急行白兎を撮影～上淀川橋梁にて_18/09/29

昨日、大阪発鳥取行きの臨時列車「急行白兎」の往路が運転されました

山陰デスティネーションキャンペーンのフィナーレを飾る、ＤＤ５１牽引１２系客車の臨時列車です
これは山陰ＤＣ発表時から楽しみにしてた臨時列車でしたが、
このタイミングで台風２４号の接近です、なんでこのタイミングで…
全面運休になるかと残念がってましたが、何とか往路のみ運転をするとのこと
そのため雨天の中でしたが、撮影に向かいました
撮影場所は大阪の定番地、上淀川橋梁で撮りました



ＤＤ５１－１１９１牽引、１２系客車５両、ノスタルジック山陰「急行白兎」ＨＭ付き
朝から雨が降り続いてましたが、幸運にも急行白兎通過時には雨もやみました
ＤＤ５１牽引の青い１２系はたまに網干訓練で見かけますが、それも大阪以西の話
上淀川橋梁を走るのはかなり久しぶりになるのでは？



いつもなら本気機材で三脚固定で撮るのですが、今回は雨天の中での撮影
そこまで本気にもなれなかったので、高倍率ズームレンズの手持ちで手軽に撮りました
そのため望遠アングル、引き付けアングル、後撃ちと３パターンで撮りました
ほんと、ＤＤ５１＋１２系客車は好天で撮りたかった…青空バックで撮りたかった…



最後にケツ撃ちでも撮影、よく見たら１２系のテールライトが付いてますね
北びわこ号では付いてなかったと思うので、何気に初めて見たかも


これで急行白兎は撮影を終えました
当初の予定では上淀での撮影後、スーパーはくとで追っかけて鳥取付近でもう一度撮影、
そして山陰に泊まって今日は山陰迂回貨物か瑞風かＳＬやまぐち号か何かしら撮影する予定でした
ただ台風の接近のため、これらの予定を全部キャンセルに、上淀での撮影だけになりました
本当、これは残念でしたね…また運転してほしいのが本音です

山陰迂回貨物と瑞風の離合を撮影～江津付近にて_18/09/24

小田～田儀間での撮影後、さらに山陰本線を下り江津駅まで向かいました
今回の山陰遠征での最大目標を撮影するためにです

この日に再び、山陰迂回貨物を撮影に行ったのは、
トワイライトエクスプレス瑞風の山陰本線上りルートの運転日だったからです
前回に撮影に来た際に撮りそびれていた、迂回貨物と瑞風の離合をこの機会に撮りたかったからです
この江津駅以外でも山陰周遊ルートとの宍道駅での離合もありますが、
個人的に駅ロケーションの点で江津駅での離合だけは撮っておきたいと思ってました
ただ当初の予定より大幅に復旧が早まったため、迂回貨物と瑞風の江津駅での離合はこの日を含めて２日だけとなりました
そのため天気が微妙でしたが、この日しか機会は無いので行こうと決めていました



８７系寝台気動車、『トワイライトエクスプレス瑞風』、山陰本線上りルート
ＤＤ５１－１８０２、９０８１レ
瑞風とＤＤ５１貨物が山陰の地で並ぶことになりました、北の地でトワイライトがディーゼル貨物と離合する…
なんか北海道を思い出される光景ですね、最近は行ってませんですが北海道にまた撮影に行きたくなるものです
この貴重な光景を撮影するために、この日の江津駅は多くの人で溢れました
撮影者だけでも駅内や駅を見下ろせるポイントに６０人以上、さらにこの日は休日だったのもあって、
付近の方も見に来ててと１００人近いギャラリーに見送られての貨物通過でした


江津での撮影をもって今回の山陰迂回貨物の撮影は目的を終えました
今回は「山陰めぐりパス」を使っての遠征だったので、あとはやくも＋新幹線で帰るだけです
ただ出雲市に向かう列車まで時間があったので、江津駅で時間をつぶしても良かったのですが、
浜田駅まで行く余裕があったので、浜田まで行きました



浜田駅でバカ停中の貨物です、ここで上下特急や普通などいろいろ退避してました
ホント山陰本線はスジが無いのですね…隙間を縫うような運転です
この後、さらに先回りができないかと思案しましたが、
やくも＋新幹線で帰るという条件で考えると、撮れるのは浜田駅付近で浜田駅発車したところ位かなと
三保三隅駅でも撮れなくは無いですが、どちらも駅付近がギリギリと言った所でした
もうこの日は撮りたいものが撮れたので、そこまでせずにここで帰ることにしようかと


明日には山陽本線も復旧するのでふたたび貨物も日常を取り戻すことができますね
一か月あるかどうかの山陰迂回貨物でしたが、とても貴重な経験ができました
ＪＲ貨物やＪＲ西日本の方々の尽力には頭が下がる思いです

これで今回の山陰迂回貨物の撮影を終え、大阪へ帰りました

山陰迂回貨物を撮影～田儀付近にて_18/09/24

宍道で迂回貨物を撮影後、やくもとか乗り継いで先回りしました

天候とか微妙でしたが、やっぱり海と絡めて撮りたかったので田儀付近で一枚撮ることにしました
ただ小田～田儀間の海バックの定番撮影地は乗り継ぎ列車との移動時間との兼ね合いで、
難しかったので比較的田儀駅に近い場所で今回は撮りました



ＤＤ５１－１８０２、９０８１レ
移動列車から確認しましたが、定番撮影地はやっぱり多かったですね…
この場所は比較的少なめでしたが、それでも何人か僕と同様の追っかけ組もポツポツと
追っかけ列車が決まってるので、同様な撮影パターンになりやすいようですね


今日は山陰迂回貨物の最終日だったようですね、天気も良かったようですし
そして明日は台風と…なんでこのタイミングでやってくるのでしょうね？

田儀付近での撮影後、さらに追いかけました

山陰迂回貨物を撮影～宍道付近にて_18/09/24

荒島の王陵の丘から俯瞰撮影した後、再び貨物を追いかけました
そしてそのまま出雲市以西まで一気に向かう予定でしたが、ふと宍道駅で一度下車して、
撮影後にやくもで追っかけても同じ列車に乗ることになりそうだったので、急遽宍道で下車して撮影しました



ＤＤ５１－１８０２、９０８１レ
とりあえず宍道駅の東で撮影です、宍道駅下車後５分もしないうちに貨物がやってくるので、
撮影場所に選り好みは出来ないので、記録間隔でもとりあえず撮っておきました



そして貨物は宍道駅でしばらく停車です、この駅で上下の特急やくもを退避するので、
それまでは撮影タイムです、しばらくして出雲市行き特急やくも３号がやってきたので、
３８１系とＤＤ５１との並びも撮影、この山陰の地で国鉄車両同士が並ぶことになりました


そしてやくも３号に乗ってふたたび貨物の先回りをしました

山陰迂回貨物を撮影～荒島付近にて_18/09/24

米子から迂回貨物を追い抜いて、荒島へ向かいました

荒島～揖屋間の古代出雲王陵の丘にある展望台からの俯瞰できるようなので、
次はそこで撮ることにしました、駅から時間的にギリギリな場所でしたが、
荒島駅で付近の親切な方が駅から王陵の丘まで車で送ってくれたので助かりました
この場でお礼をお申し上げます、おかげで慌てずに撮ることができました



ＤＤ５１－１８０２、９０８１レ
天気は微妙でしたが、中海をバックに迂回貨物を撮影です
もうちょっと早い時期に来れば、稲穂と絡めて撮ることもできたのかな？



２８５系、寝台特急『サンライズ出雲』
貨物の通過後、すぐにサンライズ出雲が来るのでついでに撮りました
こちらの方はまだ撮る機会があるので、条件のいい時に再度狙ってみたいポイントですね


この後、再び貨物を追いかけました