阪急京都線撮影２～直通、快速特急以外

阪急９３００系９４０８Ｆ、もみじヘッドマーク付き


次に直通特急、快速特急以外の普段の車両です
以前に撮った淀川の時より種類が豊富な気もします…堺筋線方面の車両がいるからだろうけど
それと現在、一部の車両にヘッドマークが付いてます



９３００系９４００Ｆ、行き先表示がＬＥＤではなく通常幕です



８３００系８４００Ｆ、８３００系先頭車その１



８３００系８４０３Ｆ、８３００系先頭車その２



８３００系８４１５Ｆ、８３００系先頭車その３



７３００系７４００Ｆ、７３００系新車モドキ改造車両



７３００系７４０５Ｆ、７３００系従来のまま車両



５３００系５４１４Ｆ、もみじヘッドマーク付き



３３００系３３５４Ｆ、阪急百貨店リニューアルヘッドマーク付き



２３００系２３６８Ｆ、京都線の古株です、いつまでいるやら



大阪市営地下鉄６６系６６９１５Ｆ、堺筋線の乗り入れ車両


今回の収穫は以上です

阪急京都線撮影１～京とれいん＋嵐山特急

阪急６３００系６３５４Ｆ、快速特急『京とれいん』


先日、阪急京都線を撮りに行きました
目的は嵐山直通特急メインでほか色々です
今回は南茨木～摂津市間の千里山踏切で撮影しました



快速特急『さがの』８４１３Ｆ、梅田～嵐山間の特急



直通特急『ほず』８４０４Ｆ、天下茶屋～嵐山の特急



直通特急『あたご』７１２３Ｆ、高速神戸～嵐山の特急



直通特急『とげつ』７１１４Ｆ、宝塚（今津線経由）～嵐山の特急


あと河原町～嵐山間の特急『おぐら』もありますが、最低でも桂まで行かないといけないので今回は見送りました

北近畿タンゴ鉄道撮影のついで～ＪＲ山陰本線

ＪＲ西日本２８７系


北近畿タンゴ鉄道を厚中問屋駅で撮影した際に、ＪＲも撮影しました
福知山駅からしばらくはＪＲ山陰本線が併走するのですぐ横をＪＲも走ってます
北近畿タンゴ鉄道同様に、運行本数は少ないですが…



ＪＲ西日本１８３系


まだこの辺は大阪、京都方面からの特急が多いです、普通より多いです
もっと粘れば３８１系も来たでしょうが…
一方、普通車両はほぼ一択でした



ＪＲ西日本２２３系５５００番台、ＪＲ西日本おなじみの近郊車両のワンマン使用です
２２３系は近畿圏では良く見かけますね


今回の収穫は以上です

北近畿タンゴ鉄道撮影～厚中問屋駅にて

北近畿タンゴ鉄道ＫＴＲ８０００形、通称『タンゴディスカバリー』


ここ数日連休で休みだったので、またまた鉄道撮影に行きました
秋は京都に！でこだわって次は北近畿タンゴ鉄道を撮影に行きました
ただそんなに遠出する気もなかったので、ＪＲ福知山駅の隣の駅の厚中問屋駅付近で撮影することにしました
ここまでくるとのどかな風景が増えてきます、山々や原っぱに囲まれて地方路線っぽくなります
それにつれて運行本数も極端に減ってきますが…普通車両は１時間に１本来ないようですし、
それにこの時期は寒いです（ここ数日、撮影に行きまくってるので微妙に体調崩れ気味です）



ＫＴＲ００１形、通称『タンゴエクスプローラー』
北近畿タンゴ鉄道が最初に造った特急車両です、現在はタンゴ鉄道内のみの運行です、本数も２編成だけなのであまり走ってないです
厚中問屋駅に着いて早速撮りました、この時間はまだ霧が濃かったので微妙な感じです



ＫＴＲ７００形、北近畿タンゴ鉄道の普通用車両です、この車両はトイレ付きのようです


ＫＴＲ８００形、７００形とそっくりな車両です、こっちはトイレは無いようです



ＦＭ２００形＋ＦＭ１００形連結運転、こちらはちょい古めの小型気動車です


ＦＭ２００形


ＦＭ１００形、これも撮影した時は霧が濃かったです


北近畿タンゴ鉄道は色々撮影しがいがありそうです、日本海側まで行くといい箇所があるようです
結構距離があるので日帰りだと厳しいですが

叡山電鉄撮影２～元田中駅付近にて

叡山電鉄デオ９００系、９０３－９０４編成
比叡山をバックに撮影


もみじのトンネル付近で撮影したあと、場所を移動して元田中駅付近で撮影しました
せっかくなんで比叡山をバックにカーブしてるところで撮りました
ここは鞍馬方面以外に比叡山方面に行ってる車両も通るので、車両数も増えます



デオ８００系、８０２－８５２編成



デオ７００系、７１２



デオ７００系、７３２



デオ７００系、７２４、『ひだまりスケッチ』のヘッドマーク＋ラッピング車両です


『ひだまりスケッチ』は雑誌まんがタイムきららで掲載されてるマンガで９００系の愛称『きらら』との繋がりで、
ヘッドマーク＋ラッピングされたようです
その後、７２４車両を個別に撮影しました


全体図＋ヘッドマーク

ラッピング柄
車両内部もひだまりスケッチやまんがタイムきららの広告がメインになってます


叡山電鉄の撮影は以上です