矢頭トンネル

最高気温は30度程度との予報で、そうなれば、日中走っても頭から水をかけなければ耐えられない、と言うほどではない。ロングの季節がやってきた。これからの乗り方は心拍を上げない乗り方をせざるを得ないと感じている。良い季節となってきた。
で、朝ドラを観てから、8時15分過ぎ出発。行先は、まず、矢頭トンネル。先日開通したとの新聞情報で、通過してみることに。
中勢バイパスから石橋、丘越えで波瀬へ。今日はバイパスを通る。いつも集落の中を走っているが、たまには違った道を。
トンネルができても、波瀬側の山道は改良されていないので、車の通行量が増えたというわけではなさそうだ。最奥の集落井ノ口地区では、バイパス工事の最中だが、現道拡幅は難しいから、トンネルも掘るんだろうな、と思う。完成は5年後ぐらいか？どうなんだろう。
で、トンネル。1637m.コンクリートの匂いが生々しい。取り付きのカーブを除けば1kmぐらいの直線で、勾配は少ない。今のところ、車の通行はほとんど無きに等しいので、これは…雨天練習場に良いのでは、などと不謹慎にも思ったりする。風もないし…。
美杉側からは最短で帰宅できる道ができた、ということでお助けトンネルになりそうだ(笑)。(写真;波瀬側入口)
次は雨乞峠。この峠、割ときついので好きではないが、我慢して登ってみたが、先週の乗鞍での心臓負担がぶり返したみたいな気配で、やはり追い込むのはご法度かな、と感じた。
久しぶりの美杉、東屋での羊羹も欠かせない。購入後は櫃坂を降りて、あちこち山花でランチとする。予定より遅れたので、お店一杯かな、と思ったら、その通り、SAKAI☆の走行会メンバー9人が占拠状態。一人なので、店主が席を用意してくれる。頼んだのは「本マグロ丼」
しかし、SAKAI☆のなかに、なんとチャジローさんがいるではないの。(Hおーじもいらっしゃいましたが)無理しないでね、とお願いしておきました。

その後で、もう一人ジャージ姿が入店。店内はジャージ姿11人の貸切状態となる。入店したのは伊勢のYさん。(Fクラス乗鞍6位入賞の強者。Gクラスなら1位のタイム。タイムは後で分かったけれど)色々話すが、乗鞍参加は3回目と、あいにくフルコースの場面に当たっていないとのこと。来年こそですね。体つきは全くのヒルクライマー。ワンピを着た今年の森本選手もフルームみたいだ、と思ったが、Yさんもこれ以上体を絞ることはできないのでは、というぐらい絞れていた。
店の中でゆっくりして、SAKAI☆の皆さんに別れを告げて、帰宅の道へ。途中MORIコーヒーでコーヒー豆を買って帰宅。
今日はメーターなしの走行。トンネルで短く123kmぐらいかな。