新宿駅新南口 ＪＲ新宿ミライナタワーの進捗状況 ２０１５年１０月６日

新宿駅新南口　ＪＲ新宿ミライナタワー：工事進捗率８０％　２０１５年１０月６日
国道２０号線（甲州街道）がＪＲ新宿駅の構内南側を渡っている新宿陸橋の南東側、以前の新宿駅の新南口駅舎跡地で建設中の高層複合ビル「新宿駅新南口ビル（仮称）」です。地上３３階・地下２階建て、高さ１７０メートルの高層ビルで、１～５階に商業施設、６～３３階にオフィス機能、地下１・２階に約２８０台収容できる駐車場を配置します。高層複合ビルの正式名称は「ＪＲ新宿ミライナタワー」に決定しました。低層階部の商業施設と線路上空部の文化施設等はルミネ、オフィスはジェイアール東日本ビルディングが運営します。また駅南側の線路上空２階に新駅舎を設け、構内にもルミネが手がける店舗を展開します。

隣接した場所で整備中の、国土交通省が事業主体の「新宿交通結節点」の建物と直結していて、ビルの下部には東西方向に自由に行き来できる通路が設けられます。


外観（甲州街道側より）完成イメージです。


断面図です。


広場（東側より）完成イメージです。


広場（鳥瞰）完成イメージです。

建物名称　「ＪＲ新宿ミライナタワー」
所在地　東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目他
構造・規模
　鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
　地上３３階、地下２階 建物高さ約１７０ｍ
　延床面積 約１１１，０００㎡
建物用途
　オフィス（６～３３Ｆ）：約７７，２００㎡
　商業施設（１～５Ｆ）：約９，４００㎡
　文化交流施設（交通結節点上部５～７階）：約３，６００㎡
　駐車場（Ｂ１Ｆ～Ｂ２F）：約２８０台
運営会社
　オフィス・文化交流施設：株式会社ジェイアール東日本ビルディング
　商業施設：株式会社ルミネ
設計
　ＪＲ東日本 東京工事事務所・東京電気システム開発工事事務所
　株式会社ジェイアール東日本建築設計事務所
施工　未定
スケジュール
　鉄道防護工事（事前工事）：２０１２年９月（予定）
　本体工事着工：２０１３年９月（予定）
　完成：２０１６年春（予定）
その他
　既存駅舎撤去工事：２０１０年１１月～２０１１年８月
　埋蔵文化財調査・更地化工事：２０１１年１０月～２０１２年９月

プレスリリース：ＪＲ東日本の報道資料　２０１２年９月４日
新宿駅周辺が回遊性のある交流拠点へと進化します
プレスリリース：国土交通省関東地方整備局　東京国道事務所のページ
新宿駅南口地区基盤整備事業　新宿交通結節点整備
プレスリリース：ＪＲ東日本の報道資料　２０１５年９月５日
新宿駅が生まれ変わります　～新たなランドマークとなる複合施設が誕生します～



ＪＲ新宿駅の東南口前にやってきました。東南口前から「新宿ミライナタワー」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。高層オフィスビル自体は完成していて、現在は内装工事などが行われています。




頭頂部をズームで撮影しました。１０月に入って、ようやく雲一つない快晴の青空の天気の下で散策することが出来ましたが、本当に今年の夏は晴れ間がほとんどなかったですね




東南口前の階段を上り、国道２０号線（甲州街道）の「新宿跨線橋」にやってきました。高層オフィスビルの低層階部分の工事用シートも撤去されていて、全景を撮影することが出来ました。




高層オフィスビルの低層階部分、新宿跨線橋に面して設置されている工事用資材搬入口を撮影しました。




北東側から低層階部分を撮影しました。交通量が非常に多い国道２０号線（甲州街道）の車列が途切れた瞬間を狙って撮影しました。




昔は、この場所から新宿駅新南口前に建っている「高島屋新宿店（タイムズスクエア）」の建物群を見渡すことが出来たのですが、これからはできなくなりますね。




ミライナタワーの低層階部分は、ＪＲ在来線の線路群上に建設中の「新宿交通結節点ビル」と一体化されています。新宿駅の構内から高層ビルの建物内に入ることも可能な構造になっています。




北東側から新宿ミライナタワーの高層オフィスビルの全景を撮影しました。周辺は、新宿駅南口一帯の繁華街や歓楽街の街並みが広がっています。




国道２０号線（甲州街道）と明治通りが交差している「新宿四丁目交差点」前にやってきました。ここからもミライナタワーの高層オフィスビルを見上げることが出来ます。




雲一つない快晴の青空を期待していたのですが、北東から吹いてくる強風によって、雲が流れてきました。ここで撮影を打ち切ろうかと考えましたが、続行します。




南東側から、高島屋新宿店前からミライナタワーの高層オフィスビルの全景を撮影しました。




高層オフィスビルの頭頂部をズームで撮影しました。…雲が流れてきたのは一時的なもので、このまま大丈夫かな？




明治通りの横断歩道を渡り、ミライナタワーの高層オフィスビルの敷地に近づいて行きます。




バブル景気の頃に計画されて建設された高島屋新宿店の巨大な建物の脇を散策すると、前方にミライナタワーの敷地が見えてきました。以前のこの場所にはＪＲ新宿駅の新南口と、ＪＲバス関東系の高速バスターミナルが設置されていました。




ミライナタワーの敷地前（南東側）にやってきました。この周辺は意外と人通りが多かったです。




現在の高速バスターミナルは、新宿駅の一つお隣のＪＲ代々木駅前に仮移転している状態です。「新宿交通結節点ビル」が完成すれば、また戻ってくることになります。




敷地前からミライナタワーの高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




高層オフィスビルの敷地南側には「高島屋新宿店」の建物群が広がっています。１９９６年１０月の開業以来、あまりパッとしない百貨店だったのですが、今後はどうなるでしょうか。




新宿駅界隈の百貨店の中では最後発の上、すぐ近くには売り上げ日本一の伊勢丹新宿本店があることで、未だに浮上出来ない状態のまま２０年が過ぎようとしています。




高島屋の百貨店の建物と、ミライナタワーを結ぶためのペデストリアンデッキや建屋の建設工事が行われていました。




場所を一気に移動して、新宿サザンテラスの歩行者専用デッキ前にやってきました。ＪＲ在来線の線路群越しに、ミライナタワーの高層オフィスビルの全景を撮影しました。




高層オフィスビルのデザインをパッと見た感じでは、東京駅の丸の内地区にあるようなシンプルなデザインの高層ビルですね。個性的なデザインの建物が多い新宿界隈の中では、逆に浮いてしまっている感じです。




同じ場所からズームで撮影しました。これから内装工事などが行われることになります。




新宿サザンテラスの歩行者デッキ内からミライナタワーを撮影しました。すぐそばにはＪＲ東日本本社ビルが建っています。




南西側から撮影する形です。




北西側から、「小田急ミロード」前からミライナタワーの全景を撮影しました。




頭頂部をズームで撮影しました。




「新宿駅新南口ビル（仮称）」「新宿交通結節点整備工事」の地図です。