リービングハイステーション!出戻りな飛行機人生?5

今が頑張り時.思うように遠征できないなあ。

처음 뵙겠습니다(チョウム ペッケッスムニダ)初めましてエアソウル。

2016-10-08 18:00:00 | 飛行機
さて今日は10/8。朝から雨・時折強く降る。先週に続き今週末も雨かよ。日ごろの行いが悪いかな?などと考えつつ、10時ころ家を出てFSZへ向かう。この日はアシアナから路線移管されたエアソウルの就航日。FSCからLCCへの移管だが、新たなエアラインが就航するのはうれしいものだ。就航日ということで撮影場所に悩む。お手軽にターミナルデッキにするか、少し歩いて東側の展望台にするか、雨も降っているし、結局デッキへ(根性なしか)。

途中2Fにはエアソウル就航記念のパネルが。

スケジュールボードにもエアソウル。折り返しはRS711便。なんか、かっこいいな。

さてデッキへ上がると、雨が降っていて誰もいない。幸いFSZのデッキは屋根付きの部分があり、そこにベンチもある。

しばらくしたら雨も上がり、いいタイミングでFUKよりFDAの紫号が降りてきた。朝一でFUKに向け上がった奴だ(その時間まだ寝ていたが・・・)

T-5から入ってきた。雨は上がったが、まだエプロンは濡れている。

エプロンに機体が映るほど水が浮いている。結構降っていたもんな。
そして

そこへ消防車が登場。やるのか?彼らに期待してデッキにしたのだ。

1号車レフトウィング

2号車ライトウィング。スタンバイOK。

ぞろぞろとグランドスタッフが出てくる。何人いるんだよって感じで、写っていない人もいれると10人はいるな。
そして東の空から

ついにエアソウルが降りてきた。

放水なう!

放水アーチの中をシップが通過する。久しぶりに放水アーチを見た。前に見たのはKMJのサヨナラジャンボか、HNDの初めまして748か?なかなか放水アーチに出くわすことはないので嬉しいぜ。

練習したんだろうな、いい感じのアーチだ。晴れていれば富士山バックだったのになあ(多分)

そのまま目の前のSpot.2に入ってきた。

처음 뵙겠습니다(チョウム ペッケッスムニダ・はじめまして)

とりあえず週3便でスタート。便が増えるか減るか。今後が楽しみだ。


重要なミッションを終え、給水する消防車たち。お疲れ様でした。
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9月最後のフライト。帰りも天候に翻弄される。

2016-10-08 00:00:00 | 飛行機
引き続き9月最後のフライトネタから。

シップはあっという間に熊本上空。雲は少ないがシップは有明海まで出てILS07コース。雲仙普賢岳がきれいに見える。

震災から5か月のKMJ。この日はまだ再開していなかったが、10月1日からANAラウンジが復活したそうだ。

午前はものすごく暑く天候が良かったのだが、夕方RTBする頃には雲が広がってきた。インタミにはダイナスティが佇んでいる。本日のフライトはなしとのことだが、欠航になったのか、チャーターなのか。PBBは外され、寂しそう。

一足先にJALがHNDへ向けプッシュバック

この日は早く仕事が終わったので、便を早めて帰ることにする。そのシップがアライバル。

812Aの新くまモンGOだ。

スポットは6番。これでSNJのラッピング機コンプだ。さあ中に入ろう。

中に入りガラス越しに1枚。さらに空は暗さを増している。

そしてボーディング。SNJ恒例のL1ドア横ラッピング撮影。

で、席について驚いた。雨降ってる・・・そして定刻にブロックアウト・・・が、動かない。どうもTS-3が発動されたらしい・・・
飛行場上空に雷雲が発生すると、地上作業員は全て退避が強制される。その間、飛行機は何もできない。待つしかない。
そこへ次便のB7が降りてきたが、ブロックインできず放置プレー。

結局プッシュバックまでに50分スタンバイ。あー今回も無事に終わらせてくれなかったかあ。機内からダイナスティを1枚。

RW07からテイクオフしレフトターンを行うと左手に空港が見る。ずいぶん低い雲が残っている。

この日のFLは390.上に上がれば良い天気。

こうして9月のフライトは4回中3回ディレイという記録を作り、幕を閉じた。
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