久しぶりでした。

ＮＥＷＳ：
●ＲＥＶ ＳＰＥＥＤ １０月号にＭＡＨＬＥ記事掲載されました。
●今週はＮＡ６ＣＥ専用水温アダプター発売開始。
●今週のお休み　：　９月２日、３日の連休です。
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みなさん こんばんわ。マルハ・ブログの時間です。

斉藤君と田中君が”マー君”と”ユーちゃん”と呼び合う仲のようで、死闘を繰り広げた両雄の距離がぐっと近づいて、微笑ましい感じです。
いつしか、二人共に日本を代表する選手になって、日本球界をグイグイとひっぱて欲しいものです。

ライバルであり、友人であり、切磋琢磨の一言・・です。

さて、私どもにも良きライバルであり、良き仲間がたくさんいます。
ロードスターを通じ、日ごろから御世話になっている全国のプロショップ様たち。
先日、筑波で取材がありまして、現地集合。
静岡からは結構距離がありますが、それにしても久しぶりに会えた友人たちと楽しい話が出まくります。

神奈川のＦＯＹ ＦＡＳＴさん、新潟のＳＴＡＧＥさんをはじめ、コーンズさん、Ａエクゼさん、ノプロさん、ブライトニングさん、大山さん、ＤＯさん、などなど、みんな日ごろ気軽に合える距離ではありませんが、ロードスターを通じて互いに切磋琢磨する仲間です。

新型ＮＣを通じて、取材集合したのですが、みんな独自に考えを持って、各々のやり方でチューニングにアプローチを掛けて、面白い。
やっぱり、より多くのプロたちが触る車の方が絶対面白いものが出来上がるのです。

当日はうだる様な暑さの中で撮影が順次行われていきました。
その合間に互いの話が盛り上がり、暑さも忘れて話しに花が咲きます。

今回一番遠いのは、STAGEさんと思います。
新潟から5時間位は掛ったことでしょう。お疲れ様でした！
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さて、取材のインプレなのですが、先ず皆さん足回りに結構手を入れていらっしゃる。
マルハのNC用サスはもう少し時間がかかりそうで、今回はどノーマルで取材に参加。
グイグイさんがドライブしてくれましたが、まぁマルハNCが基準で、他ショップさんの足の評価のお手伝いみたいな感じになってしまいました。

しかし、必ずサスは発売をいたします。
どうしても納得いく物にしたいので、少し時間が掛っても仕方ないと思っております。

今までのロードスターとはサス構造も変わってしまいましたし、ボディも全く別物。
ここはじっくり腰を据えて、マルハ流の足を煮詰めてまいります。

NC開発パーツはパッドとクラッチ関連。
この次はエアクリーナーとサスの予定。
そうそう、忘れていました。
NCにレカロのＳＲ６を装備。
新型ＳＲ６は低価格で新型アルミフレームのセミリクライニング。
コレがまた疲れない。サイコー！！！てな感じ。
静岡～筑波間の長距離ドライブも快適快適。

こちらは近々Ｗebにアップいたします。