東海道線 西岡崎駅で通過 460メートル ！！

東海道線の列車、停車駅を４６０ｍ通過　運転士の勘違い

昨日２５日午後８時過ぎＪＲ東海道線西岡崎駅で下り列車が停車位置を４６０メーター過ぎて停車したそうです。
浜爺の興味はその後この「列車が（４両編成）がバックして西岡崎駅に戻ったのかどうか？」です。

後の記事を読むと「待っていた８人は後の列車、降りる予定の５人は次の安城駅から上りで戻った」とありますから西岡崎を通過した後、適宜の処置をして安城駅まで走ったと思われます。

「もう夜なのに迷惑な！！」とか怒って「タクシー代を出せ！！」なんて人はいなかったのですかね？
温厚で大人のお客さんだったようです。

さて４６０メートルも行き過ぎたら「バックはしない」と思いますがＪＲをはじめ鉄道各社の行き過ぎ（オーバーラン）のルールはどうなっているのでしょうね？？
まあ３メートル位なら停車位置を尚志まーすで済むでしょうが一車両分はどうでしょう？　この場合は「後ろの車両から降りてください」ですかね？
一列車分（４両）ならどうでしょう？？　悩ましいですね？？？　効率と安全性の両立が難しいところです。
まあみなさん無事で何よりでした。


写真：西岡崎駅（ネットより）

朝日新聞：
２５日午後８時６分ごろ、愛知県岡崎市昭和町のＪＲ東海道線西岡崎駅で、豊橋発岐阜行き下り普通列車（４両編成）が停止位置を約４６０メートル過ぎて停車した。

　ＪＲ東海によると、女性運転士（３０）が通過駅と勘違いしたという。この列車に同駅で乗車予定だった８人は後続列車に乗り、降車予定の５人は次の安城駅で上り列車に乗り換えて西岡崎駅に戻ったという。
（引用終わり）