丹後の海撮影～鍼灸大学前付近にて_16/02/28

胡麻～鍼灸大学前で２８９系きのさきはしだてを撮影した際に、先日から走り出してる丹後鉄道の『丹後の海』を撮りました
この日は特急『まいづる６号』として走ってたので、ちょうど合間に狙えましたし



ＫＴＲ８０００形、特急『まいづる６号＋はしだて２号』
先頭の２両が『丹後の海』編成です、残り４両は普通のタンゴディスカバディー車です
初めて撮影しましたが、従来車と一緒に連結されているとなんか特別感が薄れるというか…
一度、丹後の海単独でなら特別感でそうな気もするので、改めてこれを目的に狙ってみたいなと思います


以上です

289系きのさき、はしだて撮影～鍼灸大学前付近にて_16/02/28

今日は京都の山陰方面に行ってました、今回の目的は２８９系の特急『きのさき』『はしだて』です

当初はこのタイミングで撮る予定は無かったのですが、来月のダイヤ改正後の北近畿特急の運用が変わるようで、
２８９系は『こうのとり』に集中化、『きのさき』『はしだて』等の京都口特急は２８７系とタンゴ鉄道ＫＴＲ８０００形の２種になるようです
２８９系の京都口特急は全然撮った事が無かったので、撮れる時にと今回行って来ました

今回も何度か行ったことのある山陰本線、鍼灸大学前～胡麻間の沿線で撮りました
一応、天気予報では晴れ予報だったので向かいましたが、今の時期は霧が出やすいのでどんなもんかと不安でしたが…



２８９系ＦＨ３０３＋ＦＧ４０８編成、特急『きのさき６号』
まずは仏原踏切付近で、やはり霧が濃かったですね…昨年も同じような時期に撮りに来て霧にやられた記憶がありますね
この霧はこの後、９時頃まで残り続けました



２８９系ＦＧ４０８＋ＦＨ３０３編成、特急『はしだて１号』
胡麻寄りのポイントに移動して撮影です、時間的にやや逆光気味です
もうヘッドマークが無いので『はしだて』なのか分からないですね…



２８９系ＦＨ３０１＋ＦＧ４０３編成、特急『きのさき１０号』
ふたたび仏原踏切付近へ、この頃には霧は晴れて雲の無い快晴でしたがどうにもパッとしません
ＰＭ２．５が出てたようですが、どうにも晴れ予報だけだと判断が難しいもんですね



２８９系ＦＧ４０３＋ＦＨ３０１編成、特急『きのさき３号』
再度、胡麻寄りのポイントへ、この時間だと逆光も抑えられますね
これが一番満足できた感じかな


ここまで撮ってしばらく２８９系は来ないので、この日は撮影を終えて帰宅しました

２８９系も僅か半年たつかたたないかで、京都口から消滅ですか…
なにやらくろしお系統も京都まで来るのが２８７系だけになるらしいので、そのうち記録だけでも撮りに行こうかと思案中です
以上です

ラピート(フォースの覚醒号)等撮影～井原里付近にて_16/02/25

南海高野線、阪堺電車の撮影後、南海本線の井原里まで向かいました
井原里～鶴原間にはサイド寄りで撮れるポイントがあるので、今回は先日撮った南海特急ラピートのフォースの覚醒号を
サイド寄りで狙うことにしました



５００００系５０７０５Ｆ、特急『ラピートβ３１号』、フォースの覚醒号
フォースの覚醒号は車体側面にもキャラクターがラッピングされているのでそれを狙える場所で撮りたいと思っていたので今回狙いました
この日は天気も良かったので好条件で撮れました



５００００系５０７０４Ｆ、特急『ラピート２９号』、ラピートルジャーステッカー付き
フォースの覚醒号の前に来たラピートです、これはノーマークでしたがラピートルジャーステッカーの付いた編成でした
新幹線５００系のカンセンジャーみたいに、南海ラピートもご当地ヒーローみたいなラピートルジャーというのがいるようです
それにちなんだ編成のようです、公式ＨＰでも運転が告知されてるようですね



１００００系１０９０４Ｆ、特急『サザン１５号』
こちらも近いタイミングでの運転だったので狙いました
これも３月までで復刻塗装が終了するので、撮影するのはこれが最後になるかな…


ここまで撮ってこの日は帰りました

阪堺電車撮影～大和川にて_16/02/25

南海高野線の泉北ライナーを撮影後、そばを走る阪堺電車を少し撮影しました



モ７０１形７０７号機
まず最初に撮ったものです
これの前に走ったのが堺トラムだったので、もう少し早くこの場に来ればよかった感がありました



モ１６１形１６４号車
続いてこちらはケツ撃ちです、１６４号機のこの色は初撮影なのでできればもっと追いかけたかった感がありました



モ３５１形３５５号機
阪堺電車はこの塗装多いですね、ある意味大株主ですな


以上です

泉北ライナー等撮影～我孫子前付近にて_16/02/25

今日は南海を撮影に行きました、まずは南海高野線です

先日のダイヤ改正から泉北高速の和泉中央と南海難波を結ぶ泉北ライナーが運転を始めました
本来は高野線用特急車の１１０００系での運転ですが、現在はサザンプレミアムの１２０００系が代走しています
今回はそれを撮りに行きました、場所は南海高野線の我孫子前～浅香山間です



１２０００系１２００２Ｆ、特急『泉北ライナー６２号』
まずは我孫子前駅の南方の踏切から、ちょうど朝日に照らされての運転です
サザン運転時は難波側先頭車は自由席が連結されてるため撮れませんが、泉北ライナーだと貴重な難波側先頭車が撮ることができました



１２０００系１２００２Ｆ、特急『泉北ライナー６１号』
その後、大和川を渡り対岸へそこで下り泉北ライナーを狙いました
天気良かったしサイド狙い空多目で撮ってみてもよかったかな？



３００００系３０００３Ｆ＋１１０００系１１００１Ｆ、特急『りんかん１号』
本来の泉北ライナーの１１００１Ｆはこちらで運用されてました
今、３０００１Ｆが検査入場＋ラッピング剥がし中なのでそれが終わるまでは１２０００系代走は続きそうですね



３１０００系３１００１Ｆ、特急『りんかん４号』
再び我孫子前南方の踏切から
こちらはまだ高野山ラッピングがされたままですね、順次ラッピングが剥がされるようなのでこれが見れるのもあとわずかかな
逆に考えれば３１００１Ｆのラッピングが剥がされるまでは１２０００系代走は続くのかな…



１２０００系１２００２Ｆ、特急『泉北ライナー６４号』
午前中最後の泉北ライナーです、朝ラッシュなので前が詰まってるのかこの場所を通過する際は６２号６４号共に徐行状態でした
ＬＥＤ幕撮ろうとシャッター速度落として撮ってみました、ただ撮れたのは英語表示でした…


ここまで撮ってこの場所を後にしました