新キャンカー、ネオユーロの続きです。
長野で納車後、給油して岐阜まで高速道路を走ってきました。下り基調なので燃費は伸びやすいと思いました。そして月曜日に新車登録をしに行った帰りに給油しました。
結果は12.3km/L。
かーいんてりあさんのカタログ値12km/Lをクリアしました。看板に偽りなしですv(^^)
まさにワンサイズダウンの効果が出ました。荷物は少ないし、高速道路とか堤防とか好条件ですから出たとも言えますけど、前の車では思い切り押さえて走っても、10km/L台しか出ませんでしたから、ほんと嬉しいです。
嬉しいといえば給油口です。
前の車は「致命的欠陥」でも書いたように、こんな風にしか給油できませんでした。

しかし、ネオユーロはごく普通に給油できます。アッという間に終わりますからセルフでも楽々。
これはチョー嬉しいです\(^O^)/


しかも給油口のカバーだって車内から開けられます。やっと人並みになれました(^^ゞ
いや、これが当たり前、あたりまえ、あたりまえ体操、ちゃんちゃん~♪
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長野で納車後、給油して岐阜まで高速道路を走ってきました。下り基調なので燃費は伸びやすいと思いました。そして月曜日に新車登録をしに行った帰りに給油しました。
結果は12.3km/L。
かーいんてりあさんのカタログ値12km/Lをクリアしました。看板に偽りなしですv(^^)
まさにワンサイズダウンの効果が出ました。荷物は少ないし、高速道路とか堤防とか好条件ですから出たとも言えますけど、前の車では思い切り押さえて走っても、10km/L台しか出ませんでしたから、ほんと嬉しいです。
嬉しいといえば給油口です。
前の車は「致命的欠陥」でも書いたように、こんな風にしか給油できませんでした。

しかし、ネオユーロはごく普通に給油できます。アッという間に終わりますからセルフでも楽々。
これはチョー嬉しいです\(^O^)/


しかも給油口のカバーだって車内から開けられます。やっと人並みになれました(^^ゞ
いや、これが当たり前、あたりまえ、あたりまえ体操、ちゃんちゃん~♪
