事実上のトヨタの軽部門を担当しているダイハツがスズキを激しく追い上げ、首位になるのも目前だといわれています。
毎日新聞１０月１５日によれば
軽自動車 販売シェア争い激化 スズキをダイハツ猛追
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スズキとダイハツの軽自動車シェア
ガソリン高を背景に軽自動車の販売台数が伸びる中、３３年間シェア１位を守ってきたスズキを、２位のダイハツ工業が猛追している。０６年度上半期（４～９月）のシェアの差は０．６ポイントに縮まり、今年度末にはダイハツが初の首位に立つ可能性が高まっている。両社トップは「シェアは意識しない」と装うが、年度後半も両社は新車投入を予定しており、販売競争は激しさを増しそうだ。
全国軽自動車協会連合会によると、上半期の軽自動車の新車販売台数は９６万１７２１台（前年同期比４．９％増）で、年度上半期としては過去最高。１位のスズキが２８万７２６２台、シェア２９．９％だったのに対し、ダイハツが２８万１７４７台、２９．３％に迫った。月別では、６、８、９月でダイハツがスズキを上回った。
ダイハツは６月に新型車「ソニカ」、１０月に全面改良した「ムーヴ」を投入し、攻勢をかける。箕浦輝幸社長は「シェアより収益中心に考えている」と話すが、販売総括の神尾克幸副社長は「暦年では難しいが、年度ではいい競い合いになる」と逆転をにらむ。
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