、思いっきり吸い込んだり、立て続けに吸うとか・・・結局最終的に死神のお迎えが来るわけです。

　ここまでは家電具コーナー。次回は違うジャンルに移ります。

あおがしま丸予想

　６月　９日（火）　×　欠航　発達した低気圧が伊豆諸島付近を通過する。波高３～４ｍ。　
　６月１０日（水）　○　就航　条件付
　６月１１日（木）　芝浦
　６月１２日（金）　○　就航　条件付　貨物便　８：５０発
　６月１３日（土）　○　就航
　６月１４日（日）　日曜運休
―――（ここから予想）―――
　６月１５日（月）　○　就航
　６月１６日（火）　○　就航
　６月１７日（水）　辰巳
　６月１８日（木）　芝浦
　６月１９日（金）　○　就航　貨物便　８：５０発
　６月２０日（土）　△　条件付
　６月２１日（日）　日曜運休
　６月２２日（月）　△　条件付

（２０１５年　６月１４日　７：４５現在の予想）

　６月１５日は欠航になるかも知れない、と以前の予想でしたが、梅雨前線が延びていても気圧はそんなに低くないので、風や波も出ないようです。前線が青ヶ島にかかると、ほとんど毎日が濃霧の世界。ヘリの欠航率が高くなりますので、どうにか船だけは動いて欲しい。

和倉昭和博物館とおもちゃ館（その１）

　和倉温泉街から少し離れたところに「和倉昭和博物館とおもちゃ館」があります。建物は新しく、２００７（平成１９）年オープン。館長さんが３０年かけて収集した、昔懐かしい昭和のもの１万点展示。

　昭和３０年代、日本じゅうのどこに行ってもよく見かけたミゼット。

　いつ頃だったかな？？と確認してみたら・・・２４年１１月２３日なので、もう３年前近く。本当に早いです。
　１ケ月前の１０時打ちしてもらったときは、コンパートメント席（４人向かい合わせ）。進行方向に向かっての席を希望していたけど、瞬時に満席。
　出発前、東京駅で空席を確認すると、空席があったので「座席位置変更」。原本の磁気情報を引継ぎ、赤文字で「差無（差額なし）　（２）」（２）はＪＲ東日本発行。替えてもらったのはＪＲ東海の東京駅なので、自社完結の（３－　）になっています。

　秘境駅３位の小和田駅。１位はもちろん、ＪＲ北海道の小幌駅。小和田駅付近で転がっていた、ミゼット。１番上の写真と見比べてみると、ボンネット型だということも全く同じです。

　佐久間ダムが出来る前までは、小和田駅までクルマで往来できたのに、湖ができてしまった。そこに取り残されてしまったようです。

　昭和３０年代の人間は小柄なサイズが多いせいか、運転席は少し窮屈。そういえば・・・映画の「ALWAYS 三丁目の夕日」でお父さん役の堀真一さんが東京タワー付近で暴れるゴジラを避けるためミセッドを運転するシーン出ていました。初上映は２００５（平成１７）年なので、あっと言う間にもう１０年前か・・・。

　昭和３０年代のタバコ。ハイライト、わかば、エコー、ゴールデンバットなどなど。調べてみたら、ゴールデンバットは１９０６（明治３９）年発売、エコー、わかばも昭和２０年代発売。現在も販売中。それらは３級品なので、価格も安い。１級品は自動販売機でよく見かける銘柄のもの。４６０円とか、高いもの。３級品は２５０円前後。
　１級品・・・上質の葉たばこを主原料に用い、精選した他の原料葉たばこと配合し、上級銘柄としての特色及び品位を保つように調製したもの
　２級品・・・上質及び中質の葉たばこを主原料に用い、選別した他の原料葉たばこと配合し、中級銘柄としての特色を保つように調製したもの
　３級品・・・中質及び下質の葉たばこを主原料に用いて調製したもの
　このように分類されています。タバコなんかクソくらえ！！という立場なのに、そこまで細かく知っているなんて変っ！！
　職場では敷地内も含め終日禁煙と定められています。ビルメンテナンスのおじさん達が休憩時間になると外で携行灰皿を持って喫煙。風に乗って事務室まで流れてくる。メンテナンス会社とは私の組織とは異なるので、上司をうまく使って注意。「この季節になると、窓を全開して仕事をしなければならないんですよね・・・ビルメンテナンスの方が外でタバコを吸われてると、風に乗って事務室に煙が入ってしまいます。受動喫煙になるので、おちおちしていられませんっ！！」。最高責任者の上司が「外であっても、公共施設の敷地内であることは変わりありません。喫煙はご遠慮願えますか」と外であっても大きく「敷地内は終日禁煙　（マーク）　○○○長」掲示。要は、敷地内を禁煙にさせた張本人は私であることは変わりないけど、これなら恨まれなくてすみます（笑）

　昭和の食堂。

　カレー、焼き飯、うどん、そば、かつ丼が定番。

　電気冷蔵庫のない時代、氷屋さんから大きな氷の塊を購入し、１番上に収納。下は冷やしたい食品や飲み物を入れていたようです。

　なんと！テレビも映っていました。今の地上デジタル放送ではなく、録画済みのビデオでした。地上デジタルも映っていたらすごいかも・・・。

　昭和３０年代の居間を再現。

　季節は夏でしょうか。女の子用の浴衣。

　あちらは男の子用の浴衣。

　懐かしいものばかり。しかも新品のようで新しい。あの時代にタイムスリップしたかような気分。

　シャープ製品のテレビ。昭和３１（１９５６）年製造、９９５００円っ！当時の高卒初任給は６０００円。
　モニターは１４型インチ、今の時代から見ると、とても小さいです。ブラウン管の１４型テレビなんて、今は滅多に見かけません。リサイクルショップに行けば、「ジャンク扱い」として、１円とか山積みになって積んでいました。これらは地上デジタルでは見られないので、実質的に「欲しければどうぞ持っていって欲しい」でしょうか。
　我が家もずっと前に１４型ブラウン管テレビを持っていました。まだ使えるのに捨てるなんてもったいないとリサイクルショップに引き取ってくれたときの査定額は「０円」。昭和３０年代なら、目玉が飛び出すほどの価格なのに～（笑）

　ここは石川県。札幌や苫小牧とか、なぜか北海道モノが・・・。
　長くなってしまいました。まだまだ続きはあります。

久々の飲み会っ！

　職場の気のおけない同僚たちとお食事会。いつかはやろう！！と思いつつも、お互い忙しくてやっと今日。ＪＲ全線制覇したという同僚に切符を持ってこーい！！と伝えたら、その通り持ってきてくれました。私も今までの旅でマルス券をアルバムに入れたヤツを持参。
　マラソンも大好きな方なので、全国のマラソン大会にエントリーし、当選すれば参加するというつわもの。

　いくら検索しても、口コミの評価がなかったお店。食べログとか、★の数やコメントを見て、そのお店は美味しいかどうか判断の基準になるのに、それがないんですよ。

　１８時から開店。誰もいない状態でパチリ。
　テーブルの上に灰皿があるので、全面喫煙可。今の時間、誰もいないから、タバコを吸うヤツは皆無。空気が美味しいうちに！！といろいろ注文。

　私はクルマなので、ノンアルコールビール。

　お刺身４点盛り合わせ。カツオ、サーモン、しめさば、ぼたん海老。鮮度は抜群！！

　ここのお勧めメニュー。ジューシー餃子。

　サラダもボリューム感ありっ！！

　久米島（沖縄県）マラソンの完走記念品。千葉県のアクアラインマラソン大会の記念品とかいろいろ・・・見せてもらいました。

　持って来い！と命じた切符アルバムを見せてもらいました。これはっ！！今はなき、ＪＲ北海道江差線の湯ノ岱駅発行のナマ券（赤券）。
　ナマ券や赤券って何ぞやっていう方に少し説明します。平成の初めころにどんなに小さな駅の有人駅なら、乗車券印刷機のＰＯＳ端末が置かれるようになり、昔みたいに駅名の入ったゴム印や、定期券の有効期限に押印する大きな日付スタンプとかは撤廃。ＰＯＳで売上金を自動的に計算してくれるので、合理化のひとつ。あらかじめ様式を印刷された補充券だと、運賃計算はすべて手作業。目的地が主要駅ならあらかじめ運賃表を常備しているため、それを見て瞬時に発券作業。しかし、「宝珠山（ほうしゅやま）」とか、「昆布盛（こんぶもり」など、超マイナーな駅までだと手作業で計算が大変。宝珠山駅は福岡県の日田彦山線、昆布盛は北海道の根室本線。
　今の時代、あらかじめ印刷された青春１８きっぷのナマ券が買えるのはＪＲ西日本、ＪＲ四国の一部のみ。ＪＲ北海道はつい数年前までは買えましたが、現在は全廃。湯ノ岱駅発行の１８キップを北海道内で使われることなく他社で利用。

　今はなき「あけぼの」。１０時打ちを狙って買ったな～。

　北斗星もなくなりましたね・・・。今年の８月まで臨時の北斗星、１０時打ちはもちろん熾烈な争い。

　んー？１０時打ちでなくても、個室買えましたね・・・。

　音威子府駅発行の１８ナマ切符。北海道で購入し、利用先はＪＲ九州の鹿児島中央や、宮崎空港、三角（熊本県）駅の入鋏チケッター。
　北海道で買って、九州で使うってことは私もやりそう。

　友人が「えっ？長浦から大宮まで１万５千なんて、高すぎるんじゃないの！？」
　「経由欄がめくちゃくちゃなんですよ、ほら・・・内房・外房・総武・東北・大宮・新幹線・長岡・信越・羽越・奥羽・新青森・新幹線・大宮。
　「Ｃ制って何？何かの割引？」
　「Ｃ制はクレジットカードで買われたってことを意味します」

　「ええええーっ！これ初めてみるものだけど・・・」
　「ＪＲ九州だけではなく、九州内の民鉄全線も含めて８月２４日から１１月２３日まで３ケ月のうち３日は乗り放題。使い勝手のよい九州の企画切符。

　んー？これは！？氷見からの乗車券。経由欄は北陸・信越・犀潟・六日町・上越・総武・外房・内房となっていますが、これも平成２７年３月１３日限り。１４日以降なら、氷見線・城端線・新高岡・新幹線・東京・総武・外房・内房

　またナマ券買ったんですか！？平成２６年１２月１日なので、ＪＲ西日本としての最後の券。あの有名な地下駅の筒石駅のとなり、能生（のう）駅。今はえちごトキめき鉄道に転換。
　ＪＲ西日本で買われて、利用先はほとんどＪＲ東海。この方も、私と同じくひねくれているかも・・・。
　素直に自社線の窓口で買うのではなく、他社の駅で購入とか。

　見慣れない「九州Ｃ制」付き。宮地駅発行のＰＯＳ端末にクレジットカード決済機能付きなので、「九州Ｃ制」が印字されるのか。

　秋田発なので、秋田新幹線を利用？と思ったら・・・羽越本線で南下し、白新線で新潟、そこから上越新幹線で帰京。「東優」は、株主優待割引券利用。１枚なら１００万円前後の株を持っている計算。

　馬刺しユッケ。

　最後に〆。おむすび。
　いろんなマラソングッズと、いろんな変な切符鑑賞も含め、楽しい飲み会でした（笑）
　


　
　

　

今日は予想通り「条件付き」っ！！

　今日のあおがしま丸は「条件付き」で出航します。昨日は運休日、ヘリの着陸時間帯に霧が取れたので、無事着陸。今日は濃霧なので、ヘリは欠航になる確率は高そうです。船が頼りです。無事着岸できますように。
　梅雨の季節、数メートル先が見えないほど真っ白の世界に覆われます。もちろん、湿度計は９０％なので、カビの原因になります。
　（ここは７０％～８０％）
　除湿機やエアコンの「トライ」モードをフル稼働中。それを乗り越えれば、「夏」！！

朝食も美味しかったでした～！！

　朝ごはんも、豪勢でした～！！

　「ふく」も付いていました。下関では「ふぐ」とはいわず、「福」にあやかり「ふく」って言います。

　２日目の朝。この写真を見たとき、中央付近の少し左側に未確認飛行物っぽいのが映っているのに気付きました。最初はカメラのレンズにゴミがついていたから？と思い、次の写真を見るとそれらしきものはついていませんでした。
　ＵＦＯだったら、怖いな・・・と画像を拡大してみたら・・・

　ツバメちゃまでした。びっくりしました～！！

　朝食後は朝風呂。殿方は「ぽかぽか」。

　婦人は「ぷくぷく」。プクプクと聞くだけで、「太っている」を連想してしまいそう。漢字が「福福」だから、私の思い描いているイメージとは全然別のものです（笑）

　多田屋の玄関。ホスタビリティ抜群の旅館でした。石川あたりに来れば、また利用したくなってしまいます。ホスタビリティとはおもてなしの心を意味します。

　金沢方面に向かう途中、和倉温泉郵便局見っけ！！しかし、親は郵便局が趣味ではない。旅先からはがきを書いて、珍しい切手を貼って風景印・・・最低でも２０分くらいかかる。クルマの中で待っていて、とは退屈すぎる。郵便局巡りが趣味だという友人と一緒なら間違いなく立ち寄る場所でした。
　郵便局から少し走らせたところに、何か見っけ！！「懐かしい昭和時代へ」という博物館っぽい建物でした。
　数年前から平成元年生まれの方が社会人として活躍、今年は平成６年や７年の新人さんが入っているし、現役で活躍する國鐵車両も減少。モノを大切にするＪＲ西日本も大阪環状線に新鋭３２３系（２０１６年から）、國鐵車両宝庫の廣島支社も２２３系の後継、２２５系配備（２０１５年ダイヤ改正から酷鐵消滅）。昭和３、４０年代に製造された１１１系や１１３系のさびたところにガムテープで補修するなど、古くてボロ車両を酷使。ボティは鋼鉄なので、國鐵ならぬ酷鐵。それで「昭和は遠くになりにけり」。薄れゆく昭和の記憶をもう一度しっかり見てみたいと思わず、ハンドルを切り、駐車場へ。

　続きは、後日アップします。

和倉温泉・多田屋のディナー（その３）

　これでもかというほど、また運ばれてきました。
　５月なので、春野菜とサーモン砧（きぬた）巻き。

　今度は、お食事の能登こしひかり、赤出汁、香のものが運ばれてきました。
　能登のお米はとても美味しくって、はまってしまいそうです。
　近所のスーパーで「富山米」があると、それをセレクト。富山と石川県の能登。地理的には近いから・・・。

　最後にデザート。
　食事開始から、ここまでおよそ２時間近く。どれも美味しくって、舌鼓を打ちました～！！

　能登のワイン。父と１本まるごと空けてしまいました。アルコール度数１４％なので、１人４００ｍｌも！？そりゃ、酔いますね～（笑）
　このあとも、夜の温泉を堪能。目の前が海なので、潮の香りがほのかに漂います。