１２月２日月曜日。１２月に入って最初の就航日なんですが、南風が強く、欠航となりました。明日の火曜日も厳しい状況です。水曜日、木曜日は辰巳、芝浦積み荷作業のため、運休日です。次に来るのは１２月６日（金曜日）になるかも知れません。土曜日に就航して、次は来週の金曜日！？絶海の孤島ではよくある話です。真冬でも暖かい池の沢の「ひんぎゃ」または星空を目当てに行かれる方は冬の船はあまり来ないので、十分ご留意ください。往復ともへりを取っておけば安心ですが、かなりハードルが高いです。
「鶴は千年、亀は万年」と言い、昔から長寿の代名詞のように言われていますが、この大きさになるまでは７～８年（私の推測）くらい？？長い歳月をかけて成長します。
ここではウミガメを育てていますが、一般の人が捕獲し、飼育することは国際法により禁じられています。
大きくなったら、小笠原の大海原に放すらしいですが、寿命については正確なデータもなく推定する手段もないため解明できていないそうです。リクガメは最長２５０年生きている実績もあるので、ウミガメも長生きというイメージがあります。
この水槽は・・・
小笠原小学校の５年生が総合学習のため、飼われています。内地だと滅多に経験ができないものです。
カメセンター前の浜にあったもの。台車っぽいですが、戦前のもの？それとも最近のもの？
対岸は父島の中心地、二見とも言われている大村地区。右に見える白い船は「ははじま丸」だけど、右の船は何だろう？？昨日見かけたニッポン丸！？この船はあまりにも超大型のため、二見港の沖で係留し、そこから小さな通船で渡るんですが、あの船は桟橋に着岸。ニッポン丸じゃないかも？とカメラの遠望モードで撮影。
貨物船の共勝丸でした！！不定期便で東京の勝どき、月島から出航し、父島までおよそ４８時間。東京を出て３日の朝に到着。食事付きで「おがさわら丸」より安い料金で乗れると情報はありますが、現在も一般旅客が乗れるどうかは不明。仕事を持っている人だと、この船よりも２４時間で着ける「おがさわら丸」のほうが便利です。
