２点来た。

夜、家族でメシ喰って、一服してたら、来た。

ムツメたんのカウリングスライダー。
前のオーナー、このバイク実に大事に扱っていたようなのだが、アンダーカウルの一部に、スリキズが。
ウインドサプライのてんちょによると、接地するそうで。
ま、そのままでもいいのだが、せっかくなので、プチカスタム（笑）。
ま、コストも高くは無い、と思うけど。

ゴム部分が白く見えちゃってるけど、実物は、いくぶんか、マシ。
ま、カッコうんぬんより、なるべくキズ増やしたくないので。

カウルは当然、左右完全な対象ではないので、貼り込める位置に制限が出ちゃう。
ま、飽きたら剥がせばいいし、両面テープさえ張り替えれば、いくらでも貼りなおしは効くし。

ま、ちっとは保険の役目果たせばいいかな、っと。
タチゴケさえしない、と言うのがオレのモットーなので、あってもなくてもいいが、左側だけってのもなんだし、、、とか、ヒトリで言い訳してみたりなんかして。




モひとつ、大事なものが来た。
こちらは切実だ。

かみさんに教えてもらった鼻毛カッター（笑）。
フェザーさん、早っ！
しかも御代は後払い+試供品のおまけつき。
品物の動作も、ヒジョーによろしい。
これでステン刃だったら、１００点満点なのですが。
んでも、オレ、フェザーのファンになっちゃったよ。
こういう対応の会社ってば、キモチイイ。

おかげさまで、オレの人生、鼻毛切り放題だぜ！
ありがとう、フェザー社！
ありがとう、かみさん！



駄菓子菓子。

そりゃ、そうなんですが。

間違っていないし、別段、困ったりはしないのですが。
品物の欄に、「鼻毛カッター」って大きく銘記するのはいかがなものかと（笑）。
たぶん、配達するヒトも「オレ、鼻毛カッター配達するのが仕事かよ」とか自嘲しちゃうかも知れないし、奥様が受け取ったりすりゃぁ「このオンナ、そんなに鼻毛出るのかよ」とか思われちゃうかも知れないし。

ま、別にいいんですけれど、ねぇ。。。

Ｄｅｂｕｔ！！

　

今日はナカマウチのムツメたん、デビュー！
ＫＭＴさんにはお披露目済みなんですが、ヒトと疾るのは全く初めて。
はて、poita＋ムツメたんチームは、どんなもんかね。

いつものコトながら、行き先については特段のアテがない、オレ。
日程についてはmotoに一任。
いっつもすみませんねぇ。。。

はて、１４:００少し前に集合場所に行くと、motoとＫクンが既に集合済み。
缶コーヒー舐めながらダベっていると、かみさん登場。
・・・って、このヒト、１３時までお仕事だったんでしょ？
高速使わないで来たとのコト。
え"？？？
それって、ハヤすぎねぇか？？？
本人は、しれっとしてるが、オレ的には、ワリとすんげータイム（笑）。

しばらくしてmotoの実弟、irohaクン登場で今日のフルメンバー。

かみさん---ハヤブサ’０５（色不明）
moto-------ＹＺＦ-Ｒ１’０５（アオクロ）
Ｋクン-----ＹＺＦ-Ｒ１’０７（クロ）
irohaクン--Ｚ１０００’０７（オレンジ）
poita------ＺＺＲ１４００’０７（クロ）
なんでこんなのクドクド書くのか？と言うと。
ごめ。写真、１枚も撮ってなかったから（笑）。


さて、会場へ。
左右どちらも周れる高速コースだ。
外回り側には建物があるので、内回りがコース的にはベストな使い方、かな。
存在は知っていたのだけれども、こうやって疾るのは、オレも初体験。
motoは、ホームコース、かな？
っても、メーター見てるヨユーは、全くなかったので、何キロ出てたのかはサッパリ。

告白する（笑）。
今日のバトルごっこ。
実は、オレ＋ムツメたんペアには、ささやかな目標があったのだ。
「かみさん＋ブサたんペアにマメツブられない」

だって。
そりゃ、ね。
のぞみは大きく「moto撃墜！」とかイきたいトコだけれども、ま、厳しいやね。
Ｋクンとirohaクンはこうやって一緒に疾った事が無いので、ヨクわからない。
当然の流れとして、マトはかみさん＋ブサたんになるわけだ。

とか、思ってたけれど。
結局、オレは３？４？周しか、モたなかった（笑）。
コンセントレーションが維持できないし、ウデもすぐにアガっちゃう（笑）。
ま、前走するかみ号の機影が視界から消えなかったので、目標はとりあえず達成。
moto号には消されたけど（笑）。

みんなが走っているのを横目に、ヒトリ休憩をキメ込むヘタレなオレ（笑）。
ま、いいじゃん。
オレもトシなんだし（笑）。

その後は、コース換えようと移動するも、砂が多いし、融雪による濡れ路面なんかもあって、結局ダベリに（笑）。
ま、ソレはソレで楽しい。

ここんとこ、ＴＬたんでキツイ思いをしていたので、とにかくムツメたんに乗るのが楽しい。
ロケⅢとはまた異なるフィーリングだが、パワー感もウレシイ。
本来相反するはずの、扱いやすい悦楽と、スポーツコーナーリングする愉悦を持ち合わせているムツメたん。

タノシイ、ウレシイ、ダイスキっ！！

取り憑かれ。

ムツメたん。
意外と気にっているのが、後方視界のよさ。
０８ブサたんと比較試乗した際、センスタ装備と併せてかつてのＺＺＲ-Ｃを彷彿とさせた装備だ。

乗ったことのある方は御存知だろうが、ＺＺＲはＣもＤも、非常に後方視界が秀逸だ。
これは、ミラーがワリと前方に離れて装備されているためで、目線を大きく移動しなくても見やすいのと、写り込む視界が広く感じやすい。

さらに。
こんなの見つけちゃった♡
脇に向けてさらに視界が広がるし、上下にも広がるので、伏せたり起きたりで後方視界が変化しにくい。
純正のミラーは、フセポジションに合わせると、反射角によって路面ばっかり写り込んじゃう。
てれんと走る時だって、ミラーはケッコウ使うじゃないですか。
道路に出る時だって、個人的には、目視じゃなくってミラー確認で出たい。

「こういうトコ、よく出来てる」ってのをさらに進化させる部品にはケッコウ、惹かれちゃう（笑）。
ただし。
ブツはいいのだろうけど、タケーよ、コレ。
たかがミラーレンズに￥17,000かかるのは、いかがなものかと。


駄菓子菓子（笑）。
ロケⅢイジってた後遺症がまだ、少し、残ってる。
「なぁんだ、￥17,000じゃん？」って思うオレが、オレの肩上に、まだ棲んでいるんだもの。