PUSH INDUSTRIESに出していたMさんのフォークとショックが帰ってきました。


 今回は、リアショックELEVENSIXのオーバーホールとスプリングレート変更。レート変更によるセッティング変更。

 

 フォークはダンパー側のチューニングを施してもらいました。


 セッティングデータはカードに細かく記入されていて、どういう設定になっているかすぐにわかるようになっています。こういうの見るとPUSHという会社の姿勢が見えてきますね。

 


 乗り物、そしてサスペンション/ショックアブソーバーという機構がすっごく好きなんでしょうね。


 さて、乗り味はどう変わったのか。。。