おてあげかな

小生が中学二年の頃　第二次世界大戦頃の傑作機紹介のシリーズ本を見付けて、
コルセアとスピットファイア他　数冊を購入し、繰り返し読んだ(観た)ものである。

今でもF4Uコルセアの開発コンセプトを覚えている。
まあ、小生の記憶で曖昧だが、
まずは普通の翼(逆ガル翼じゃない)のコルセアを頭に浮かべて欲しい。
その機体に

①大径プロペラの採用　大径プロペラをゆっくり回してプロペラ効率をあげて　エンジン性能を引き出す。

②中翼結合胴体構造採用　翼と胴体間の空気抵抗を低減し　速度アップを図る。

すると　あれれっ、とっても主脚が長くなったぞ! になる。

P47サンダーボルトを頭に浮かべて欲しい、それは脚が長いので縮めて収納している機体だ。

③脚は鉄の塊だ　それが短かければ機体を軽量化できる。

う～む、
そのためには、主翼を逆ガル型にしたら良い、一石三鳥だ! と言ったとか言わないとか。

コルセアは屈曲翼の加工時間増と製造コスト増に見合う　高性能な機体になった。


コルセアをペーパークラフトで作ってみよう、

資料本より　縮尺1/48のペーパークラフト向け三面図を描いて、とりあえず原図とする。
そして実機の構造を参考に　ペーパークラフト用の桁・リブ　フレーム部品図を起こし・・・

ダメダ、逆ガル翼の曲がり部分が難しすぎる。製図板も△定規もコンパスも無い小生にはムリだ。

部品図無しでとりあえず主翼部分構造模型を作るが　かなり面倒な工程。

製図道具があれば進みが速いのだがそれが有っても　曲線が多くて　描けん。
そろそろ　ペーパークラフト飽きてきたな。と、逃避である。