夕日を浴びて３８１系

１０月の下旬になると、日の入りは早くなりました。
福知山線の定番の場所で、３８１系の車体は夕日に染まって美しい！
ただ、１６時台にやってくる３０１８Mは６連と思っていたが、
４連なのが心残りでした。


　　　　　　　２０１５年１０月１８日　　　３０１８M

車体を傾斜しながら快走する３８１系

三連休の３８１系こうのとり！
当日は、朝から山陰線、昼頃に福知山線に到着です。
先ず、丹波竹田のカーブに行きましたが光線状態は午前中がベストのため
あきらめて、黒井ー市島のカーブに向かいました。
３８１系の振り子装置は本来は５度の傾斜角度が適応されますが、
山陰、福知山線内は３度の傾斜でカーブを通過するとのこと、
車体を傾けてやって３８１系らしい走りっぷりでした！

　　　　　　　　　２０１５年１０月１２日　　３０１４M

福知山線３８１系こうのとり

１０月の中旬になり、先週からの三連休の間は、３８１系が６連で最後の優位sを見せてくれました。
週明けから４連に戻っています。１３日には、早くも増結用中間車２両が回送されていったようです。
今日のフオトは、６連のこうのとりの勇姿をご紹介します！
す。



　　　　　　　２０１５年１０月１２日　　　　　３００７M

俯瞰の３８１系

丹波路の俯瞰！
定番の場所も、俯瞰すると趣が違う風景になります。
夕日が差し込む時間帯に登って丹波路の里山を行く３８１系６連の車体が輝いていました。
出来れば、黄金色の稲穂がある時に訪れたらよかったのに！

　　　　　　　　２０１５年１０月７日　　５０８７M　　６連　　園部ー舟岡

水鏡の３８１系

丹波路の対岸から眺望する３８１系！
地元の人と歓談していると、無風になると水鏡になって綺麗ですよ！との
コメントをいただいてから、再三通えど水鏡にならず。
５度目の正直で、やっと水鏡に映る３８１系を見る事が出来ました。

　　　　　　　　　２０１５年１０月１２日　　　５０８１M　　八木ー千代川

稲干し風景を行く３８１系

丹波路の里山風景！
稲刈りを終えて、コンバインでなく稲干しの風景を求めていると、
舟岡付近で見つけました。
まだ稲を干したばかりの稲がありました。
（実は、昨日の夕方に見つけましたが逆光のため翌朝に再度挑戦しました。

　　　　　　　　２０１５年９月２８日　　　　

保津峡渓谷を行く３８１系

山陰本線は、嵯峨ー馬堀は電化工事の際に新たにトンネルを掘って
新たなルートになり、旧線は嵯峨野トロッコ列車として活躍を続けています。
今回は、鉄友の京都のT氏、高槻のT氏に先導していただき、かって明智光秀が本能寺を攻める時に
通った言われる唐櫃越え（通称明智越え）の急坂を登って、眼下に見える絶景を行く３８１系をカメラに納める事が
出来ました。　　　　　２０１５年１０月５日　　　　５００５M

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渓谷を行く３８１系

丹波路の北は由良川流域です。
由良川の対岸から３８１系を望みます。
渓谷はエメラルドグリーンが流れる中、３８１系は国鉄特急色が映えます。
この場所は、前回も訪れましたが、車体に充分、光りが当たらずに光線状態が悪かったので再度の挑戦です。




　　　　　　　　２０１５年１０月７日　　５０８１M