本当に、いいの？

日本農業新聞ｅ－農ｎｅｔを見ていたら、「抽出検査の方法改善へ　米出荷で福島県 （2012年10月13日）」という記事があった。

内容は以下の通り
福島県は１２日、東京電力福島第１原子力発電所の事故を受けて県が独自に行っている全量全袋検査で「合格」した２０１２年産米の出荷が一部滞って問題で、早期出荷ができるよう国の指示によるモニタリング（抽出）検査の方法を改善することを明らかにした。

抽出検査では、１１年産米の検査で１キロ当たり５０ベクレルを超える米が見つかった地域（旧市町村）は、１２年産では（１）１ヘクタールごとに１袋（２）１１年産の検査で１００ベクレル超が検出された農家は全袋（３）５０ベクレル超が検出された農家は乾燥ロットごとに――検査することになっている。
県は、これまで（１）～（３）全てで現行の基準の１００ベクレル以下になり「合格」することが、この地域の米を出荷できる要件と考えていた。

しかし、県によると、「合格」した米が出荷できない事態を受けて１１日に農水省と協議した結果、（１）の「１ヘクタール１袋」の抽出検査で対象の米が全て「合格」すれば、（２）（３）の検査数量が多い農家の検査を待たずに、この地域の米を出荷できることを確認した。
県水田畑作課は「モニタリング検査が出荷を遅らせる大きな障害だった。今後は大幅に解消できる」と見ている。

郡司彰農相も１２日の閣議後の会見で、この問題について「できるだけ抽出（検査）そのものについて、早くやれるように（したい）」と述べた。
というもの。

自分の意見としては、全ての確認をして、絶対に間違いがないと言い切れるようにした方が、今後のためになるような気がするのだが。
気持ちは判るが、もしも何か起こったら、もうどうにもならなくなってしまうと思うのだが・・・

違いが出せるか

茨城県笠間市の地域ブランド米には、「ななかいの里」と、今日の「すずらんの妖精」、それ以外にも地域ブランド米がある。

それが全てコシヒカリでブランド米になっている。

帰りの電車の中で、ずっと考えていたのだが、やはり各々で個性を出すのは、かなり難しそうだ。

どこで違いを出せるか。
これで全てが決まってしまいそうだ。

ブランド化への第一歩が始まる

笠間市の中から、新しく誕生した「すずらんの妖精」は、コシヒカリ。

現状は、まさに生まれたばかり。
全てがこれから。

ただ、元々の栽培レベルが低くないので、仕組みさえ作れば、という気持ちがあるのだが、何処から手をつければ良いのかが、まだ判らない。

もう少し、地域と話し合う必要がある。

もう少しで到着

もう少しで笠間駅に到着。

これで、5時間31分の長旅が終わる。

さて、気分を変えて、講演に望まなくっちゃ。

小山駅で、30分待ち

笠間に行くための、最後の乗り換え。

小山駅で30分待ち。

やることない。
ただ乗っているのも、飽きた。

ウォークマンのバッテリーも、もう時期に、切れる。

遅いはずだよ

仙台駅から乗り換えた「やまびこ」は、停車駅ごとに、後ろの新幹線に抜かれるんだ。

これじゃあ、遅いはずだよ。

こんなところで

参ったな。
佐賀で日焼けして帰ってきたのだが、それが、今ポロポロと剥がれはじめた。

これから講演だというのに！

やまびこ待ち

只今仙台市駅で、次の「やまびこ」待ち。
移動の欠点は、この時間待ちだよな。

見えないかな?

虹の外側に、もうひとつ虹があるんだけど、見えないかな。

虹の終わり

虹の終わりに行ってみたいって、子供の頃、思っていなかった？

一ノ関の虹

今日は各県で、虹を見る事ができた。

最初は十和田で、次は盛岡、そして一ノ関。
気持ちがいい日だな。

十和田の虹

虹がでたよ。

十和田の朝

夜に雨が降ったみたい。

5時に起床

5時に起きて、シャワーを浴びて、なんとなく目が覚めてきた。
このあと、6時20分にタクシーに乗って、7時の新幹線に乗って、茨城県笠間市に向かう。

まずは「はやて」に乗って、宮城県仙台で「やまびこ」に乗り換え。
さらに小山で水戸線に乗り換えて、やっと笠間に着く。

辛いのが、小山駅で、36分待つことだ。