ＪＲ各社のダイヤ改正が弥生四日に実施されるので時刻表を購入して読んでいる。
昨年はフルムーンで函館からＪＲ最南端の西大山駅まで五日間で縦断し、過酷な旅で金輪際止めたと女房に咎められた。
ところがどうだ、青天の霹靂、女房が最北端の稚内駅、最東端の東室蘭駅に行こうかと言い出すじゃないか。特急列車のグリーン席の旅ににわかセレブの優越感があるらしい。
岡崎から宗谷岬と納沙布岬を四泊五日で周遊するならどうあるべきなのか。
一日目 岡崎⇒豊橋⇒東京⇒函館北斗⇒札幌⇒旭川泊
二日目 旭川⇒最北端駅稚内(宗谷岬)⇒旭川泊
三日目 旭川⇒網走⇒東釧路⇒最東端駅東根室通過⇒根室泊
四日目 根室(納沙布岬)⇒釧路⇒南千歳⇒登別泊
五日目 登別⇒函館北斗⇒東京⇒豊橋⇒岡崎
四日目を除いて、列車に揺られること１０時間以上、朝・昼・晩飯は駅弁、宿には２１時ごろの到着、こんな旅に価値を見出す老夫婦は世間から奇異の目で見られる異端の輩なのだろう。
