MJ#98番に

CB80号のMJを#98に交換する。

2016年9月のブログ記事を見返すと　コンデンサーが不良なのに燃調が薄いと勘違い診断して　MJを大きくしているいるからだ

CB80号エンジンはTL50Eをボアアップ80ccにしてポートを広げてハイカム入れた仕様だ　ネット情報で同様のエンジンはPC20キャブでMJ#95あたりが標準らしい。
小生　吸排気系は　CB50ノーマルなのでMJが特別大きくなるはずがないと思っている。


いつも通り　暖気運転して　エアスクリュー調整。　2回転で落ち着く。
アイドル回転1500+α　RPM に調整、　しかし天気が良くないので試運転は後日。

それとゴールド先輩へのお土産に　20.6mmプラグレンチ(我が家では燃えないゴミ)を用意

先輩は2スト　チェーンソーを整備しているが　それに合うプラグレンチを持っていない　とのこと。

あと、晩飯には　やっと　スーパーで特売品として　安売り出されたカニを食べる

小さいが　浜ゆでのカニは　美味いなー。カニみそ缶とカニカマとは違うナー。