十勝まで富良野（美瑛）を回るか層雲峡経由にするか、決め手は秘湯幌加温泉 (2020/8/25)

　岩尾内湖白樺キャンプ場から十勝に向かうに当たって、富良野（美瑛）方面の花畑を見ながら行くか、層雲峡経由で行くか迷っていた。

　今の時期には美瑛の花たちも、シーズンの終わりであまり咲いていないだろう。一方で層雲峡ルートの方は（層雲峡を見て歩く積もりはなく）、糠平温泉の手前にある幌加温泉というのが気になっていた。

　幌加温泉は以前は二軒営業していたが、一軒は廃業？したらしく今は「元湯 鹿の谷」だけになっている。基本は温泉旅館というよりも、自炊で宿泊するところでついでに日帰り入浴もしているということのようだ。



　道は冬は知らないが、今の季節は全く心配の無いセンターラインのある道路で、国道273号からざっと1キロ程度。

　

　もう一軒がある所を過ぎると一車線の道が100メートルくらい。行き止まりの先に「元湯 鹿の谷」がある。上にも駐車場があるのだが、この急な坂にある枝が気になって手前に停めた。



　料金は600円になっていた。

　丁度入浴客がみんな出て行ったので、スマホで写真を撮ってみた。



　内湯は3つの源泉からの掛け流し。手前から「ナトリューム泉」、「鉄鉱泉」、「カルシューム泉」と書いてあり、明らかに泉質が違う。それぞれ温泉の成分が浴槽の縁に析出して、サルノコシカケのようになっている。





　内湯には大きなガラス窓が開いていて、真下は20メートルの谷、目の前には谷の向こうの樹木が迫っている。



　奥には打たせ湯があるが、これも温泉で鉄鉱泉なのかな、赤い湯ノ花が舞っていた。ここからサンダル履きで露天風呂に出る。



　露天は内湯よりも硫黄臭が強い気がする。そして熱い。

　それぞれのお湯が何とも素晴らしいお湯だった。そしてこちら側にあるの浴槽は基本は混浴で、女性は専用浴室も用意されているらしい。



　裏山のこれが源泉のようだ。



　そしてアラモを駐めたすぐ後ろの建物が、湯治客専用の宿舎だったのではないかと思うが、今は崩れ落ちるのを待つばかりになっている。まあ、そういう時代だな。


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三国峠への道で下り坂なのにアクセルを踏んでも走らない、というのは思い違いで本当は登り坂だった (2020/8/25)

　岩尾内湖キャンプ場はぼんやりした曇り空。



　今日は200キロ弱走行するので、走行充電だけでもそこそこ充電できるのではないかと思う。

　最後の洗い物と水の補給をして出発だ。走行ルートは岩尾内湖から南下する道道101号線を愛別まで行き、そこから層雲峡を経由して上士幌に行こうというもの。

　

　愛別に入るとそれまで原野から牧草地という景色だったのが、左右に黄色になった稲の田んぼが広がるようになってくる。こんなところでも稲を作っていることに驚きもし感心もする。

　愛別からは無料の高速で層雲峡まで走り、層雲峡の駐車場で昼食兼休憩を入れた。





　お昼は簡単にスモモのスムージーだ。

　大雪ダムで国道39号線から分かれて国道273号線を三国トンネルを目指して走って行く。



　気持ちのいい道路だ。ところが途中から下り坂なのにアクセルを踏んでもまったく走らないという状況に陥った。下りだからと思いつつ、控えめにアクセルを踏むがスピードが全く出ない。そのうちギアを一段落として走る始末だ。サイドブレーキのひきづりもないしおかしいなあ。そう思って直線路の路側に停めて外に出たらびっくりした。

　なんと下り坂だと思っていたのに、登り坂だったという始末だ。



　この坂をどうして下りと思ったのか？

　おそらく上り傾斜がある程度続いた後に、少し傾斜が緩やかになったので下りになったと感覚的に捉えてしまったのではないかと思う。錯覚というのは恐ろしいものだ。

　これが逆に登りだと思ったら、そうではなくて下りで、アクセルを踏んでスピードが出すぎると怖いぞ。北海道は直線路が長いのでスピード感が麻痺してしまうところがある。

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　三国峠で休憩。ここからの眺めがいい。





　じ～さんはここがまだダートだった頃に来たことがある。そのころは前走車のあげる土ぼこりで窓も開けられずに、すばらしい景色もあまり記憶に残っていない。

　ここからはずっと下り坂。車も少ないしのんびり走ることができる。



　最後に道の駅上士幌に到着だ。ここは今年の6月にオープンしたできたての道の駅だ。



　平屋でゆったりとできている。都会派テイストにあふれている。



　メインの出店はベーカリーで、なかなか洒落ている。

朝食用のパゲットとラウンドのパンを買ってみた。



　野菜類も少しだけあった。キャベツが安かった。

今夜はここで落ち着こう。

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　今日は173キロを走行して11.6km/Lだった。

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