いろいろありましたが、ここで一区切りです

引き続き９月１６日の熊本から
もうすぐボーディングするシップが到着するはずだが、遅れているようだ。
行きも帰りも遅れるのか・・・

そこへＥ７０がアライバル。タンカーが見事にかぶったので、コラボ写真を１枚。

Ｔ－５からエプロンへ

今日は鶴丸だ

ちょうどその後ろをＪＪＰがＮＲＴへ帰っていく。


風でブレードがからからと回る。寂しい音だ。

そこへ遅れた８０９Ａがアライバル


ベストタイミングで、手前をトラクターが通過、イメージショットが・・・・悔しいので貼ってしまえ


時間だ、中に入ろう・・・・が、遅れて到着の上、整備が必要と・・・また遅れるのか。

ようやくプッシュバック

ＲＷ０７へラインアップ。

テイクオフ。まだまだブルーシートが目立つ。

席からはエンジンが丁度良く見える。そして爆睡・・・

到着後、インタミへ。今日のカーゴは６０５Ｆ

ＰＲは今日もＢ７を投入。

ＡＣはＡランへランディングし、サテライトへ。ひどい天気で色が出ない。

遠くには、なんとエンジンを外されＡＯＧなサバ号８０１Ａ。どんだけＡＯＧしてんだよって感じだ。

そこへパリからＢ７がアライバル

追いかけるようにミュンヘンからＲ２Ｄ２がアライバル。

目の前の１１１番に入ってきた。

さて、熊本時代に始めた「出戻りな飛行機人生？」、ブログを乗り替えた「出戻りな飛行機人生？２」、関東に戻って「出戻りな飛行機人生？３」と、飽きもせず続けてきたブログですが、引っ越しのため今回で一区切り・・・

多分この記事が流れるころには新天地へ引っ越しの真っ最中。
新しい場所での生活をスタートさせます。
年甲斐もなく不安でいっぱいですな。

ただ、１０年ぶりの横田ネタが残ってますし、新たなネタも仕込み中・・・
ストレス発散のためにも撮影は続けまっせ。

ではまた。復活の日にお会いしましょう。