セブンがやってきた！

　せぶーん、せぶーん、せぶーん、せぶーん、せぶんせぶんせぶん！せぶんせぶんせん！（しつこい！）
　やってまいりました、スペシャライズドのヤンチャバイク、アーガイルな「DEMO 7」です。ブンブン振り回せて剛性感ばっちりな7インチストロークのフリーライドバイクの新顔。昨年7月のスペシャライズドのミーティングの時に乗りたかった、マイク社長が乗りまわしていて乗れなかった（泣）、あのバイクがやってきました。
　スペシャライズドのお家芸FSRサスペンションにFOXのDHX5.0ショック、ヘッドは1.5inch（ワン・ポイント・ファイブ）規格になりハンドリングの剛性感をアップさせます。
見落としていたのですが、このDEMO 7も、兄貴分のDEMO 9や8と同様フロントディレーラーが取り付けられます。このバイクにシングルクラウンの7インチストロークのフォークを装着して遊びまわりたい！
外見はかなりヤンチャですが、バイクの性能は優等生。そういうところがスペシャライズドらしい1台です。トムソンのシートポストが付属して、239,400円！Sサイズのみの入荷です！

AVID CODEをやっと使いました。

　昨日の芝川フリーライドに、ワダはDEMO 8（自称：試乗車2号）で参加しました。その目的は先日投入して実地テストをしていなかったAVIDのDH/フリーライド用ブレーキ「CODE」の使い心地を確かめるため。
　結論から言うと、とっても気に入りました。いやぁ、いいですこのブレーキ！
まず、いきなり「アタリ」が出ています。慣らしをしないでフツーに使えます。で、コントローラブル！。軽い引きの操作ですべてのスピードレンジでスピードコントロールできちゃいます。
そしてガッシリ感が抜群！レバーにへんなガタつきがないので、操作感がダイレクト。
このブレーキをチョイスしてよかったあ！とライディンしながら思いました・・・。
という状態なのでライディングに集中できるものですから・・・・・
すっかり集中してしまい・・・・・
またまた放し飼いの犬モードに突入してしまいました。（プチね、プチ）

刺激的芝川フリーライドに行ってきました！

　今回も気合と執念が炸裂！前々日までの天気予報では「曇り時々雨」だったのに、見事に雨雲を吹き飛ばしてご覧のとおり、ピークから富士山が正面にドーン！な晴天となりました。
　昨日の「芝川フリーライド」は、クルマでかなり上まで登り、頂上まで5分ほどハイクアップすると目の前に富士山がドーン！の刺激的な景色から始まり、ダウンヒルトレイルは適度にスリリングでこれまた刺激的。根っ子ドロップの続く激坂に始まり、油断するとオチがある連続バンク、そしてスムーズなバンク to　バンクセクションなど、最後まで楽しいトレイル。このトレイルに2度行った後、別の「通称：初級者トレイル」へ。ここがまたオモシロい！はっきりいって初級は初級でも「フリーライディング初級者向け」です。フカフカのトレイルはスノーボードでパウダーを滑っているような浮遊感があり、もうめちゃくちゃ気持ちよかったです。ガイドをしてくれたナチュラルアクションのフミさん、そしてスタッフのみなさま、ありがとうございました！