アタッチメント

新品部品在庫整理していたら、
12ウエイアタッチメントセット(22ﾊﾟｲ)が出てきた。

CD50 -160 部品棚に　とりあえず装着

思い出した、CB50事故車の斜めキャブが斜めに付いていたから　横型エンジン用のこれ流用して斜めを真っ直ぐにできないか? そう思い購入したが・・・・・　CB50キャブには全く使えなかった。3990円の正札ついたまま部品コンテナに収納。

CD50のキャブとマニホールドも付けてみる。

この位置では　キャブのアイドルスクリューやエアスクリューが回しづらい。クラッチケーブルと干渉している。

反対側にキャブを移した。

キャブのアイドルスクリューやエアスクリューが回せ　クラッチケーブルも避けたが　燃料コックが回しづらい。
シフトペダル操作すると、エアフィルター部が　かする程度に　脚に当たる・・・

今度は前側に移動

なにも干渉しないし、スペース的な余裕もある。太いインマニとビッグキャブ交換にも対応できそう。
高性能になった勘違いして、CD50-160部品棚に収納。