サロンカーあかつき撮影～甲子園口付近にて_16/11/25

この休日、少々遠出してました

長崎デスティネーションキャンペーンに合わせてＪＲ西日本のジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』を利用した、
臨時列車『サロンカーあかつき』が大阪～長崎間で運転されてます
往年の寝台列車あかつきを模した、臨時寝台列車としての運転です

今回それを撮影に九州まで行ってました、そして先ほど帰ってきたところです
まずは九州へ向かう前に大阪近辺で撮影しました
日の入りが早くなって来てるのと、光線具合考えると立花～甲子園口間の武庫川堤防くらいしか撮影場所が思いつかなかったので、
今回はそこで撮りました

当日はゆっくり起床してほどほどの時間で現地へ向かいました
平日だしそれほど急ぐことも無いかと思いつつも、特に寄り道をする予定も無かったので現地には５時間前には着きましたが、
すでに２０名ほどいてました…ちょっと油断してましたね
この武庫川堤防はキャパが多そうに見えて、桜の木の枝や電柱、電線が微妙に交差しているために実はそれほどキャパは多くないです
そのため早すぎかと思いつつも５時間前に来たわけですが、判断が甘かったようですね

ただ個人的には線路寄りの被りつきよりサイド寄りのほうが好みなので、
幸いにもそのアングルは空いていたのでそこで撮影準備をして待ち続けました
待ってるうちにもどんどんやってきて、１００名近くになってました…
この場所でよく集まったものです



ＥＦ６５－１１３２牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』７両
今回はかつての寝台特急『あかつき』のヘッドマークを付けての運転でした、かなり気合が入ってるようですね
また牽引機はトワ釜の１１２４号機を使うかと思ってましたが、原色の１１３２号機でやって来ました
これはこれで寝台列車っぽさが増していいですね

さらにこれの撮影直前まで、雲が出てきてたので「今回はハズレか…」と思ってましたが、
通過数秒前になって太陽が出てきて、通過時には見事に日が差してくれました
直前まで設定を弄りながらの撮影で通過後は思わず歓声が上がりました
まさかここまでいい結果になろうとは…


これを撮影した後、今回の遠征の開始です
このあと新大阪まで行って、新幹線に乗り一路九州へ向かいました
ちなみに今回も九州へは往復ともバリ特こだまを使っての利用です、こだまでも当日中に九州入りができたので利用しました
ほぼ半額で行けるので往復合わせてかなり経費が浮きますからね
そうして当日中に佐賀まで向かいました