山陰路のヒマワリ畑を行く！

昨夜は、土用の丑と言うことで、子供家族も大勢が集まって、夏バテしないようにウナギかば焼きを
賞味しました！
今日は、７月最終日！　気になっていたヒマワリを求めて、朝から山陰路へ出かけました。
山陰線の線路脇に、青空を背景に咲き誇る黄色いヒマワリは、盛夏を表現します。
この場所は、１８３系、３８１系と毎年出かけましたが、すでに廃車されたので、今回はタンゴエクスプローラーが
駆け抜けるところを狙います。
この場所は、線路脇の住民さん(別名,花咲おじさん？）が、毎年紫陽花、向日葵、コスモスと季節毎に植え付けていただき
鉄ちゃんとしては、ありがたい存在です。


　　　　　　　　　　　　　　２０１６年７月３１日　　　　山陰本線　　　　５０８２Ｄ

天理臨の１１７系

このところ、７月２６日から３１日にかけて、京都車の１１７系が天理臨に運用されるので、
やっと３０日に出かけました。
１１７系は残念ながら緑塗装4連が宇治川を渡ってゆきました。

　　　　　　　　２０１６年７月３０日　　９６３０Ｍ
ついでに、１０３系をゲット！

懐かしの大阪駅福知山線Ｃ５７

一昔前の大阪駅９番線に福知山線のＣ５７が到着したところです。
国電ホームには旧電が停車中で、今の近代的な駅舎と隔世の感があります。


このショットは、朝の通勤時間帯に大阪駅に到着したＣ５７－１１です。
この１１号機は、かって九州で特急かもめを牽引したことのある名機です。その当時は、デフレクターに飾りがあったようです。

　　　　　　　　　　　　１９６６年２月　　　大阪駅にて　

懐かしの５８３系（夏祭り号）

８月に入ると東北地方は、ねぶた、竿灯などの夏祭りで賑わいます。
ＪＲ東日本では、秋田の５８３系が「ねぶた祭り号」として臨時運行されるようです。

かって、関西から東北方面への夏まつり見物用に運転された５８３系がありました。
前面のヘッドサインに「夏まつり」とあります。
小生は、帰路の５８３系を山崎の百山踏切で撮った写真をご紹介します。
但し、５８３系の塗装は変更されており、オリジナルではありませんので悪しからず！

新旧のEF510-509

今年のダイヤ改正で、寝台特急カシオペヤの定期運行が終了してＥＦ５１０－５０９，５１０はＪＲ東日本からＪＲ貨物に譲渡されました。
以降、富山機関区で同僚のＥＦ５１０の赤釜、青釜とともに日本海縦貫の貨物列車に従事しています。
先日、４か月ぶりにＥＦ５１０－５０９に再会しました。但し、車体のカラフルな特急仕様のロゴなどは無くなっての地味な活躍です。
京都タワーをバックにフルコンコンテナーで力行します。
なお、この４０７１は南福井で釜が故障して機関車交換されたようで、後日単機回送（ムド）したようです。

また、、ダイヤ改正前のＥＦ５１０－５０９のカシオペアの雄姿もご紹介します。

　　　　　　　　　　　２０１６年７月１９日　　　４０７１レ　　　京都ー山科

　　　　　　　　　　　２０１８年３月１７日　　　８０１０レ　　　蓮田ー東大宮

福知山線電化前の武田尾ＤL、ＤＣ

３０年前の福知山線の武田尾にタイムトリップ!

武田尾駅は、新線に切り替えられるので、架線がない旧線で
ＤＤ５１が２０系、ＤＣ特急まつかぜ、ＤＣ急行但馬が最後の活躍をしていました！

　　　　ＤＤ５１が２０系寝台を牽引してトンネルから姿を表しました！

　　　　　　　　　 キハ１８１系　ＤＣ特急　まつかぜ号

　　　　　　　　　　　キハ５８系ＤＣ急行　丹波

　　　　　　　　　　　キハ５８系ＤＣ急行　丹波

宝塚線電化前のＤＤ５１

このたび、宝塚ー城崎温泉電化30周年記念として、ＤＤ５１がサロンカーなにわを牽引して特別列車が運行されてフアンを楽しませてくれました！
今から30年前の１９８６年８月に宝塚以北が電化されましたが、その３日前に武田尾駅に訪れると、その当時はまだ
腕木信号機が残っており、ＤＤ５１が１２系の普通列車を牽引すると言った、今とは隔世の鉄道風景をご紹介します！
今では、複線電化して207,321,223,225,287,289系など多くの電車が多くの乗客を乗せて行き交っていますが！


　　　　　　　１９８６年７月２７日　　　福知山線　　武田尾にて　　　ＤＤ５１　　

駅に入線するＤＤ５１、（武田尾付近は、新線切り替えのため旧線が残っていました）
また、背景に新線切り替えの電化用の架線が見えています。
なお、旧線跡は、現在遊歩道になっています。

　　　　　　 武庫川の清流を行くＤＤ５１＋１２系

DD51サロンカーなにわ(5)

DD51サロンカーなにわの回送を国府付近で撮影後、東に向かうも、日曜日で道路は混雑しており
なかなかＳなにわに追いつけません！
やっと、和田山の橋りょうにて５度目のＳなにわを撮って帰路につきました。

今回は、最近ではめったに運行されない福知山線、山陰線内でのサロンカーなにわの雄姿を
拝むことが出来た充実した一日でした！
（次回は、福知山線電化直前の武田尾の列車を紹介します）

　　　　　　　　　　２０１６年７月１８日　　　山陰本線　　和田山　回９５１４レ

DD51サロンカーなにわ(4)

DD51のサロンカーなにわは駅停車が度々あったので、往路を３回撮影することが出来ました！
復路は、豊岡ー福知山は回送列車として運行されるので、国府近くの踏切付近で多くの鉄道フアンとともに順光に輝く
サロンカーなにわを出迎える事が出来ました！また、その鉄道フアンの中には、良く出会う方々にも
出会うことが出来ました！
広角で入道雲が沸き立つ山陰路の風景の中を行くＳなにわ
すくすくと育つ緑の稲の絨毯！

　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１６年７月１８日　　　　山陰本線　　　回９５１４レ

アップしてのＳなにわ！

DD51サロンカーなにわ(3)

宝塚－城崎電化30周年記念号！
福知山線で俯瞰撮影後は、この時に出会った鉄友京都のＴ氏とご一緒して
山陰線の橋梁にてＤＤ５１牽引のサロンカーなにわを同じく鉄友の高槻のＴ氏と
一緒に撮影を行いました。鉄友は３８１系さよなら以来の撮影でした！

　　　　　　　　　　　２０１６年７月１８日　　　　山陰本線　　　９７１３レ
夏の沸き立つ入道雲を背景にサロンカーなにわが横切ります！
赤いＤＤ５１に黄色とグリーンの車体が映えます！