STRAITLINEその6

　こちらは「Trial Ring」。トライアル・リングの場合、このガードでの「引っ掛け＆安定」は必要なのでカクカクした多角形のアウターになります。こちらも厚みは約6ｍｍ。リングの大きさ、カラーバリエーションはBash Ringと同様です。5,040円
　このほかバーエンドキャップなどもとてもキレイで機能的なものがあったり、とにかく今後も楽しみなメーカーです。

STRAITLINEその5

　バッシュガードもピンク！
　この「BASH RING」はタフですよぉ。厚みは約6mm。
　ご覧のとおり、障害物にヒットしやすい部分の幅を広く取りさらに強度を確保しています。角はすべて面取りがしてあるので見た目よりも障害物＆人体にやさしい。サイズはこの32-34T用のほか、36-40T用もあります。カラーはこの他に、ブラックアルマイト、グレーアルマイト、X-RAY、パウダーコートホワイトがあります。5,040円

STRAITLINEその4

　リプレース用のブレーキレバーの決定版登場です！
　軽く、そしてタフ。
　このレバーにも「細かい」仕事が見えます。レバーの滑り止めのために切削された小さなヘコミの数！、最後にギュッと反って指の引っ掛かりがいいレバー形状。細かいところで言っちゃうとピボットボルト固定のためのイモネジ穴の位置がいい。作業しやすいです。そして材質に自信があります！といわんばかりのレバー裏側の大胆な肉抜き。だから軽い。今回の入荷はシマノの油圧ディスクブレーキレバー用ですが、HayesやAvid用も存在するので、今後楽しみです。カラーは全部で8色あります。8,925円

STRAITLINEその3

　この「Platfrom Pedal」を箱からあけて手に取ったとき、その繊細な細工に「はあ～ッ」とため息がもれました。おたく魂からではなく、ただただ美しかったから。
たしかに同じようなプラットフォームペダルは沢山ありますが、これは技が細かすぎ！
そして薄い！ロープロファイルペダルはペダリングのダイレクト感が向上しペダルからの「情報」をキャッチしやすくなります。
シャフトのベアリングには最新技術のシールド・ポリマー・ベアリングを採用してあり、ほとんどメンテナンスの必要もありません。回転がメチャ滑らかです。
プラットフォームに植えつける14本のピンの形状やその本数もよく考えてあり、シューズのソールにしっかりと食い込みます。このピンもタフ！
美しさや職人技術が冴えているだけでなく、乗り手が本当に欲しい物を具現化したペダルだと思います。カラーはこのピンクアルマイトの他にグレーアルマイト、ブラックアルマイト、パウダーコートホワイト、X-RAYがあります。15,540円

STRAITLINEその2

　こっち側から見てもカッコイイです！
　黒い部分が「うす」です。これでビシッと固定されます。
ステムの長さは写真の55mmと70mmでそれぞれ10°のライズ。カラーはこのピンクアルマイトの他、ブラックアルマイト、グレーアルマイトがあります。アルマイトはかなりしっかりしています。重量は55mmで260ｇ。17,640円

STRAITLINE

　確かなメーカーの製品ばかりを扱うディストリビューターさんに伺ったところ、「昨年のインターバイクショウで一番良いと思ったメーカー」と言い切るぐらい、このメーカーの製品は「ホンモノ」です。
　このSTRAITLINE（ストレイトライン）はメイド・イン・カナダ。
カナダの医療機器や科学機器の機械切削工場のオーナーの息子さん達（もちろんライダーでもあります）が、工場の機械が空いている時間をつかって、塗装以外自分たちで製作しています。その仕上げのキレイな事といったら！いい仕事しています！
切削パーツに良く見受けられる削り出しの荒々しさが見受けられません。あくまでスムーズ。今後注目のメーカーだと思います。
　まず紹介するのは「Vertical Wedge Stem」。特徴はフォークコラムへの固定法です。フォークコラムに平行方向に動く「うす」を2本のボルトで移動させ固定します。外すときは2本のボルトを抜き、真ん中にある穴に1本のボルトをねじ込むと外れます。この方式のおかげで外側がスッキリしています。