 ディスクブレーキパッドの摩耗って性能のいいブレーキほど気づかないかも。
ブレーキパッドが摩耗した分の厚みをキャリパーのピストンが自動的に位置調整をして引きしろに変化がないようにしてくれています。
なので気づかないとすでに摩耗がかなり進行していたり。
困るのはライドに出かけた先やライド中にパッドが終了しちゃったとき。スペアのパッドを持っていればいいのですがなかなかそこまで頭がまわらないしそもそもそんなこと起きるとも思いません。
ブレーキパッドの摩耗はやはりこまめに目視でチェックするのが一番。パッドの厚みが1.2ミリ程度なら黄色信号、1ミリなら交換です。
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