 いよいよきましたよ！
ライドに革命をもたらすほどのキョーレツなアレが！
シフト、ブレーキなどの操作のストレスが軽減する、イコール ライドにより集中できる。イコール ハッピー！となるわけです。
ブレーキは、タッチがより上品に、コントローラブルに。
Di2は、シフトボタン（レバー）の操作感がすこぶる軽く、ボタンを押せば瞬時にシフト。そして前後のディレーラーを一つ（右側のみ）のボタンで操作することもできます。
XTRは代々、900系のシリーズでしたが、今回のフルモデルチェンジから、ロードの最高峰コンポDURAACEと同じ9000シリーズへと昇華しました。
ドライブ系はリア11速。フロントは1～3段から選択できます。
ブレーキおよび、従来のシフトケーブルで動かすマニュアルのディレーラー系は今月、Di2は来年1月のリリースとなります。
ただいま予約受付してます！
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