電装関係ネオユーロ

新キャンカー、ネオユーロ。１０００Ｗの電子レンジを駆動させる心臓部がこれです。



右側にふたつあるのがサブバッテリー。並列につないでいます。サブバッテリーはＧ&Yuの１０５Ａのもの。計算上は１２Ｖ×１０５×２＝２５２０Ｗになります。事はそう単純ではないですがね。

手前の青い機械がインバーター、１２Ｖ直流電流を１００Ｖ交流に変換してます。容量は１５００Ｗものです。これで１０００Ｗの電子レンジを余裕で動かせるわけです。

ついでに紹介しておくと、左側にある黒い機械がＦＦヒーター。燃料のガソリンを燃焼させ、熱交換で室内にきれいな暖気を送り込みます。これがないとスキー場の駐車場泊はできません。

次の画像はそのサブバッテリーの充電をしているところ。充電器はパルス充電でバッテリーを蘇生させる「AC-Delco充電器AD-0007」です。



この充電器を使うためには外部電源が必要です。外からはこうやって取り入れてます。先代の充電コードは仰々しく大きかったので、今度はスマートでよろしいです。



そしてシンクの下に作ってあるコンセントに充電器のコードを差し込んで充電します。他の各種スイッチ類もここに集中してますから使いやすいです。

スイッチの右にあるのが電流・電圧計（Ａ－Ｖモニター）です。ご覧のように数値がデジタル表示されますから一目瞭然。現在が13.34Ｖです。下の設定で10.8Ｖか11.3Ｖを下回るとアラームが鳴ります。先代はアナログメーターだったので警戒値をいまいち把握できませんでした。



また電流計に切り替えるとプラスマイナスの表示が出て、現在、充電中なのか使用中なのかがわかるようになっています。車の屋根に下のソーラーパネル（８０Ｗ？）を載せたので、このデジタルメーターをセットで付けてくれたそうです。



ソーラーパネルは何もしないで放置しておいてもバッテリー上がりがないためくらいにしか思ってません。リーフが家にいないときは積極的にキャンカー内で過ごしてます。もちろんパソコンを使用してますから、そんなときは充電器を必ずかけるようにしています。

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